一种汽车车架生产线输送流转装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种汽车车架生产线输送流转装置，具体涉及汽车生产设备技术领域，包括流转轨道、流转底座台装置、电磁铁、压力感应器、PLC控制器和继电器，流转轨道上设置有流转底座台装置，电磁铁、压力感应器、PLC控制器和继电器依次串联，流转底座台装置包括带车轮的底座台、支撑柱、支撑底板，支撑底板通过支撑柱设置在带车轮的底座台上，压力感应器设置在支撑底板内。本发明专利技术能将车架固定牢固平稳，使得车架在流转的时候不会使得车架偏移，且可以根据不同长度的车架使用，兼容性较好优点。

Conveying device for automobile frame production line

The invention provides a vehicle frame production line transfer device, particularly relates to the technical field of automobile production equipment, including transfer orbit, transfer base station device, electromagnet, pressure sensor, PLC controller and relay transfer rail is provided with a base station transfer device, electromagnet, pressure sensor, PLC controller and relay are connected in series, the transfer of the base with the wheel base station device includes a support column, table, plate, plate is arranged on the base station with a wheel through a support column, the pressure sensor is arranged on the supporting floor. The frame can be firmly and stably fixed, so that the frame can not be shifted when the frame is moved, and the frame can be used according to the different length of the frame.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车生产设备
，具体涉及一种汽车车架生产线输送流转装置。
技术介绍
车架流转装置是汽车生产中常用的装置，可有效的防止车架在流转中磕、碰、划伤，满足各环节工序及流转的要求，确保产品在生产全过程中的质量。用于汽车生产线的提升机的托架(公告号：CN204417043U，公告日：2015-06-24)包括两根平行设置的支柱，所述支柱的横截面为圆形，两根支柱之间设有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相互平行且第一连杆和第二连杆均与支柱垂直，所述第一连杆和第二连杆两端分别设有套环，所述套环套设在支柱上且套环沿支柱上下滑动，所述第一连杆和第二连杆之间设有若干弹簧，各弹簧均处于压缩状态，所述第一连杆两侧均固定有支撑板，两块支撑板关于第一连杆对称且支撑板与支柱垂直。此托架存在的缺点是：不能对车身的长度进行调节使用，且车身压载支撑板上的时候容易产生偏移。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能将车架固定牢固平稳，使得车架在流转的时候不会使得车架偏移，且可以根据不同长度的车架使用，兼容性较好的汽车车架生产线输送流转装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车车架生产线输送流转装置，包括流转轨道、流转底座台装置、电磁铁、压力感应器、PLC控制器和继电器，流转轨道上设置有流转底座台装置，电磁铁、压力感应器、PLC控制器和继电器依次串联，流转底座台装置包括带车轮的底座台、支撑柱、支撑底板，支撑底板通过支撑柱设置在带车轮的底座台上，压力感应器设置在支撑底板内。优选的，所述流转底座台装置至少设置有四个，使得相邻两个流转底座台装置直接通过气缸连接，可进行长度调节，使得能更好的适应不同长度的车架使用。优选的，所述相邻两个流转底座台装置之间用气缸连接，使得相邻两个流转底座台装置直接通过气缸可进行长度调节，使得能更好的适应不同长度的车架使用。优选的，所述支撑柱通过螺栓与带车轮的底座台连接，便于更换不同高度的支撑柱。优选的，所述支撑底板与带车轮的底座台平行，使得车架放置在支撑底板上时，整体可以保持水平，有利于操作工装配和检测。本专利技术的优点：能将车架固定牢固平稳，使得车架在流转的时候不会使得车架偏移，且可以根据不同长度的车架使用，兼容性较好等优点。附图说明图1为本专利技术一种汽车车架生产线输送流转装置结构主视图；图2为本专利技术一种汽车车架生产线输送流转装置结构俯视图；图3为本专利技术一种汽车车架生产线输送流转装置PLC控制器系统框图；图4为本专利技术一种汽车车架生产线输送流转装置放置车架时示意图；图中标记为：1、流转轨道；2、流转底座台装置；3、电磁铁；4、压力感应器；5、PLC控制器；6、继电器；7、带车轮的底座台；8、支撑柱；9、支撑底板；10、气缸；11、螺栓。具体实施方式下面结合附图描述本专利技术的优选实施方式。如图1-4所示，本专利技术的一种汽车车架生产线输送流转装置，包括流转轨道1、流转底座台装置2、电磁铁3、压力感应器4、PLC控制器5和继电器6，流转轨道1上设置有流转底座台装置2，电磁铁3、压力感应器4、PLC控制器5和继电器6依次串联，流转底座台装置2包括带车轮的底座台7、支撑柱8、支撑底板9，支撑底板9通过支撑柱8设置在带车轮的底座台7上，压力感应器4设置在支撑底板9内。流转底座台装置2至少设置有四个，使得相邻两个流转底座台装置2直接通过气缸10连接，可进行长度调节，使得能更好的适应不同长度的车架使用，相邻两个流转底座台装置2之间用气缸10连接，使得相邻两个流转底座台装置2之间通过气缸10可进行长度调节，使得能更好的适应不同长度的车架使用，支撑柱8通过螺栓11与带车轮的底座台7连接，便于更换不同高度的支撑柱8，支撑底板9与带车轮的底座台7平行，使得车架放置在支撑底板9上时，整体可以保持水平，有利于操作工装配和检测。本专利技术的工作原理是：先根据车架的长度调节气缸10，使得车架放置后，车架的两端各有两个用气缸10连接的流转底座台装置2，这种结构有利于车架放置在支撑底板9上的稳定性，当压力感应器4感应到车架放置至支撑底板9上后，PLC控制器5控制电磁铁3将车架吸住，使得车架在传输过程中不会产生偏移。本专利技术的优点：能将车架固定牢固平稳，使得车架在流转的时候不会使得车架偏移，且可以根据不同长度的车架使用，兼容性较好等优点。以上所述仅为专利技术创造的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术创造，凡在本专利技术创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车架生产线输送流转装置，其特征在于：包括流转轨道(1)、流转底座台装置(2)、电磁铁(3)、压力感应器(4)、PLC控制器(5)和继电器(6)，流转轨道(1)上设置有流转底座台装置(2)，电磁铁(3)、压力感应器(4)、PLC控制器(5)和继电器(6)依次串联，流转底座台装置(2)包括带车轮的底座台(7)、支撑柱(8)、支撑底板(9)，支撑底板(9)通过支撑柱(8)设置在带车轮的底座台(7)上，压力感应器(4)设置在支撑底板(9)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车架生产线输送流转装置，其特征在于：包括流转轨道(1)、流转底座台装置(2)、电磁铁(3)、压力感应器(4)、PLC控制器(5)和继电器(6)，流转轨道(1)上设置有流转底座台装置(2)，电磁铁(3)、压力感应器(4)、PLC控制器(5)和继电器(6)依次串联，流转底座台装置(2)包括带车轮的底座台(7)、支撑柱(8)、支撑底板(9)，支撑底板(9)通过支撑柱(8)设置在带车轮的底座台(7)上，压力感应器(4)设置在支撑底板(9)内。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：汪根生，任小体，游锦山，
申请(专利权)人：合肥亿福自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34