侧踏板及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种侧踏板及汽车，包括：上层踏板体，所述上层踏板体形成有滑槽部；下层踏板体，所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内；及紧固组件，所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。由于下层踏板体能够在上层踏板体上形成的滑槽部内自由滑动，如此便能够根据不同安装车身的不同长度尺寸灵活调节获得适配长度的侧踏板，之后使用紧固组件将调定长度后的上层踏板体与下层踏板体锁紧固定即可，通用性好。并且由于此时的侧踏板为上层踏板体与下层踏板体的叠层结构，因而能够具备更高的结构强度，使用可靠性更好。

【技术实现步骤摘要】
侧踏板及汽车
本技术涉及汽车配件
，特别是涉及一种侧踏板及汽车。
技术介绍
侧踏板通常安装于汽车车身的侧部，并位于车门下方位置，用以辅助人们进行上下车。传统的，市面上常见的侧踏板通常分为两种：一种是塑料材质的侧踏板，其虽然具备制造成本低，结构造型多变的优点，但结构强度差，耐磨性差；第二种是钢制整体式侧踏板，其虽然能够解决塑料侧踏板结构强度与耐磨性缺失问题，但受限于钢材可加工性较弱，其结构外形和尺寸比较单一，且整体式结构的适用性与通用性较差。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种侧踏板及汽车，旨在解决现有技术结构强度差、通用性差的问题。其技术方案如下：一方面，本申请提供一种侧踏板，其包括：上层踏板体，所述上层踏板体形成有滑槽部；下层踏板体，所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内；及紧固组件，所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。上述方案的侧踏板应用安装于汽车车身侧面位于车门槛下方位置，用以提供踩踏部位，辅助人们上下车操作。具体而言，由于侧踏板由上层踏板体与下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧踏板，其特征在于，包括：/n上层踏板体，所述上层踏板体形成有滑槽部；/n下层踏板体，所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内；及/n紧固组件，所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧踏板，其特征在于，包括：
上层踏板体，所述上层踏板体形成有滑槽部；
下层踏板体，所述下层踏板体可滑动插置于所述滑槽部内；及
紧固组件，所述紧固组件用于与所述上层踏板体和所述下层踏板体紧固连接。


2.根据权利要求1所述的侧踏板，其特征在于，所述上层踏板体包括上层面板、及固设于所述上层面板背面上的上层骨架。


3.根据权利要求2所述的侧踏板，其特征在于，所述上层踏板体还包括垫板，所述上层骨架通过所述垫板与所述上层面板焊接固定。


4.根据权利要求2所述的侧踏板，其特征在于，所述下层踏板体包括下层面板、及设置于所述下层面板背面的下层骨架；所述上层面板形成有所述滑槽部，所述下层面板滑动设置于所述滑槽部内。


5.根据权利要求4所述的侧踏板，其特征在于，所述下层踏板体还包括设置于所述下层面板背面上的螺柱、与所述螺柱套装的垫块、及设置于所述下层骨架上的第一螺母，所述螺柱穿过所述下层骨架后与所述第一螺母螺接紧固。


6.根据权利要求5所述的侧踏板，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟廷，汤双，杨杰，
申请(专利权)人：广东东箭汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44