【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的电池盒结构
本技术涉及电动滑板车
，尤其涉及一种电动滑板车的电池盒结构。
技术介绍
现有电动滑板车的电池盒盒结构触点结构较多，电芯和充电座、供电座在同一腔体内，相互之间连接不稳定且防水效果较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种电动滑板车的电池盒结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。一种滑板车的电池盒结构，包括壳体，所述壳体内设电芯腔和隔离腔，电芯腔内用于设置电芯，隔离腔内设充电座和供电座。优选地，所述壳体包括上盖和底座，上盖和底座通过卡扣扣合连接，上盖和底座内分设上、下横筋，扣合后，上、下横筋对应形成电芯腔和隔离腔，下横筋上设开口。优选地，隔离腔对应的上盖处开设充电座开口，充电座设于充电座开口上。优选地，隔离腔对应的底座侧壁上设供电座开口，供电座设于供电座开口上。优选地，电芯腔的侧壁上设手柄，所述手柄包括位于底座上的下把手和位于上盖上的上把手扣合组成。优选地，底座上设台阶部。优选地，电芯腔的内侧壁上设线路板,外侧壁上设电量按键显示标，电量按键显示标连接线路板。技术效果1、将电芯和充电座、供电座分置于两个单独的腔体内，电芯腔更易于配合外购的电芯尺寸，使整体结构更为稳固且提高了防水效果；2、电池盒的提手、卡扣设计使操作更加人性化，同时，在滑板车内安装时更易于将电池盒固定。附图说明图1为本技术的爆炸结构示意图；图2为本技...
【技术保护点】
1.一种滑板车的电池盒结构，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设电芯腔和隔离腔，电芯腔内用于设置电芯，隔离腔内设充电座和供电座，所述壳体包括上盖和底座，上盖和底座通过卡扣扣合连接，上盖和底座内分设上、下横筋，扣合后，上、下横筋对应形成电芯腔和隔离腔，下横筋上设开口。/n
【技术特征摘要】
1.一种滑板车的电池盒结构，包括壳体，其特征在于，所述壳体内设电芯腔和隔离腔，电芯腔内用于设置电芯，隔离腔内设充电座和供电座，所述壳体包括上盖和底座，上盖和底座通过卡扣扣合连接，上盖和底座内分设上、下横筋，扣合后，上、下横筋对应形成电芯腔和隔离腔，下横筋上设开口。
2.根据权利要求1所述滑板车的电池盒结构，其特征在于，隔离腔对应的上盖处开设充电座开口，充电座设于充电座开口上。
3.根据权利要求1所述滑板车的电池盒结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭彦轲，
申请(专利权)人：深圳市喜德盛自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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