车辆座椅和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆座椅和具有其的车辆，车辆具有导航系统，车辆座椅包括：座椅本体，座椅本体设在车辆的车身内；侧翼，侧翼包括左侧翼和右侧翼，左侧翼和右侧翼分别设在座椅本体的左右两侧且分别相对座椅本体可转动；用于驱动侧翼转动的驱动装置，驱动装置设在座椅本体上，驱动装置在收到导航系统的动作信号后驱动左侧翼或/和右侧翼相对座椅本体转动，以使左侧翼或/和右侧翼转至适于对用户进行支撑的位置，驱动装置在收到导航系统的复位信号后驱动左侧翼或/和右侧翼相对座椅本体转动，以使左侧翼或/和右侧翼复位。根据本实用新型专利技术实施例的车辆座椅具有对用户的支撑效果好、使用舒适性高等优点。

Vehicle seats and vehicles with them

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅和具有其的车辆
本技术涉及车辆制造
，具体而言，涉及一种车辆座椅和具有所述车辆座椅的车辆。
技术介绍
相关技术中的车辆，车辆座椅两侧的侧翼为固定结构，在车辆转弯过程中侧翼可以对用户进行支撑，但是不能根据用户的实际需要进行角度的调整，影响侧翼对用户的支撑效果，影响用户的使用舒适性，易使用户在长时间驾驶车辆的过程中产生疲劳，影响用户的驾驶安全性。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种车辆座椅，该车辆座椅具有对用户的支撑效果好、使用舒适性高等优点。本技术还提出一种具有所述车辆座椅的车辆。为实现上述目的，根据本技术的第一方面的实施例提出一种车辆座椅，所述车辆具有导航系统，所述车辆座椅包括：座椅本体，所述座椅本体设在所述车辆的车身内；侧翼，所述侧翼包括左侧翼和右侧翼，所述左侧翼和所述右侧翼分别设在所述座椅本体的左右两侧且分别相对所述座椅本体可转动；用于驱动所述侧翼转动的驱动装置，所述驱动装置设在所述座椅本体上，所述驱动装置在收到所述导航系统的动作信号后驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅，其特征在于，所述车辆具有导航系统，所述车辆座椅包括：/n座椅本体，所述座椅本体设在所述车辆的车身内；/n侧翼，所述侧翼包括左侧翼和右侧翼，所述左侧翼和所述右侧翼分别设在所述座椅本体的左右两侧且分别相对所述座椅本体可转动；/n用于驱动所述侧翼转动的驱动装置，所述驱动装置设在所述座椅本体上，所述驱动装置在收到所述导航系统的动作信号后驱动所述左侧翼或/和所述右侧翼相对所述座椅本体转动，以使所述左侧翼或/和所述右侧翼转至适于对用户进行支撑的位置，所述驱动装置在收到所述导航系统的复位信号后驱动所述左侧翼或/和所述右侧翼相对所述座椅本体转动，以使所述左侧翼或/和所述右侧翼复位。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅，其特征在于，所述车辆具有导航系统，所述车辆座椅包括：
座椅本体，所述座椅本体设在所述车辆的车身内；
侧翼，所述侧翼包括左侧翼和右侧翼，所述左侧翼和所述右侧翼分别设在所述座椅本体的左右两侧且分别相对所述座椅本体可转动；
用于驱动所述侧翼转动的驱动装置，所述驱动装置设在所述座椅本体上，所述驱动装置在收到所述导航系统的动作信号后驱动所述左侧翼或/和所述右侧翼相对所述座椅本体转动，以使所述左侧翼或/和所述右侧翼转至适于对用户进行支撑的位置，所述驱动装置在收到所述导航系统的复位信号后驱动所述左侧翼或/和所述右侧翼相对所述座椅本体转动，以使所述左侧翼或/和所述右侧翼复位。


2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述导航系统在所述车辆转弯前的预定时间向所述驱动装置发出所述动作信号，所述导航系统在所述车辆转弯后向所述驱动装置发出所述复位信号。


3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述预定时间大于等于所述侧翼的转动时间。


4.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述导航系统包括车速传感器、GPS天线和控制单元，所述车速传感器、所述GPS天线和所述驱动装置均与所述控制单元相连，所述控制单元根据所述车速传感器和所述GPS天线的测量结果向所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜清松，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11