本实用新型专利技术提供一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括喷涂箱，传送辊，齿轮传送带，喷涂管，喷头，电机，箱门，脚垫，防漆垫层，限位凹槽，可调节升降座结构，可推拉输送板结构和可推动压板结构，所述的喷涂箱的内部上侧左右两侧分别轴承连接有传送辊；所述的齿轮传送带啮合连接在两个所述的传送辊之间的外侧；所述的喷涂管从前向后通过管箍螺栓连接在齿轮传送带的下侧，并且喷涂管的下部从前向后依次螺纹连接有多个所述的喷头。本实用新型专利技术调节螺杆，固定座，滚珠螺母，限位杆，右支撑杆，U型固定座，升降座和左支撑杆的设置，有利于调整保险杠角度；L型支撑架，底座，限位轮，输送板和挡条的设置，有利于输送保险杠。有利于输送保险杠。有利于输送保险杠。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠加工用喷漆装置
[0001]本技术属于汽车保险杠加工设备
，尤其涉及一种汽车保险杠加工用喷漆装置。
技术介绍
[0002]汽车保险杠是汽车的重要组成部分，不仅具有美观性，而且在汽车发生撞击时，能够减小外力对汽车的冲击力，从而保护车体和车内人员的安全。汽车保险杠在生产时的一道重要的工序是通过喷漆装置进行喷漆，漆层起到了防腐蚀和减小保险杠磨损的功能。
[0003]但是现有的喷漆装置还存在着不便于调整保险杠角度，不便于输送保险杠和不便于更换防漆垫的问题。
[0004]因此，专利技术一种汽车保险杠加工用喷漆装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车保险杠加工用喷漆装置，便于调整保险杠角度，便于输送保险杠并且便于更换防漆垫。
[0006]其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括喷涂箱，传送辊，齿轮传送带，喷涂管，喷头，电机，箱门，脚垫，防漆垫层，限位凹槽，可调节升降座结构，可推拉输送板结构和可推动压板结构，所述的喷涂箱的内部上侧左右两侧分别轴承连接有传送辊；所述的齿轮传送带啮合连接在两个所述的传送辊之间的外侧；所述的喷涂管从前向后通过管箍螺栓连接在齿轮传送带的下侧，并且喷涂管的下部从前向后依次螺纹连接有多个所述的喷头；所述的电机螺栓连接在喷涂箱的前部左上侧，并且电机的输出轴与左侧设置的所述的传送辊的前端延伸处联轴器连接设置；所述的箱门螺栓连接在喷涂箱的前侧中部；多个所述的脚垫分别螺栓连接在喷涂箱的下部四角部位；所述的防漆垫层铺设在喷涂箱的内部下侧；两个所述的限位凹槽分别横向开设在喷涂箱前后两侧内壁的下部右侧；所述的可调节升降座结构连接限位凹槽；所述的可推拉输送板结构连接喷涂箱；所述的可推动压板结构连接喷涂箱；所述的可调节升降座结构包括调节螺杆，固定座，滚珠螺母，限位杆，右支撑杆，U型固定座，升降座和左支撑杆，所述的调节螺杆的左端轴承连接在固定座的右侧；所述的滚珠螺母螺纹连接在调节螺杆的中部，并且滚珠螺母的前后两侧分别螺栓连接有从前向后设置的所述的限位杆；所述的右支撑杆的上下两端分别轴接在两个所述的U型固定座的内部，下侧设置的所述的U型固定座螺栓连接在滚珠螺母的上部，右上侧设置的所述的U型固定座螺栓连接在升降座的下部右侧；两个纵向设置的所述的左支撑杆的上端分别轴接在两个左上侧设置的所述的U型固定座的内部，两个左上侧设置的所述的U型固定座分别螺栓连接在升降座的下部左侧的前后两侧。
[0008]优选的，两个所述的限位杆的外端分别插接在两个所述的限位凹槽的内部。
[0009]优选的，所述的可推拉输送板结构包括L型支撑架，底座，限位轮，输送板和挡条，
所述的L型支撑架的上部螺栓连接在底座的下侧中部；多个所述的限位轮分别轴接在底座的上部四角部位；所述的输送板横向插接在多个所述的限位轮之间，并且输送板的前后两端分别螺栓连接有挡条。
[0010]优选的，所述的L型支撑架的右端螺栓连接在喷涂箱的左侧中下部。
[0011]优选的，所述的输送板贯穿喷涂箱的左侧中上部开设的进料通槽。
[0012]优选的，所述的可推动压板结构包括倒U型镂空架，防漆板，弹簧，压板和推杆，所述的倒U型镂空架的上侧内壁的左右两侧分别螺栓连接有防漆板；两个所述的防漆板的下部螺栓连接有弹簧；两个所述弹簧的下端分别螺栓连接有压板；两个所述的压板的下部外侧分别螺栓连接有纵向设置的所述的推杆。
[0013]优选的，所述的倒U型镂空架螺栓连接在喷涂箱的内部下侧。
[0014]优选的，两个所述的推杆分别贯穿喷涂箱的下部左右两侧。
[0015]优选的，两个所述的压板分别与防漆垫层的上部左右两侧接触设置。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]1.本技术中，所述的调节螺杆，固定座，滚珠螺母，限位杆，右支撑杆，U型固定座，升降座和左支撑杆的设置，有利于调整保险杠角度。
[0018]2.本技术中，所述的L型支撑架，底座，限位轮，输送板和挡条的设置，有利于输送保险杠。
[0019]3.本技术中，所述的倒U型镂空架，防漆板，弹簧，压板和推杆的设置，有利于更换防漆垫层。
[0020]4.本技术中，所述的传送辊，齿轮传送带和电机的设置，有利于带动喷涂管移动。
[0021]5.本技术中，所述的喷涂管和喷头的设置，有利于实现喷涂的功能。
[0022]6.本技术中，所述的箱门的设置，有利于打开喷涂箱进行维修。
[0023]7.本技术中，所述的防漆垫层的设置，有利于接收未喷到保险杠上的油漆。
[0024]8.本技术中，所述的限位凹槽的设置，有利于限制限位杆，减小滚珠螺母的晃动。
附图说明
[0025]图1是本技术的结构示意图。
[0026]图2是本技术的可调节升降座结构的结构示意图。
[0027]图3是本技术的可推拉输送板结构的结构示意图。
[0028]图4是本技术的可推动压板结构的结构示意图。
[0029]图中：
[0030]1、喷涂箱；2、传送辊；3、齿轮传送带；4、喷涂管；5、喷头；6、电机；7、箱门；8、脚垫；9、防漆垫层；10、限位凹槽；11、可调节升降座结构；111、调节螺杆；112、固定座；113、滚珠螺母；114、限位杆；115、右支撑杆；116、U型固定座；117、升降座；118、左支撑杆；12、可推拉输送板结构；121、L型支撑架；122、底座；123、限位轮；124、输送板；125、挡条；13、可推动压板结构；131、倒U型镂空架；132、防漆板；133、弹簧；134、压板；135、推杆。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括喷涂箱1，传送辊2，齿轮传送带3，喷涂管4，喷头5，电机6，箱门7，脚垫8，防漆垫层9和限位凹槽10，所述的喷涂箱1的内部上侧左右两侧分别轴承连接有传送辊2；所述的齿轮传送带3啮合连接在两个所述的传送辊2之间的外侧；所述的喷涂管4从前向后通过管箍螺栓连接在齿轮传送带3的下侧，并且喷涂管4的下部从前向后依次螺纹连接有多个所述的喷头5，将喷涂管4与外部设置的储漆设备连接，油漆通过喷头5喷出对保险杠喷涂；所述的电机6螺栓连接在喷涂箱1的前部左上侧，并且电机6的输出轴与左侧设置的所述的传送辊2的前端延伸处联轴器连接设置，将电机6与外部设置的电源连接，将电机6带动传送辊2和齿轮传送带3转动，从而带动喷涂管4左右移动进行喷涂；所述的箱门7螺栓连接在喷涂箱1的前侧中部；多个所述的脚垫8分别螺栓连接在喷涂箱1的下部四角部位；所述的防漆垫层9铺设在喷涂箱1的内部下侧；两个所述的限位凹槽10分别横向开设在喷涂箱1前后两侧内壁的下部右侧。
[0032]其中一种汽车保险杠加工用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于，该汽车保险杠加工用喷漆装置包括喷涂箱(1)，传送辊(2)，齿轮传送带(3)，喷涂管(4)，喷头(5)，电机(6)，箱门(7)，脚垫(8)，防漆垫层(9)，限位凹槽(10)，可调节升降座结构(11)，可推拉输送板结构(12)和可推动压板结构(13)，所述的喷涂箱(1)的内部上侧左右两侧分别轴承连接有传送辊(2)；所述的齿轮传送带(3)啮合连接在两个所述的传送辊(2)之间的外侧；所述的喷涂管(4)从前向后通过管箍螺栓连接在齿轮传送带(3)的下侧，并且喷涂管(4)的下部从前向后依次螺纹连接有多个所述的喷头(5)；所述的电机(6)螺栓连接在喷涂箱(1)的前部左上侧，并且电机(6)的输出轴与左侧设置的所述的传送辊(2)的前端延伸处联轴器连接设置；所述的箱门(7)螺栓连接在喷涂箱(1)的前侧中部；多个所述的脚垫(8)分别螺栓连接在喷涂箱(1)的下部四角部位；所述的防漆垫层(9)铺设在喷涂箱(1)的内部下侧；两个所述的限位凹槽(10)分别横向开设在喷涂箱(1)前后两侧内壁的下部右侧；所述的可调节升降座结构(11)连接限位凹槽(10)；所述的可推拉输送板结构(12)连接喷涂箱(1)；所述的可推动压板结构(13)连接喷涂箱(1)；所述的可调节升降座结构(11)包括调节螺杆(111)，固定座(112)，滚珠螺母(113)，限位杆(114)，右支撑杆(115)，U型固定座(116)，升降座(117)和左支撑杆(118)，所述的调节螺杆(111)的左端轴承连接在固定座(112)的右侧；所述的滚珠螺母(113)螺纹连接在调节螺杆(111)的中部，并且滚珠螺母(113)的前后两侧分别螺栓连接有从前向后设置的所述的限位杆(114)；所述的右支撑杆(115)的上下两端分别轴接在两个所述的U型固定座(116)的内部，下侧设置的所述的U型固定座(116)螺栓连接在滚珠螺母(113)的上部，右上侧设置的所述的U型固定座(116)螺栓连接在升降座(117)的下部右侧；两个纵向设置的所述的左支撑杆(118)的上端分别轴接在两个左上侧设置的所述的U型固定座(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐长春，
申请(专利权)人：天津盛华汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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