【技术实现步骤摘要】
一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置
本技术涉及一种防护装置，具体为一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，属于防护装置应用
技术介绍
汽车冲压件，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。汽车冲压件在加工过程中，冲压装置不可或缺，冲压装置的主要作用是对汽车冲压件进行冲压定型，确保汽车冲压件在被生产后，与汽车上的其他部件使用时的适配契合度更高。现有的汽车冲压件冲压装置在使用时仍然存在着很多不足之处，现有的汽车冲压件冲压装置工作时的自动化程度低，使用费时费力，且冲压装置对汽车冲压件冲压加工的效率慢，汽车冲压件在被装置冲压完成后，仍需要手工在冲压装置上对冲压件收料，使用的便捷性差，并且冲压装置对冲压件加工时产生的毛刺或金属颗粒已飞溅出外对人体造成伤害，使用的安全性差，冲压装置上无防护部件，导致冲压装置在工作时易与车间内的其他移动器械发生...
【技术保护点】
1.一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，其特征在于：包括中空长方体形结构的围装栏(1)、工作台(2)、冲压座(3)和移件座(4)，所述工作台(2)套设在围装栏(1)中部，且所述工作台(2)上方中部等间距设置有三个冲压座(3)，所述工作台(2)一侧设置有移件座(4)；/n其中，所述围装栏(1)两端均竖向设置有两个第一纵支杆(5)，且围装栏(1)两端的两个第一纵支杆(5)之间设置有第一隔门(6)，所述围装栏(1)两侧的两个第一纵支杆(5)之间分别设置有两个第二隔门(8)和两个第三隔门(9)，所述第一隔门(6)和第二隔门(8)与第一纵支杆(5)的连接处设置有两个铰链(7)，两...
【技术特征摘要】
1.一种带有冲压油防锈的汽车冲压件冲压装置，其特征在于：包括中空长方体形结构的围装栏(1)、工作台(2)、冲压座(3)和移件座(4)，所述工作台(2)套设在围装栏(1)中部，且所述工作台(2)上方中部等间距设置有三个冲压座(3)，所述工作台(2)一侧设置有移件座(4)；
其中，所述围装栏(1)两端均竖向设置有两个第一纵支杆(5)，且围装栏(1)两端的两个第一纵支杆(5)之间设置有第一隔门(6)，所述围装栏(1)两侧的两个第一纵支杆(5)之间分别设置有两个第二隔门(8)和两个第三隔门(9)，所述第一隔门(6)和第二隔门(8)与第一纵支杆(5)的连接处设置有两个铰链(7)，两个所述第三隔门(9)之间下方设置有与工作台(2)相适配的底焊框(10)，所述第一隔门(6)、第二隔门(8)和第三隔门(9)上均十字交叉设置有若干个钢条(11)，且若干个钢条(11)之间均围设有通口(12)；
所述工作台(2)与冲压座(3)之间设置有长方体形的支台(13)，所述支台(13)上方等间距设置有三个与冲压座(3)相适配的托动盘(14)，且所述工作台(2)两端及其一侧边缘处均设置有输送台(15)；
其中，所述托动盘(14)底部两端平行设置有两个套轨(18)，且所述套轨(18)上套设有第一电机(17)，所述第一电机(17)顶部设置有置放台(16)；
其中，所述套轨(18)两侧均设置有内凹的轨槽(19)，所述第一电机(17)通过滚轮连接到轨槽(19)中；
所述冲压座(3)顶部设置有上装板(20)，且所述上装板(20)中部上方竖向设置有第一液压泵(21)，所述第一液压泵(21)底部设置有第一液压柱(24)，所述第一液压柱(24)贯穿上装板(20)，且第一液压柱(24)底部垂直设置有提动板(22)，所述提动板(22)底部设置有三个圆柱形结构的冲压柱(23)；
其中，所述冲压柱(23)顶部设置有第二电机(29)，所述第二电机(29)两端均转动连接有滚轮，且所述第二电机(29)下方设置有下隔板(31)，所述下隔板(31)底部设置有中空圆环形结构的连装环(32)，所述连装环(32)底部等弧度倾斜设置有四个注油筒(33)，且所述提动板(22)底部等间距设置有三个与第二电机(29)相适配的活动槽(25)，所述活动槽(25)两端设置有中空的与齿轮(30)相适配的滚槽(26)，所述滚槽(26)下方设置有夹板(28)；
其中，所述注油筒(33)一端等间距贯穿设置有若干个油孔(34)；
所述输送台(15)两端平行设置有两个侧托台(35)，且侧托台(35)内壁两端均设置有第三电机(36)，所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚航，
申请(专利权)人：张家界航空工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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