烧结机台车端梁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种烧结机台车的端梁，其包含：大侧板、盲板、炉箅条、炉箅条压块装置；该箅条压块装置包含箅条压销和箅条压块；盲板在大侧板内侧，该盲板构成增加的烧结面积部位，一端紧靠大侧板，另一端紧靠炉箅条，盲板上设有一个通孔；最端部的炉箅条下的台车开一孔，该炉箅条使用长螺栓和箅条压销固定。实现新旧台车的通用，提高烧结机台车的生产产量，减少烧结矿生产成本，减少由于新增烧结机带来的环境与能源的浪费。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烧结机台车端梁。
技术介绍
如图1所示，为现有技术中烧结机台车的示意图。目前，国内国外烧结厂的大型烧结台车的端梁1’主要包含大侧板(台车隔热件)11’、炉蓖条12’、炉蓖条压块13’。烧结机台车在原有的条件下要增加产量，即要增加该烧结机的烧结面积，采用的扩容方法是增加大侧板11’间的面积，在加宽部分铺设炉蓖条12’，使用炉蓖条压块13’固定炉蓖条12’，这样同时也增加了抽风面积。此处，抽风面积是指铺设炉蓖条的面积，而烧结面积是指台车大侧板间的面积。这样改造烧结机台车耗费很大，不论它的本体是分体结构还是整体结构，都会导致烧结机台车基本报废，除炉蓖条等部件可继续使用外；另外由于增加了抽风面积，会使单位面积的风量不足，为了增加风量，在改造烧结机台车的同时，还要对主抽风系统进行改造或更换新的设备，这又需投入大量的资金。据了解，目前国内烧结机都采用上述方式来实现扩容，其原因主要是到目前为止，国内进行横向扩容改造的都是130平方米以下的中、小型烧结机，其烧结台车的结构是整体式的，因此只要扩容就会使原有台车报废，在重新设计时，新台车的加宽部分都增加了炉蓖条。有的是因为设备老化，无法继续使用，还有的是因为风机本来风量不够或压力偏低等原因。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于烧结机台车的端梁，在台车加宽的部分不铺设炉蓖条，其不仅不需要改造主抽风系统，原有的台车也不用报废，大大减低了改造台车所需的资金。为达到上述目的，本技术提供的一种烧结机台车的端梁，包含大侧板，二侧炉蓖条，炉蓖条压块装置；特点是还包含一盲板，该盲板铺设在大侧板内侧，构成新增加的烧结面积部位；盲板一端紧靠大侧板，另一端紧靠炉蓖条；炉蓖条压块装置连接大侧板、盲板、炉蓖条。所述的蓖条压块装置包含一螺栓和一蓖条压块，紧靠盲板的炉蓖条最端部下方的台车端面上开有第一小孔；所述的大侧板、盲板上也开设有相配的第二小孔；所述的蓖条压块和所述的螺栓相配，所述的螺栓通过所述的第一小孔和第二小孔和炉蓖条最端部连接。通过本技术，能利用一种端梁最大限度的实现新旧台车的通用性，提高烧结机台车的生产产量，减少烧结矿生产成本，减少由于新增烧结机带来的环境与能源的浪费。附图说明图1为旧烧结机台车的结构示意图；图2为新型烧结机台车的结构示意图。具体实施方式以下通过图2，说明本技术的一较佳实施方式。如图2所示，为利用本技术1的烧结机台车的示意图；本技术提供的烧结机台车端梁1，其包含大侧板11，盲板12，炉蓖条13，炉蓖条压块装置；该蓖条压块装置包括一蓖条压销141和一蓖条压块142；盲板12设在大侧板11内侧，该盲板12构成新增加的烧结面积部位。盲板12一端紧靠大侧板11，另一端紧靠炉蓖条13，并且盲板12上设有一个通孔，最端部的炉蓖条13下方的台车端面上开有一孔，可使用螺栓141固定该炉蓖条13。烧结机台车扩容后，二侧端梁各加宽250MM，从原来的5米加宽到现在的5.5米。加宽部位连续铺设3块盲板12，每块盲板12通过开孔与台车端梁整体相连。由于只增加了烧结面积，并没有增加抽风面积，所以不必增加抽风主机的风量。如上所述，烧结机最端部的炉蓖条13下方的台车端面有一小孔，对蓖条压块142按压施力，可以压住炉蓖条13的最端部，炉蓖条13的最端部再挡住旁边的三块盲板12(图中示出一块)。炉蓖条13用螺栓141固定，盲板12上都有通孔，供螺栓141穿过并和蓖条压块142相配使用，使烧结机炉蓖条13在台车盲板12间固定。按理论推算，烧结台车二侧由于扩容增加了盲板12。而且由于采用了二侧压料技术，烧结机二侧的烧结矿质量保持了原有的质量水平，没有任何影响，所以烧结情况良好，克服了烧结过程的边缘效应。这种方法在烧结机抽风面积没有改变的情况下，烧结机产量提高了10％以上。通过本技术，能利用一种装置最大限度的实现新旧台车的通用性，在烧结机抽风面积没有变化的情况下，提高烧结机的烧结面积，从而使台车的生产产量提高了10％以上，减少烧结矿生产成本，减少由于新增烧结机带来的环境与能源的浪费。权利要求1.一种烧结机台车端梁，包含大侧板，炉蓖条，炉蓖条压块装置；其特征在于，还包含一盲板，该盲板铺设在大侧板内侧，构成新增加的烧结面积部位；盲板一端紧靠大侧板，另一端紧靠炉蓖条；炉蓖条压块装置连接大侧板、盲板、炉蓖条。2.如权利要求1所述的烧结机台车端梁，其特征在于，所述的蓖条压块装置包含一螺栓和一蓖条压块；紧靠盲板的炉蓖条最端部下方的台车端面上开有第一小孔；所述的大侧板、盲板上也开设有相配的第二小孔；所述的蓖条压块和所述的螺栓相配，所述的螺栓通过所述的第一小孔和第二小孔，与炉蓖条最端部连接。专利摘要本技术涉及一种烧结机台车的端梁，其包含大侧板、盲板、炉箅条、炉箅条压块装置；该箅条压块装置包含箅条压销和箅条压块；盲板在大侧板内侧，该盲板构成增加的烧结面积部位，一端紧靠大侧板，另一端紧靠炉箅条，盲板上设有一个通孔；最端部的炉箅条下的台车开一孔，该炉箅条使用长螺栓和箅条压销固定。实现新旧台车的通用，提高烧结机台车的生产产量，减少烧结矿生产成本，减少由于新增烧结机带来的环境与能源的浪费。文档编号F27D3/12GK2682360SQ20042002050公开日2005年3月2日 申请日期2004年2月27日 优先权日2004年2月27日专利技术者华凤青, 刘湘佩, 秦元发, 周胜良, 毛晓明 申请人:宝山钢铁股份有限公司, 中冶长天国际工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机台车端梁，包含大侧板，炉蓖条，炉蓖条压块装置；其特征在于，还包含一盲板，　　　　该盲板铺设在大侧板内侧，构成新增加的烧结面积部位；　　　　盲板一端紧靠大侧板，另一端紧靠炉蓖条；　　　　炉蓖条压块装置连接大侧板、盲板、炉蓖条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华凤青，刘湘佩，秦元发，周胜良，毛晓明，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，中冶长天国际工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]