一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，包括底板，支撑板，安放板，升降调节车门固定架结构，旋转车门杂物擦拭轴结构，冲压配件固定照明架结构，气缸，压块，防护块，放置块，固定片，冲压控制开关，插接管，插杆，锁紧螺栓和右夹板，所述的支撑板螺栓连接在底板上表面的左侧；所述的安放板螺栓连接在支撑板右侧的上部。本实用新型专利技术连接板，滑杆，调节块，调节螺栓，安装管，安装杆，安装螺栓，安装片和左夹板的设置，有利于对需要冲压的车门进行夹持固定；所述的握杆，连接架，插接杆，防护片，摇杆，擦拭轴和吸附块的设置，有利于对车门上的杂物进行擦拭。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置
本技术属于机械冲压
，尤其涉及一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置。
技术介绍
冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。所选材料应能使冲压件在机器或部件中正常工作，并具有一定的使用寿命。冲压模具是冲压加工的主要工艺装备，冲压制件就是靠上、下模具的相对运动来完成的。加工时由于上、下模具之间不断地分合，如果操作工人的手指不断进入或停留在模具闭合区，便会对其人身安全带来严重威胁。现有的冲压成型装置需要人去加以干预，且没有采取保护冲压材料的措施，冲压质量差，自动化集成度不高，工人的劳作负担并没有减轻。但是现有的汽车车门加工用冲压成型装置还存在着不方便对车门进行夹持固定，不方便对车门上的杂物进行擦拭和不方便对冲压配件进行固定以及不具备在照明不良的环境下进行照明的问题。因此，专利技术一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，以解决现有的汽车车门加工用冲压成型装置不方便对车门进行夹持固定，不方便对车门上的杂物进行擦拭和不方便对冲压配件进行固定以及不具备在照明不良的环境下进行照明的问题。一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，包括底板，支撑板，安放板，升降调节车门固定架结构，旋转车门杂物擦拭轴结构，冲压配件固定照明架结构，气缸，压块，防护块，放置块，固定片，冲压控制开关，插接管，插杆，锁紧螺栓和右夹板，所述的支撑板螺栓连接在底板上表面的左侧；所述的安放板螺栓连接在支撑板右侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构设置在底板上表面的左侧；所述的旋转车门杂物擦拭轴结构设置在支撑板正表面的上部；所述的冲压配件固定照明架结构安装在安放板上表面的右侧；所述的气缸螺栓连接在安放板底部的右侧；所述的压块螺栓连接在气缸的下部；所述的防护块螺栓连接在底板上表面的中间位置；所述的放置块螺栓连接在防护块的上部；所述的固定片螺栓连接在底板正表面右侧的中间位置；所述的冲压控制开关镶嵌在固定片正表面的中间位置；所述的插接管螺栓连接在底板上表面的右侧；所述的插杆纵向插接在插接管内侧的上部；所述的锁紧螺栓螺纹连接在插接管和插杆的连接处；所述的右夹板螺栓连接在插杆左侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构包括连接板，滑杆，调节块，调节螺栓，安装管，安装杆，安装螺栓，安装片和左夹板，所述的滑杆螺栓连接在连接板正表面的中间位置；所述的调节块套接在滑杆外表面的中间位置；所述的调节螺栓螺纹连接在滑杆与调节块的连接处；所述的安装管螺栓连接在调节块上表面的中间位置；所述的安装杆纵向插接在安装管内侧的上部；所述的安装螺栓螺纹连接在安装管与安装杆的连接处；所述的安装片螺栓连接在安装杆右侧的上部；所述的左夹板螺栓连接在安装片右侧的中间位置。优选的，所述的压块具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢块；所述的放置块具体采用上表面中间位置设置有凹槽的不锈钢块；所述的放置块的凹槽内胶接有橡胶垫。优选的，所述的右夹板和左夹板正对设置；所述的右夹板和左夹板分别采用不锈钢板；所述的右夹板和左夹板的内侧分别胶接有橡胶层。优选的，所述的安装管与安装杆的连接处设置有尼龙绳；所述的尼龙绳的一端胶接在安装管内侧的下部，另一端胶接在安装管的下部。优选的，所述的放置块的左右两侧分别螺栓连接有亚克力塑料板。优选的，所述的旋转车门杂物擦拭轴结构包括握杆，连接架，插接杆，防护片，摇杆，擦拭轴和吸附块，所述的连接架螺栓连接在握杆外侧的下部；所述的插接杆横向插接在连接架内侧的中间位置；所述的防护片螺栓连接在插接杆的左侧；所述的摇杆轴接在防护片左侧的上部；所述的擦拭轴套接在插接杆外表面的中间位置。优选的，所述的握杆后表面的上部胶接有吸附块；所述的吸附块具体采用磁铁块。优选的，所述的擦拭轴具体采用亚克力塑料轴；所述的擦拭轴的外表面包裹有海绵层。优选的，所述的冲压配件固定照明架结构包括支撑杆，紧固片，左连接带，魔术子贴，右连接带，魔术母贴，调节杆，灯座，灯罩，灯珠和照明控制开关，所述的紧固片焊接在支撑杆的上部；所述的左连接带胶接在紧固片左侧的上部；所述的魔术子贴胶接在左连接带正表面的左侧；所述的右连接带胶接在紧固片右侧的上部；所述的魔术母贴胶接在右连接带后表面右侧的中间位置；所述的调节杆螺栓连接在紧固片右侧的下部；所述的灯座螺栓连接在调节杆的下部；所述的灯罩螺栓连接在灯座的下部；所述的灯珠螺纹连接在灯罩内侧上部的中间位置；所述的照明控制开关镶嵌在灯座正表面的中间位置。优选的，所述的左连接带和右连接带分别采用松紧带；所述的魔术子贴和魔术母贴之间相互粘贴设置。优选的，所述的调节杆具体采用不锈钢软杆。优选的，所述的连接板与底板螺栓连接设置；所述的连接板设置在支撑板的右侧；所述的握杆通过吸附块与支撑板螺栓连接设置；所述的支撑杆与支撑板螺栓连接设置。优选的，所述的冲压控制开关电性连接气缸；所述的照明控制开关电性连接灯珠。优选的，所述的冲压控制开关和照明控制开关分别采用型号为YB16d开关；所述的气缸具体采用型号为SC125的气缸；所述的灯珠具体采用型号为G9的灯珠。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的连接板，滑杆，调节块，调节螺栓，安装管，安装杆，安装螺栓，安装片和左夹板的设置，有利于对需要冲压的车门进行夹持固定。2.本技术中，所述的握杆，连接架，插接杆，防护片，摇杆，擦拭轴和吸附块的设置，有利于对车门上的杂物进行擦拭。3.本技术中，所述的支撑杆，紧固片，左连接带，魔术子贴，右连接带，魔术母贴，调节杆，灯座，灯罩，灯珠和照明控制开关的设置，有利于对冲压装置的冲压配件进行固定，同时可在照明不良的环境下进行照明。4.本技术中，所述的压块具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢块；所述的放置块具体采用上表面中间位置设置有凹槽的不锈钢块；所述的放置块的凹槽内胶接有橡胶垫，有利于防止压伤需要冲压的车门。5.本技术中，所述的右夹板和左夹板正对设置；所述的右夹板和左夹板分别采用不锈钢板；所述的右夹板和左夹板的内侧分别胶接有橡胶层，有利于防止夹伤需要冲压成型的车门。6.本技术中，所述的安装管与安装杆的连接处设置有尼龙绳；所述的尼龙绳的一端胶接在安装管内侧的下部，另一端胶接在安装管的下部，有利于防止安装杆在安装管的内侧脱落。7.本技术中，所述的握杆后表面的上部胶接有吸附块；所述的吸附块具体采用磁铁块，有利于对握杆进行固定。8.本技术中，所述的擦拭轴具体采用亚克力塑料轴；所述的擦拭轴的外表面包裹有海绵层，有利于对车门上的杂物进行擦拭。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的升降调节车门固定架结构的结构示意图。图3是本技术的旋转车门杂物擦拭轴结构的结构示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，其特征在于，该多功能的汽车车门加工用冲压成型装置包括底板(1)，支撑板(2)，安放板(3)，升降调节车门固定架结构(4)，旋转车门杂物擦拭轴结构(5)，冲压配件固定照明架结构(6)，气缸(7)，压块(8)，防护块(9)，放置块(10)，固定片(11)，冲压控制开关(12)，插接管(13)，插杆(14)，锁紧螺栓(15)和右夹板(16)，所述的支撑板(2)螺栓连接在底板(1)上表面的左侧；所述的安放板(3)螺栓连接在支撑板(2)右侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构(4)设置在底板(1)上表面的左侧；所述的旋转车门杂物擦拭轴结构(5)设置在支撑板(2)正表面的上部；所述的冲压配件固定照明架结构(6)安装在安放板(3)上表面的右侧；所述的气缸(7)螺栓连接在安放板(3)底部的右侧；所述的压块(8)螺栓连接在气缸(7)的下部；所述的防护块(9)螺栓连接在底板(1)上表面的中间位置；所述的放置块(10)螺栓连接在防护块(9)的上部；所述的固定片(11)螺栓连接在底板(1)正表面右侧的中间位置；所述的冲压控制开关(12)镶嵌在固定片(11)正表面的中间位置；所述的插接管(13)螺栓连接在底板(1)上表面的右侧；所述的插杆(14)纵向插接在插接管(13)内侧的上部；所述的锁紧螺栓(15)螺纹连接在插接管(13)和插杆(14)的连接处；所述的右夹板(16)螺栓连接在插杆(14)左侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构(4)包括连接板(41)，滑杆(42)，调节块(43)，调节螺栓(44)，安装管(45)，安装杆(46)，安装螺栓(47)，安装片(48)和左夹板(49)，所述的滑杆(42)螺栓连接在连接板(41)正表面的中间位置；所述的调节块(43)套接在滑杆(42)外表面的中间位置；所述的调节螺栓(44)螺纹连接在滑杆(42)与调节块(43)的连接处；所述的安装管(45)螺栓连接在调节块(43)上表面的中间位置；所述的安装杆(46)纵向插接在安装管(45)内侧的上部；所述的安装螺栓(47)螺纹连接在安装管(45)与安装杆(46)的连接处；所述的安装片(48)螺栓连接在安装杆(46)右侧的上部；所述的左夹板(49)螺栓连接在安装片(48)右侧的中间位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，其特征在于，该多功能的汽车车门加工用冲压成型装置包括底板(1)，支撑板(2)，安放板(3)，升降调节车门固定架结构(4)，旋转车门杂物擦拭轴结构(5)，冲压配件固定照明架结构(6)，气缸(7)，压块(8)，防护块(9)，放置块(10)，固定片(11)，冲压控制开关(12)，插接管(13)，插杆(14)，锁紧螺栓(15)和右夹板(16)，所述的支撑板(2)螺栓连接在底板(1)上表面的左侧；所述的安放板(3)螺栓连接在支撑板(2)右侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构(4)设置在底板(1)上表面的左侧；所述的旋转车门杂物擦拭轴结构(5)设置在支撑板(2)正表面的上部；所述的冲压配件固定照明架结构(6)安装在安放板(3)上表面的右侧；所述的气缸(7)螺栓连接在安放板(3)底部的右侧；所述的压块(8)螺栓连接在气缸(7)的下部；所述的防护块(9)螺栓连接在底板(1)上表面的中间位置；所述的放置块(10)螺栓连接在防护块(9)的上部；所述的固定片(11)螺栓连接在底板(1)正表面右侧的中间位置；所述的冲压控制开关(12)镶嵌在固定片(11)正表面的中间位置；所述的插接管(13)螺栓连接在底板(1)上表面的右侧；所述的插杆(14)纵向插接在插接管(13)内侧的上部；所述的锁紧螺栓(15)螺纹连接在插接管(13)和插杆(14)的连接处；所述的右夹板(16)螺栓连接在插杆(14)左侧的上部；所述的升降调节车门固定架结构(4)包括连接板(41)，滑杆(42)，调节块(43)，调节螺栓(44)，安装管(45)，安装杆(46)，安装螺栓(47)，安装片(48)和左夹板(49)，所述的滑杆(42)螺栓连接在连接板(41)正表面的中间位置；所述的调节块(43)套接在滑杆(42)外表面的中间位置；所述的调节螺栓(44)螺纹连接在滑杆(42)与调节块(43)的连接处；所述的安装管(45)螺栓连接在调节块(43)上表面的中间位置；所述的安装杆(46)纵向插接在安装管(45)内侧的上部；所述的安装螺栓(47)螺纹连接在安装管(45)与安装杆(46)的连接处；所述的安装片(48)螺栓连接在安装杆(46)右侧的上部；所述的左夹板(49)螺栓连接在安装片(48)右侧的中间位置。


2.如权利要求1所述的多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，其特征在于，所述的压块(8)具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢块；所述的放置块(10)具体采用上表面中间位置设置有凹槽的不锈钢块；所述的放置块(10)的凹槽内胶接有橡胶垫。


3.如权利要求1所述的多功能的汽车车门加工用冲压成型装置，其特征在于，所述的右夹板(16)和左夹板(49)正对设置；所述的右夹板(16)和左夹板(49)分别采用不锈钢板；所述的右夹板(16)和左...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴炬，郑普，徐长春，
申请(专利权)人：天津盛华汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12