一种可调节汽车座椅扶手装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车座椅配件技术领域，公开了一种可调节汽车座椅扶手装置，包括底盒，所述底盒上安装有支撑板，所述底盒的内部中心位置设置有置物箱，底盒的内部且靠近置物箱外侧四个拐角处均安装有电动伸缩杆，四个电动伸缩杆的顶部均安装有连接部，所述连接部的顶部与支撑板固定，所述支撑板上开设有通口，所述通口内安装有置物盖，所述置物盖与支撑板铰接，且置物盖位于置物箱的正上方，所述支撑板的一侧外壁上安装有开关，本实用新型专利技术设置了扶手可调节结构，能调节达到最适宜使用的高度，且能适合不同的人使用，提供给手部更好的支撑，使得驾驶更加的舒适，减少疲劳度。

An adjustable armrest device for car seat

【技术实现步骤摘要】
一种可调节汽车座椅扶手装置
本技术属于汽车座椅配件
，具体涉及一种可调节汽车座椅扶手装置。
技术介绍
随着人们生活水平提高和生活方式的改变，汽车消费日益普及。据调查大多数消费者在购车时，打开车门首先看到的是汽车座椅，因此座椅外观质量的第一印象直接影响着消费者对于整车质量好坏的判断。现在越来越多的汽车后排座椅都带有扶手功能，扶手打开时既能满足乘客的储物空间要求又能满足后排乘客的手臂舒适性要求。在驾驶车辆时，驾驶员或者乘坐人员多喜欢将手放置在扶手上，增加自身舒适度，但是，目前现有汽车座椅扶手不能根据不同体格的乘坐人员进行调节，这就使得扶手在使用时很不方便；而且车辆遇到颠簸时，手臂会受震动影响与扶手发生碰撞，造成疼痛。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节汽车座椅扶手装置，以解决现有的汽车座椅扶手不能根据使用者进行调节，减震效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节汽车座椅扶手装置，包括底盒，所述底盒上安装有支撑板，所述底盒的内部中心位置设置有置物箱，且底盒的内部共安装有四个电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节汽车座椅扶手装置，包括底盒（1），所述底盒（1）上安装有支撑板（4），其特征在于：所述底盒（1）的内部中心位置设置有置物箱（9），且底盒（1）的内部共安装有四个电动伸缩杆（10），四个所述电动伸缩杆（10）分布于置物箱（9）的外侧且靠近四个拐角处，且四个电动伸缩杆（10）的顶部均安装有连接部（12），所述连接部（12）的顶部与支撑板（4）固定，所述支撑板（4）上开设有通口，所述通口内安装有置物盖（8），所述置物盖（8）与支撑板（4）铰接，且置物盖（8）位于置物箱（9）的正上方，所述支撑板（4）的一侧外壁上安装有开关（7），所述开关（7）与电动伸缩杆（10）电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节汽车座椅扶手装置，包括底盒（1），所述底盒（1）上安装有支撑板（4），其特征在于：所述底盒（1）的内部中心位置设置有置物箱（9），且底盒（1）的内部共安装有四个电动伸缩杆（10），四个所述电动伸缩杆（10）分布于置物箱（9）的外侧且靠近四个拐角处，且四个电动伸缩杆（10）的顶部均安装有连接部（12），所述连接部（12）的顶部与支撑板（4）固定，所述支撑板（4）上开设有通口，所述通口内安装有置物盖（8），所述置物盖（8）与支撑板（4）铰接，且置物盖（8）位于置物箱（9）的正上方，所述支撑板（4）的一侧外壁上安装有开关（7），所述开关（7）与电动伸缩杆（10）电连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车座椅扶手装置，其特征在于：所述连接部（12）包括设于电动伸缩杆（10）顶部的空心块（13），所述支撑板（4）的底部设置有与空心块（13）套接的支杆（14），所述支杆（14）位于空心块...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑小元，龚慧，
申请(专利权)人：上海哈隆汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31