一种用于汽车轮毂的加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及轮毂加工设备技术领域，且公开了一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座，所述加工底座的顶部固定安装有稳固座，所述稳固座的顶部固定安装有支撑主杆。该用于汽车轮毂的加工设备，通过设置调节基板，且调节基板位于两个传送带形成的夹缝处，在轮毂经过传送带，需要进行加工时，使用者可通过电动推杆带动支撑主杆和固定卡板提升，直至固定卡板与待加工轮毂卡接，再将待加工轮毂通过固定卡板送至打磨钻头处进行加工和打磨，在打磨完成后，电动推杆收缩，将加工完成后的待加工轮毂放置在传送带，输送至下一个加工步骤进行加工，达到了有效提高工作效率的效果，避免了频繁更换和夹紧轮毂的现象。

A kind of processing equipment for automobile hub

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂的加工设备
本技术涉及轮毂加工设备
，具体为一种用于汽车轮毂的加工设备。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。汽车轮毂在加工过程中，需要经过很多繁杂的工序，其中需要对轮毂进行打磨处理，但现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便，故而提出了一种用于汽车轮毂的加工设备来解决上述中提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车轮毂的加工设备，具备工作效率高，且夹持稳固等优点，解决了现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便的问题。(二)技术方案为实现上述工作效率高，且夹持稳固的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座，所述加工底座的顶部固定安装有稳固座，所述稳固座的顶部固定安装有支撑主杆，所述支撑主杆的顶部固定安装有加工顶座，所述加工顶座底部固定安装有加工动力箱，所述加工动力箱的内部固定安装有打磨电机，所述打磨电机的输出轴上固定安装有打磨钻头，所述支撑主杆的正面活动安装有传送带，所述传送带的内部活动安装有与传送带相对应的传送滚轮，所述传送带的顶部活动安装有待加工轮毂，所述支撑主杆的外表面活动安装有连接调节套，所述连接调节套的正面固定安装有调节基板，所述调节基板的外表面固定安装有四个电动推杆，四个所述电动推杆的顶部均活动安装有与电动推杆相对应的延伸推杆，四个所述延伸推杆的顶部均固定安装有与待加工轮毂相对应的固定卡板，所述加工底座的底部左右两侧均固定安装有两个支撑垫。优选的，四个所述支撑垫的底部均开设有防滑纹，且四个支撑垫均为丁腈橡胶垫。优选的，所述连接调节套与支撑主杆的连接方式为套接，且连接调节套的左侧活动安装有调节转盘。优选的，四个所述固定卡板靠近待加工轮毂的一侧均固定安装有与待加工轮毂相对应的防滑固定块。优选的，所述加工动力箱、打磨钻头、待加工轮毂和调节基板的中心点均在同一直线上。优选的，四个所述固定卡板均呈L型，且四个固定卡板均为不锈钢卡板。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车轮毂的加工设备，具备以下有益效果：1、该用于汽车轮毂的加工设备，通过设置调节基板，且调节基板位于两个传送带形成的夹缝处，在轮毂经过传送带，需要进行加工时，使用者可通过电动推杆带动支撑主杆和固定卡板提升，直至固定卡板与待加工轮毂卡接，再将待加工轮毂通过固定卡板送至打磨钻头处进行加工和打磨，在打磨完成后，电动推杆收缩，将加工完成后的待加工轮毂放置在传送带，输送至下一个加工步骤进行加工，达到了有效提高工作效率的效果，避免了频繁更换和夹紧轮毂的现象。2、该用于汽车轮毂的加工设备，通过四个固定卡板均呈L型，且四个固定卡板均为不锈钢卡板，且四个固定卡板靠近待加工轮毂的一侧均固定安装有与待加工轮毂相对应的防滑固定块能够使，通过连接调节套与支撑主杆的连接方式为套接，且连接调节套的左侧活动安装有调节转盘，能够便于使用者根据不同的高度进行调节，从而有效的解决了现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便的问题。附图说明图1为本技术结构图；图2为本技术结构侧视图。图中：1加工底座、2稳固座、3传送滚轮、4传送带、5延伸推杆、6待加工轮毂、7加工动力箱、8打磨钻头、9打磨电机、10加工顶座、11固定卡板、12调节基板、13电动推杆、14支撑主杆、15支撑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座1，加工底座1的顶部固定安装有稳固座2，稳固座2的顶部固定安装有支撑主杆14，支撑主杆14的顶部固定安装有加工顶座10，加工顶座10底部固定安装有加工动力箱7，加工动力箱7的内部固定安装有打磨电机9，打磨电机9的型号为Y160M-4，打磨电机9的输出轴上固定安装有打磨钻头8，支撑主杆14的正面活动安装有传送带4，传送带4的内部活动安装有与传送带4相对应的传送滚轮3，传送带4的顶部活动安装有待加工轮毂6，支撑主杆14的外表面活动安装有连接调节套16，连接调节套16与支撑主杆14的连接方式为套接，且连接调节套16的左侧活动安装有调节转盘，连接调节套16的正面固定安装有调节基板12，加工动力箱7、打磨钻头8、待加工轮毂6和调节基板12的中心点均在同一直线上，调节基板12的外表面固定安装有四个电动推杆13，电动推杆13的型号为LT05，四个电动推杆13的顶部均活动安装有与电动推杆13相对应的延伸推杆5，四个延伸推杆5的顶部均固定安装有与待加工轮毂6相对应的固定卡板11，四个固定卡板11靠近待加工轮毂6的一侧均固定安装有与待加工轮毂6相对应的防滑固定块，四个固定卡板11均呈L型，且四个固定卡板11均为不锈钢卡板，加工底座1的底部左右两侧均固定安装有两个支撑垫15，四个支撑垫15的底部均开设有防滑纹，且四个支撑垫15均为丁腈橡胶垫。综上所述，该用于汽车轮毂的加工设备，通过设置调节基板12，且调节基板12位于两个传送带4形成的夹缝处，在轮毂经过传送带4，需要进行加工时，使用者可通过电动推杆13带动支撑主杆14和固定卡板11提升，直至固定卡板11与待加工轮毂6卡接，再将待加工轮毂6通过固定卡板11送至打磨钻头8处进行加工和打磨，在打磨完成后，电动推杆13收缩，将加工完成后的待加工轮毂6放置在传送带4，输送至下一个加工步骤进行加工，达到了有效提高工作效率的效果，避免了频繁更换和夹紧轮毂的现象。并且，该用于汽车轮毂的加工设备，通过四个固定卡板11均呈L型，且四个固定卡板11均为不锈钢卡板，且四个固定卡板11靠近待加工轮毂6的一侧均固定安装有与待加工轮毂6相对应的防滑固定块能够使，通过连接调节套16与支撑主杆14的连接方式为套接，且连接调节套16的左侧活动安装有调节转盘，能够便于使用者根据不同的高度进行调节，从而有效的解决了现有的打磨设备结构简单，对轮毂的固定麻烦且不稳固，给加工过程带来很多不便，且打磨过程中工作效率低，不能够进行连续作业，给使用者带来了许多不便的问题。需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座(1)，其特征在于：所述加工底座(1)的顶部固定安装有稳固座(2)，所述稳固座(2)的顶部固定安装有支撑主杆(14)，所述支撑主杆(14)的顶部固定安装有加工顶座(10)，所述加工顶座(10)底部固定安装有加工动力箱(7)，所述加工动力箱(7)的内部固定安装有打磨电机(9)，所述打磨电机(9)的输出轴上固定安装有打磨钻头(8)，所述支撑主杆(14)的正面活动安装有传送带(4)，所述传送带(4)的内部活动安装有与传送带(4)相对应的传送滚轮(3)，所述传送带(4)的顶部活动安装有待加工轮毂(6)，所述支撑主杆(14)的外表面活动安装有连接调节套(16)，所述连接调节套(16)的正面固定安装有调节基板(12)，所述调节基板(12)的外表面固定安装有四个电动推杆(13)，四个所述电动推杆(13)的顶部均活动安装有与电动推杆(13)相对应的延伸推杆(5)，四个所述延伸推杆(5)的顶部均固定安装有与待加工轮毂(6)相对应的固定卡板(11)，所述加工底座(1)的底部左右两侧均固定安装有两个支撑垫(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂的加工设备，包括加工底座(1)，其特征在于：所述加工底座(1)的顶部固定安装有稳固座(2)，所述稳固座(2)的顶部固定安装有支撑主杆(14)，所述支撑主杆(14)的顶部固定安装有加工顶座(10)，所述加工顶座(10)底部固定安装有加工动力箱(7)，所述加工动力箱(7)的内部固定安装有打磨电机(9)，所述打磨电机(9)的输出轴上固定安装有打磨钻头(8)，所述支撑主杆(14)的正面活动安装有传送带(4)，所述传送带(4)的内部活动安装有与传送带(4)相对应的传送滚轮(3)，所述传送带(4)的顶部活动安装有待加工轮毂(6)，所述支撑主杆(14)的外表面活动安装有连接调节套(16)，所述连接调节套(16)的正面固定安装有调节基板(12)，所述调节基板(12)的外表面固定安装有四个电动推杆(13)，四个所述电动推杆(13)的顶部均活动安装有与电动推杆(13)相对应的延伸推杆(5)，四个所述延伸推杆(5)的顶部均固定安装有与待加工轮毂(6)相对应的固定卡板(11)，所述加工底座(1)的底部左右两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪结洋，
申请(专利权)人：安徽企盈汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34