【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机用防护装置,尤其是一种桥式起重机更换大车车轮承压板。
技术介绍
国内的桥式起重机大车车轮使用时间与车轮的材质、使用频率、使用环境及维护有关,更换时间从几个月至几年不等。使用频率高的桥式起重机大车车轮,需要视磨损情况及时更换或调整。桥式起重机自重从几吨到数百吨不等,许多在更换或调整起重机大车车轮时,需要将起重机局部起升到一定高度,快捷方便的做法就是用千斤顶将局部顶起,被顶起的局部将产生非常大的应力。如果受力位置不正确将造成局部损坏,从而给起重机使用单位带来严重安全隐患,造成经济损失。由于桥式起重机没有明确的支承位置,对于责任心强、有工作经验的维修人员,会找对位置采取措施,不会将桥式起重机端梁下盖板局部顶坏;对于责任心不强、工作经验又不足的维修人员,可能会顶坏起重机端梁下盖板。而桥式起重机端梁下盖板很隐蔽,隐患很难检查,一旦发现,轻者局部修复,重者则端梁报废,造成不必要的安全隐患和经济损失。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种桥式起重机更换大车车轮承压板,即便是没有经验的新维修人员在更换或调整大车车轮时,也不会出现错误 ...
【技术保护点】
一种桥式起重机更换大车车轮承压板,包括端梁下盖板和大车车轮,其特征在于:所述端梁下盖板上设有立式加强筋板,所述大车车轮内侧的端梁下盖板上增设一承压板,所述承压板位于立式加强筋板的正下方,所述承压板上方的端梁下盖板上设置标有“承压板”字样的标示。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:马敬勋,赵培建,王圣文,潘玉斌,卢峰,李梅,王京先,
申请(专利权)人:山东钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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