一种用于汽车轮毂的加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及轮毂加工设备技术领域，且公开了一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座，所述加工底座的顶部固定安装有稳固座，所述稳固座的顶部固定安装有支撑主杆。该用于汽车轮毂的加工设备，通过设置调节基板，且调节基板位于两个传送带形成的夹缝处，在轮毂经过传送带，需要进行加工时，使用者可通过电动推杆带动支撑主杆和固定卡板提升，直至固定卡板与待加工轮毂卡接，再将待加工轮毂通过固定卡板送至打磨钻头处进行加工和打磨，在打磨完成后，电动推杆收缩，将加工完成后的待加工轮毂放置在传送带，输送至下一个加工步骤进行加工，达到了有效提高工作效率的效果，避免了频繁更换和夹紧轮毂的现象。

A kind of processing equipment for automobile hub

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂的加工设备
本技术涉及轮毂加工设备
，具体为一种用于汽车轮毂的加工设备。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。汽车轮毂在加工过程中，需要经过很多繁杂的工序，其中需要对轮毂进行打磨处理，但现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便，故而提出了一种用于汽车轮毂的加工设备来解决上述中提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车轮毂的加工设备，具备工作效率高，且夹持稳固等优点，解决了现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便的问题。(二)技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座(1)，其特征在于：所述加工底座(1)的顶部固定安装有稳固座(2)，所述稳固座(2)的顶部固定安装有支撑主杆(14)，所述支撑主杆(14)的顶部固定安装有加工顶座(10)，所述加工顶座(10)底部固定安装有加工动力箱(7)，所述加工动力箱(7)的内部固定安装有打磨电机(9)，所述打磨电机(9)的输出轴上固定安装有打磨钻头(8)，所述支撑主杆(14)的正面活动安装有传送带(4)，所述传送带(4)的内部活动安装有与传送带(4)相对应的传送滚轮(3)，所述传送带(4)的顶部活动安装有待加工轮毂(6)，所述支撑主杆(14)的外表面活动安装有连接调节套(16)...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座(1)，其特征在于：所述加工底座(1)的顶部固定安装有稳固座(2)，所述稳固座(2)的顶部固定安装有支撑主杆(14)，所述支撑主杆(14)的顶部固定安装有加工顶座(10)，所述加工顶座(10)底部固定安装有加工动力箱(7)，所述加工动力箱(7)的内部固定安装有打磨电机(9)，所述打磨电机(9)的输出轴上固定安装有打磨钻头(8)，所述支撑主杆(14)的正面活动安装有传送带(4)，所述传送带(4)的内部活动安装有与传送带(4)相对应的传送滚轮(3)，所述传送带(4)的顶部活动安装有待加工轮毂(6)，所述支撑主杆(14)的外表面活动安装有连接调节套(16)，所述连接调节套(16)的正面固定安装有调节基板(12)，所述调节基板(12)的外表面固定安装有四个电动推杆(13)，四个所述电动推杆(13)的顶部均活动安装有与电动推杆(13)相对应的延伸推杆(5)，四个所述延伸推杆(5)的顶部均固定安装有与待加工轮毂(6)相对应的固定卡板(11)，所述加工底座(1)的底部左右两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪结洋，
申请(专利权)人：安徽企盈汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34