【技术实现步骤摘要】
一种刹车座法兰盘
本专利技术属于法兰盘领域，具体为一种刹车座法兰盘。
技术介绍
刹车座法兰盘，就是在机器快速旋转却出现状况时，能让机器快速地停止下来的部件，市场上的一些刹车座法兰盘多采用摩擦降速的方法，如遇到突发紧急情况，不能快速停机，造成不可估计的损失，十分不便。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述缺陷，提供了一种刹车座法兰盘。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车座法兰盘，包括第一周固定螺孔、第二周固定螺孔、外加强环、内加强环、刹车孔和刹车环，外加强环设置在刹车环外围底端，第一周固定螺孔设置在外加强环上，内加强环设置在刹车环内部底端，第二周固定螺孔设置在刹车环表面外围，刹车孔规则排列在刹车环内圈。在本专利技术的一个较佳实施例中，上述刹车孔的深度为0.5cm。在本专利技术的一个较佳实施例中，上述第二周固定螺孔采用正六边形方式排列在刹车环外圈，上述第一周固定螺孔对应第二周固定螺孔，每一个第二周固定螺孔的螺孔，对应两个第一周固定螺孔。本专利技术的有益效果是：刹车孔的深度为0.5cm，采用刹车孔进行强制刹车，能保证在紧急时刻立即停机，采用双加强环，保证刹车环的机械强度，采用正六边形方式排列在刹车环外圈，第一周固定螺孔对应第二周固定螺孔，每一个第二周固定螺孔的螺孔，对应两个第一周固定螺孔，采用双固定，保证刹车座法兰盘的稳定。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结...
【技术保护点】
1.一种刹车座法兰盘，其特征在于：包括第一周固定螺孔、第二周固定螺孔、外加强环、内加强环、刹车孔和刹车环，所述外加强环设置在刹车环外围底端，所述第一周固定螺孔设置在外加强环上，所述内加强环设置在刹车环内部底端，所述第二周固定螺孔设置在刹车环表面外围，所述刹车孔规则排列在刹车环内圈。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种刹车座法兰盘，其特征在于：包括第一周固定螺孔、第二周固定螺孔、外加强环、内加强环、刹车孔和刹车环，所述外加强环设置在刹车环外围底端，所述第一周固定螺孔设置在外加强环上，所述内加强环设置在刹车环内部底端，所述第二周固定螺孔设置在刹车环表面外围，所述刹车孔规则排列在刹车环内圈。
技术研发人员：黄柳，张强，王跃，
申请(专利权)人：扬州贝斯特铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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