一种汽车饰件加工用打孔装置制造方法及图纸

技术编号:23961847 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-29 04:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车饰件加工用打孔装置,包括固定架、第二液压伸缩杆和落料槽,所述第二液压伸缩杆设置在固定架上表面,所述第二液压伸缩杆的内端设置有安装座,所述定位架上设置有固定螺栓,所述落料槽开设在固定架上,所述落料槽的末端下方设置有收集箱,所述落料槽与吸尘管相连通,所述吸尘管的内部设置有滤网,且吸尘管上设置有吸尘机,所述吸尘管的左侧与过滤水箱相连接,且过滤水箱右侧与活性炭滤箱相连接。该汽车饰件加工用打孔装置,加工过程中产生的废屑掉落到下方落料槽内,由落料槽滑落到收集箱内,另外设置的吸尘管在吸尘机的作用下将加工产生的有害气体吸入到过滤水箱中和活性炭滤箱中过滤处理。

A kind of punching device for automobile trim processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件加工用打孔装置
本技术涉及汽车饰件加工相关
,具体为一种汽车饰件加工用打孔装置。
技术介绍
汽车内使用的饰件大多为塑料饰件,塑料饰件的加工大部分为冲孔和冲压,需要使用到汽车饰件加工用打孔装置,但塑料类型产品加工会产生大量有害气体,对工作人员身体产生伤害,且打孔产生的废料掉落积累在加工台上不及时清理,容易影响后续的产品加工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车饰件加工用打孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的塑料类型产品加工会产生大量有害气体,对工作人员身体产生伤害,且打孔产生的废料掉落积累在加工台上不及时清理,容易影响后续的产品加工质量的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车饰件加工用打孔装置,包括固定架、第二液压伸缩杆和落料槽,所述固定架上表面设置有支板,且支板上端设置有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆右端设置有滑块,且滑块外侧面通过滑槽与支撑杆相连接,同时支撑杆设置在支板的右侧,所述滑槽设置在滑块的内侧壁上,且滑块的下端设置有液压缸,所述液压缸的下端设置有加热装置,且加热装置的下端设置有冲头,所述第二液压伸缩杆设置在固定架上表面,且第二液压伸缩杆设置在支板的右侧,所述第二液压伸缩杆的内端设置有安装座,且安装座上端设置有定位架,所述定位架上设置有固定螺栓,且定位架设置在冲头下方,所述落料槽开设在固定架上,且落料槽设置在安装座的下方,所述落料槽的末端下方设置有收集箱,且收集箱设置在固定架的右侧,所述落料槽与吸尘管相连通,且吸尘管设置在固定架内部,所述吸尘管的内部设置有滤网,且吸尘管上设置有吸尘机,所述吸尘管的左侧与过滤水箱相连接,且过滤水箱右侧与活性炭滤箱相连接。优选的,所述第一液压伸缩杆和滑块组成伸缩机构,且滑块通过滑槽与支撑杆之间为滑动连接。优选的,所述液压缸和加热装置组成伸缩机构。优选的,所述第二液压伸缩杆和安装座组成伸缩机构,且安装座设置有两个。优选的,所述定位架和固定螺栓之间为螺纹连接,且每个安装座均设置有1个定位架。优选的,所述落料槽设置为倾斜状,且落料槽的左侧与吸尘管贯通,并且吸尘管的末端深入在过滤水箱液面下方。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车饰件加工用打孔装置,(1)根据待加工件的形状和大小,调节第二液压伸缩杆的长度,控制两侧安装座之间的距离,待加工件外侧面为平面,可以通过两侧定位座对其进行装夹固定,如果待加工件外侧面为曲面,为避免对其曲面装夹产生影响,可拧动固定螺栓对其进行定位装夹,可对不同形状大小的待加工件定位加工;(2)加工过程中产生的废屑掉落到下方落料槽内,由落料槽滑落到收集箱内,减少其废屑积累在加工台上对后续加工产生影响,另外设置的吸尘管在吸尘机的作用下将产生的有害气体吸入到过滤水箱中和活性炭滤箱中过滤处理,减少其排入空气中对人体的危害。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图;图2为本技术滑块与支撑杆之间左侧视剖面结构示意图;图3为本技术第二液压伸缩杆和安装座之间正视结构示意图。图中:1、固定架,2、支板,3、第一液压伸缩杆,4、滑块,5、滑槽,6、支撑杆,7、液压缸,8、加热装置,9、冲头,10、第二液压伸缩杆,11、安装座,12、定位架,13、固定螺栓,14、落料槽,15、收集箱,16、吸尘管,17、滤网,18、过滤水箱,19、活性炭滤箱,20、吸尘机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车饰件加工用打孔装置,如图1和图2所示,固定架1上表面设置有支板2,且支板2上端设置有第一液压伸缩杆3,第一液压伸缩杆3右端设置有滑块4,且滑块4外侧面通过滑槽5与支撑杆6相连接,同时支撑杆6设置在支板2的右侧,第一液压伸缩杆3和滑块4组成伸缩机构,且滑块4通过滑槽5与支撑杆6之间为滑动连接,第一液压伸缩杆3带动滑块4在滑槽5内左右滑动,方便冲头9对待加工件进行打孔加工,滑槽5设置在滑块4的内侧壁上,且滑块4的下端设置有液压缸7,液压缸7的下端设置有加热装置8,且加热装置8的下端设置有冲头9,液压缸7和加热装置8组成伸缩机构,加热装置8对冲头9进行预热,达到适当温度后,在液压缸7的作用下进行打孔,防止有的塑料工件直接冲孔,造成工件裂开。如图1和图3所示,第二液压伸缩杆10设置在固定架1上表面,且第二液压伸缩杆10设置在支板2的右侧,第二液压伸缩杆10的内端设置有安装座11,且安装座11上端设置有定位架12,第二液压伸缩杆10和安装座11组成伸缩机构,且安装座11设置有两个,根据待加工件的大小,调节第二液压伸缩杆10的长度,对其进行装夹固定,定位架12和固定螺栓13之间为螺纹连接,且每个安装座11均设置有1个定位架12,根据待加工件的形状,可利用固定螺栓13对其挤压固定,方便加工,定位架12上设置有固定螺栓13,且定位架12设置在冲头9下方。如图1所示,落料槽14开设在固定架1上,且落料槽14设置在安装座11的下方,落料槽14设置为倾斜状,且落料槽14的左侧与吸尘管16贯通,并且吸尘管16的末端深入在过滤水箱18液面下方,加工产生的废料通过落料槽14掉落在收集箱15内,吸尘管16在吸尘机20的作用下将产生的有害气体通过过滤水箱18和活性炭滤箱19过滤处理,落料槽14的末端下方设置有收集箱15,且收集箱15设置在固定架1的右侧,落料槽14与吸尘管16相连通,且吸尘管16设置在固定架1内部,吸尘管16的内部设置有滤网17,且吸尘管16上设置有吸尘机20,吸尘管16的左侧与过滤水箱18相连接,且过滤水箱18右侧与活性炭滤箱19相连接。工作原理:在使用该汽车饰件加工用打孔装置时,接通电源,根据待加工件的尺寸大小,调节第二液压伸缩杆10的长度,控制两侧安装座11之间的距离,根据待加工件的形状,如果外侧面为平面,可通过安装座11之间对其装夹固定,如果为曲面,可拧动固定螺栓13对其进行挤压固定,利用第一液压伸缩杆3推动滑块4,使得滑块4通过滑槽5在支撑杆6上滑动,将冲头9与待加工件对位,利用加热装置8对冲头9加热到适当温度,通过液压缸7推动冲头9对待加工件进行打孔,加工过程产生的废料通过落料槽14滑落到收集箱15内,吸尘管16在吸尘机20的作用下将产生的废气吸入到过滤水箱18和活性炭滤箱19中过滤处理,过滤水箱18可以去除废气中的粉尘颗粒,活性炭滤箱19可以去除废气中的异味,降低其排入空气中对人体的危害,滤网17可防止废料吸入到吸尘管16内,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车饰件加工用打孔装置,包括固定架(1)、第二液压伸缩杆(10)和落料槽(14),其特征在于:所述固定架(1)上表面设置有支板(2),且支板(2)上端设置有第一液压伸缩杆(3),所述第一液压伸缩杆(3)右端设置有滑块(4),且滑块(4)外侧面通过滑槽(5)与支撑杆(6)相连接,同时支撑杆(6)设置在支板(2)的右侧,所述滑槽(5)设置在滑块(4)的内侧壁上,且滑块(4)的下端设置有液压缸(7),所述液压缸(7)的下端设置有加热装置(8),且加热装置(8)的下端设置有冲头(9),所述第二液压伸缩杆(10)设置在固定架(1)上表面,且第二液压伸缩杆(10)设置在支板(2)的右侧,所述第二液压伸缩杆(10)的内端设置有安装座(11),且安装座(11)上端设置有定位架(12),所述定位架(12)上设置有固定螺栓(13),且定位架(12)设置在冲头(9)下方,所述落料槽(14)开设在固定架(1)上,且落料槽(14)设置在安装座(11)的下方,所述落料槽(14)的末端下方设置有收集箱(15),且收集箱(15)设置在固定架(1)的右侧,所述落料槽(14)与吸尘管(16)相连通,且吸尘管(16)设置在固定架(1)内部,所述吸尘管(16)的内部设置有滤网(17),且吸尘管(16)上设置有吸尘机(20),所述吸尘管(16)的左侧与过滤水箱(18)相连接,且过滤水箱(18)右侧与活性炭滤箱(19)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件加工用打孔装置,包括固定架(1)、第二液压伸缩杆(10)和落料槽(14),其特征在于:所述固定架(1)上表面设置有支板(2),且支板(2)上端设置有第一液压伸缩杆(3),所述第一液压伸缩杆(3)右端设置有滑块(4),且滑块(4)外侧面通过滑槽(5)与支撑杆(6)相连接,同时支撑杆(6)设置在支板(2)的右侧,所述滑槽(5)设置在滑块(4)的内侧壁上,且滑块(4)的下端设置有液压缸(7),所述液压缸(7)的下端设置有加热装置(8),且加热装置(8)的下端设置有冲头(9),所述第二液压伸缩杆(10)设置在固定架(1)上表面,且第二液压伸缩杆(10)设置在支板(2)的右侧,所述第二液压伸缩杆(10)的内端设置有安装座(11),且安装座(11)上端设置有定位架(12),所述定位架(12)上设置有固定螺栓(13),且定位架(12)设置在冲头(9)下方,所述落料槽(14)开设在固定架(1)上,且落料槽(14)设置在安装座(11)的下方,所述落料槽(14)的末端下方设置有收集箱(15),且收集箱(15)设置在固定架(1)的右侧,所述落料槽(14)与吸尘管(16)相连通,且吸尘管(16)设置在固定架(1)内部,所述吸尘管(16)的内部设置有滤...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建勇
申请(专利权)人:丹阳永凌车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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