一种汽车发动机用滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机用滤清器，包括油桶、进油管道和固定环，所述油桶的底部设置有底盖，所述进油管道贯穿底盖，所述固定环固定在油桶的内侧壁上，所述底盖上固定有密封圈，所述进油管道上开设有进油孔，所述过滤垫的底部放置在支撑环上，所述过滤垫的顶部开设有凹槽，且凹槽内设置有限位柱，同时限位柱固定在油桶的内顶部，所述油桶的顶部固定有套筒，且套筒的内侧设置有转把，所述转把的上侧设置有螺纹杆，且螺纹杆贯穿套筒的上端面。该汽车发动机用滤清器，将该装置固定好后，汽油进入到进油管道内，并通过油孔流到过滤垫内，并通过过滤垫的过滤作用分离出汽油中的杂质，最后汽油通过出油孔流出。

A filter for automobile engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机用滤清器
本技术涉及汽车发动机
，具体为一种汽车发动机用滤清器。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，同时汽车发动机在使用之前需要对其内的汽油进行过滤，因此就需要使用到滤清器。现有的滤清器在安装的过程中较费力，且多为一体式，从而不易拆卸，导致清理困难，从而使得滤渣堆积而影响过滤装置下次的使用，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机用滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的滤清器在安装的过程中较费力，且多为一体式，从而不易拆卸，导致清理困难，从而使得滤渣堆积而影响过滤装置下次的使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机用滤清器，包括油桶、进油管道和固定环，所述油桶的底部设置有底盖，且底盖上开设有出油孔，所述进油管道贯穿底盖，且进油管道设置在出油孔的内侧，同时进油管道设置在油桶内，所述固定环固定在油桶的内侧壁上，且固定环的底部通过螺栓固定有底盖，所述底盖上固定有密封圈，且密封圈设置在卡槽内，同时卡槽开设在固定环上，所述进油管道上开设有进油孔，且进油管道的外侧设置有过滤垫，所述过滤垫的底部放置在支撑环上，且支撑环固定在进油管道的外侧壁上，所述过滤垫的顶部开设有凹槽，且凹槽内设置有限位柱，同时限位柱固定在油桶的内顶部，所述油桶的顶部固定有套筒，且套筒的内侧设置有转把，所述转把的上侧设置有螺纹杆，且螺纹杆贯穿套筒的上端面。优选的，所述底盖通过螺栓与固定环之间的连接方式为螺纹连接，且底盖上均匀分布有出油孔。优选的，所述密封圈通过卡槽与固定环之间的连接方式为卡合连接。优选的，所述进油孔均匀分布在进油管道上。优选的，所述过滤垫通过凹槽和限位柱与油桶之间的连接方式为卡合连接，且限位柱均匀分布在油桶上。优选的，所述螺纹杆与转把之间的连接方式为螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车发动机用滤清器，(1)设置有进油管道、转把和螺纹杆，将该装置的进油管道放置在汽车对应的设备上后，反转螺纹杆，抽出转把，通过前后转动转把可带动该装置前后转动，以此较省力的将其螺纹连接并固定在设备上，从而方便后续汽油的过滤操作；(2)设置有进油管道、进油孔和过滤垫，将该装置固定好后，汽油进入到进油管道内，并通过油孔流到过滤垫内，并通过过滤垫的过滤作用分离出汽油中的杂质，最后汽油通过出油孔流出；(3)设置有底盖、进油管道、螺栓和过滤垫，工作结束后，反转螺栓可取下底盖，从而将进油管道拆卸下来，以此方便后续过滤垫的拆卸，以便对过滤垫进行清理或更换。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术仰视剖面结构示意图；图3为本技术仰视主观结构示意图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、油桶，2、底盖，3、出油孔，4、进油管道，5、固定环，6、螺栓，7、密封圈，8、卡槽，9、进油孔，10、过滤垫，11、支撑环，12、凹槽，13、限位柱，14、套筒，15、转把，16、螺纹杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车发动机用滤清器，根据图1和图2所示，油桶1的底部设置有底盖2，且底盖2上开设有出油孔3，进油管道4贯穿底盖2，且进油管道4设置在出油孔3的内侧，同时进油管道4设置在油桶1内，底盖2通过螺栓6与固定环5之间的连接方式为螺纹连接，且底盖2上均匀分布有出油孔3，转动螺栓6可将底盖2固定在固定环5上，从而方便过滤后的汽油从出油孔3流出，工作结束后反转螺栓6可取下底盖2，从而方便后续过滤垫10的拆卸，以此对其进行清理，以便其下次的使用，固定环5固定在油桶1的内侧壁上，且固定环5的底部通过螺栓6固定有底盖2。根据图1、图2和图3所示，底盖2上固定有密封圈7，且密封圈7设置在卡槽8内，同时卡槽8开设在固定环5上，密封圈7通过卡槽8与固定环5之间的连接方式为卡合连接，密封圈7可提高该装置的密封性，防止汽油流进出油孔3之外的地方，进油管道4上开设有进油孔9，且进油管道4的外侧设置有过滤垫10，进油孔9均匀分布在进油管道4上，汽油可通过进油孔9流到过滤垫10内，此时过滤垫10可对汽油进行过滤作用，以此除去其中的杂质，从而提高发动机用油的质量。根据图1、图2和图4所示，过滤垫10的底部放置在支撑环11上，且支撑环11固定在进油管道4的外侧壁上，过滤垫10的顶部开设有凹槽12，且凹槽12内设置有限位柱13，同时限位柱13固定在油桶1的内顶部，过滤垫10通过凹槽12和限位柱13与油桶1之间的连接方式为卡合连接，且限位柱13均匀分布在油桶1上，将过滤垫10套放在进油管道4的外侧后，支撑环11对其起到一定的支撑限位作用，随后将进油管道4和过滤垫10同时放入到油桶1内，此时限位柱13卡在凹槽12内，以此将过滤垫10固定住，从而方便其发挥过滤作用，油桶1的顶部固定有套筒14，且套筒14的内侧设置有转把15，转把15的上侧设置有螺纹杆16，且螺纹杆16贯穿套筒14的上端面。工作原理：在使用该汽车发动机用滤清器时，首先将该装置放置在所需设备上，反转螺纹杆16，以此将转把15抽出，随后手动前后转动转把15，以此带动该装置转动，同时该装置与所需设备之间为螺纹连接，从而使该装置在转动的同时固定在所需设备上，随后汽油在外部油泵的作用下进入到进油管道4内，接着通过进油孔9流到过滤垫10内，此时过滤垫10对汽油进行过滤作用，以此提炼出较为纯净的汽油，随后汽油通过出油孔3流到发动机内进行使用，工作结束后，反转螺栓6向下取下底盖2，此时进油管道4随之向下移动，再将过滤垫10从限位柱13上抽取出，以便对其进行清理，以便其下次的使用，再将转把15复位并向下转动螺纹杆16，直至其与转把15的表面相贴合，以此将转把15固定住，从而达到收纳放置的目的，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机用滤清器，包括油桶（1）、进油管道（4）和固定环（5），其特征在于：所述油桶（1）的底部设置有底盖（2），且底盖（2）上开设有出油孔（3），所述进油管道（4）贯穿底盖（2），且进油管道（4）设置在出油孔（3）的内侧，同时进油管道（4）设置在油桶（1）内，所述固定环（5）固定在油桶（1）的内侧壁上，且固定环（5）的底部通过螺栓（6）固定有底盖（2），所述底盖（2）上固定有密封圈（7），且密封圈（7）设置在卡槽（8）内，同时卡槽（8）开设在固定环（5）上，所述进油管道（4）上开设有进油孔（9），且进油管道（4）的外侧设置有过滤垫（10），所述过滤垫（10）的底部放置在支撑环（11）上，且支撑环（11）固定在进油管道（4）的外侧壁上，所述过滤垫（10）的顶部开设有凹槽（12），且凹槽（12）内设置有限位柱（13），同时限位柱（13）固定在油桶（1）的内顶部，所述油桶（1）的顶部固定有套筒（14），且套筒（14）的内侧设置有转把（15），所述转把（15）的上侧设置有螺纹杆（16），且螺纹杆（16）贯穿套筒（14）的上端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机用滤清器，包括油桶（1）、进油管道（4）和固定环（5），其特征在于：所述油桶（1）的底部设置有底盖（2），且底盖（2）上开设有出油孔（3），所述进油管道（4）贯穿底盖（2），且进油管道（4）设置在出油孔（3）的内侧，同时进油管道（4）设置在油桶（1）内，所述固定环（5）固定在油桶（1）的内侧壁上，且固定环（5）的底部通过螺栓（6）固定有底盖（2），所述底盖（2）上固定有密封圈（7），且密封圈（7）设置在卡槽（8）内，同时卡槽（8）开设在固定环（5）上，所述进油管道（4）上开设有进油孔（9），且进油管道（4）的外侧设置有过滤垫（10），所述过滤垫（10）的底部放置在支撑环（11）上，且支撑环（11）固定在进油管道（4）的外侧壁上，所述过滤垫（10）的顶部开设有凹槽（12），且凹槽（12）内设置有限位柱（13），同时限位柱（13）固定在油桶（1）的内顶部，所述油桶（1）的顶部固定有套筒（14），且套筒（14）的内侧设置有转把（15），所述转把（15）的上侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建勇，
申请(专利权)人：丹阳永凌车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32