一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备制造技术

技术编号:24696543 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-30 22:08
本发明专利技术公开了一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,包括基座,所述基座内开设有动力腔,所述动力腔的底壁上开设有滑腔,所述滑腔内滑动设有滑块,所述滑块内固嵌有调节电机,所述调节电机的顶端动力连接有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮的顶端固设有外齿块,所述动力腔的顶壁内滑动设有长矩形块,本发明专利技术通过将轮毂放置在放置台上,然后使放置台上升,调整到合适位置,使夹持爪相互靠近将轮毂夹持,同时打磨轮下移抵接在轮毂上,使夹持爪在带动轮毂转动的同时,使打磨轮也转动,从而使打磨效率更高,打磨效果更好,节省时间,且本发明专利技术结构简单,操作方便,便于推广,成本较低。

A kind of metal wheel hub peripheral grinding equipment for armored vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备
本专利技术涉及打磨
,具体为一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备。
技术介绍
轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”;汽车轮毂在铸造出来之后,为了使轮毂光滑整洁,需要对轮毂外表面进行打磨剖光处理,传统的轮毂打磨需要人工对轮毂进行夹紧定位,此种方法对人工依赖较大,且夹持定位不够准确,并且打磨效果不够理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,包括基座,所述基座内开设有动力腔,所述动力腔的底壁上开设有滑腔,所述滑腔内滑动设有滑块,所述滑块内固嵌有调节电机,所述调节电机的顶端动力连接有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮的顶端固设有外齿块,所述动力腔的顶壁内滑动设有长矩形块,所述长矩形块内螺纹配合连接有升降螺杆,所述长矩形块的顶端固设有可以放置轮毂的放置台,所述基座的顶面上固设有两组立柱,两组所述立柱相互靠近的一侧面上均固设有支撑板,所述支撑板内开设有滑槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,包括基座,其特征在于:所述基座内开设有动力腔,所述动力腔的底壁上开设有滑腔,所述滑腔内滑动设有滑块,所述滑块内固嵌有调节电机,所述调节电机的顶端动力连接有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮的顶端固设有外齿块,所述动力腔的顶壁内滑动设有长矩形块,所述长矩形块内螺纹配合连接有升降螺杆,所述长矩形块的顶端固设有可以放置轮毂的放置台,所述基座的顶面上固设有两组立柱,两组所述立柱相互靠近的一侧面上均固设有支撑板,所述支撑板内开设有滑槽,所述滑槽内滑动设有夹持滑块,所述夹持滑块内均转动设有花键套,两组所述花键套相互靠近的一侧均固设有夹持爪,所述夹持爪可以将轮毂夹持,所述立柱的...

【技术特征摘要】
1.一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,包括基座,其特征在于:所述基座内开设有动力腔,所述动力腔的底壁上开设有滑腔,所述滑腔内滑动设有滑块,所述滑块内固嵌有调节电机,所述调节电机的顶端动力连接有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮的顶端固设有外齿块,所述动力腔的顶壁内滑动设有长矩形块,所述长矩形块内螺纹配合连接有升降螺杆,所述长矩形块的顶端固设有可以放置轮毂的放置台,所述基座的顶面上固设有两组立柱,两组所述立柱相互靠近的一侧面上均固设有支撑板,所述支撑板内开设有滑槽,所述滑槽内滑动设有夹持滑块,所述夹持滑块内均转动设有花键套,两组所述花键套相互靠近的一侧均固设有夹持爪,所述夹持爪可以将轮毂夹持,所述立柱的顶面上固设有顶板,所述顶板的底面上滑动设有动力滑块,所述动力滑块内转动设有可以对轮毂进行打磨的打磨轮。


2.根据权利要求1所述的一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,其特征在于:所述基座的底面上固设有底部块,所述滑块与所述底部块滑动配合,所述滑块的左右两侧均设有电磁铁,所述电磁铁工作可以控制所述滑块上下滑动。


3.根据权利要求2所述的一种装甲车用金属轮毂外周打磨设备,其特征在于:所述动力腔的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽内均滑动设有滑板,所述滑板的顶端与所述夹持滑块底端固定,所述滑槽内均转动设有螺杆轴,所述螺杆轴与所述滑板螺纹配合,所述滑槽内固设有导滑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈露惠
申请(专利权)人:宁波镇海星奥汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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