一种固定尾帘的结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种固定尾帘的结构，其使得尾帘提前固定，避免塞子和外管、外封盖的接触，保证尾帘固定位置准确可靠，提高了驾乘体验的舒适度。帘布的展开状态下的长度方向的内端通过转轴定位于外管的内腔内，帘布展开状态下的长度方向的外端固接有边管，边管的外端连接有拉手结构，外管的长度方向的两侧位置分别固接有对应的支座，支座包括内侧连接板、长度方向扩展板，长度方向扩展板沿着帘布展开方向延伸布置，长度方向扩展板上设置有内凹第一凹槽，内凹第一凹槽沿着外管的长度方向延伸布置，内凹第一凹槽内嵌有第一磁铁，边管底部的长度方向对应于支座的位置分别固接有固定座。

A structure of fixed tail curtain

【技术实现步骤摘要】
一种固定尾帘的结构
本技术涉及遮阳帘或遮物帘结构的
，具体为一种固定尾帘的结构。
技术介绍
遮阳帘或遮物帘应用于汽车内饰，其帘布的尾帘位置处设置有边管，边管用于帘布收卷时的定位，在实际过程中，由于汽车的颠簸，边管的两侧塞子和外管以及外封盖会发生触碰、产生异响，进而使得发生触碰部位易磨损，进而导致遮阳帘或遮物帘的外观不美观，且行车过程中产生的异响破坏驾乘体验。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种固定尾帘的结构，其使得尾帘提前固定，避免塞子和外管、外封盖的接触，保证尾帘固定位置准确可靠，提高了驾乘体验的舒适度。一种固定尾帘的结构，其特征在于：其包括外管、帘布、边管，所述帘布的展开状态下的长度方向的内端通过转轴定位于所述外管的内腔内，所述帘布展开状态下的长度方向的外端固接有边管，所述边管的外端连接有拉手结构，所述外管的长度方向的两侧位置分别固接有对应的支座，所述支座包括内侧连接板、长度方向扩展板，所述长度方向扩展板沿着所述帘布展开方向延伸布置，所述长度方向扩展板上设置有内凹第一凹槽，所述内凹第一凹槽沿着外管的长度方向延伸布置，所述内凹第一凹槽内嵌有第一磁铁，所述边管底部的长度方向对应于所述支座的位置分别固接有固定座，所述固定座包括有顶部安装连接板、底部连接板，所述顶部安装连接板通过框架连接所述底部连接板，所述顶部安装连接板通过螺钉固接所述边管的底部对应位置，所述底部连接板上设置有上凹第二凹槽，所述上凹第二凹槽内嵌装有第二磁铁，所述第二磁铁的下端面和所述第一磁铁的上端面为互相吸引磁极布置。其进一步特征在于：所述支座、固定座为不可被磁铁吸引的材质制作而成，所述第一磁铁或第二磁铁中的其中一块置换为铁块，确保吸持正常；所述支座还包括有外侧定位板，所述外侧定位板向下折弯，所述固定座的底部连接板的相对外侧还设置有向下止挡板，所述向下止挡板用于止挡所述外侧定位板；所述长度方向扩展板和所述底部连接板向下倾斜平行设置，定位到位时，所述底部连接板紧贴住所述长度方向扩展板的上表面布置。采用上述技术方案后，该结构通过磁铁吸附原理，在回收过程中，使尾帘主动吸合并定位找准；在回收后起到固定尾帘防止颠簸跳动及滑落；该结构回收稳定、固定及防止尾帘跳动、提高产品可靠性，其使得尾帘提前固定，避免塞子和外管、外封盖的接触，保证尾帘固定位置准确可靠，提高了驾乘体验的舒适度。附图说明图1为采用本技术的遮物帘的立体结构图(固定尾帘的结构处剖开)；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的支座的立体图结构示意图；图4为本技术的固定座的立体图结构示意图；图中序号所对应的名称如下：外管1、帘布2、边管3、拉手结构4、支座5、内侧连接板51、长度方向扩展板52、内凹第一凹槽53、外侧定位板54、第一磁铁6、固定座7、顶部安装连接板71、底部连接板72、框架73、上凹第二凹槽74、向下止挡板75、第二磁铁8。具体实施方式一种固定尾帘的结构，见图1-图4：其包括外管1、帘布2、边管3，帘布2的展开状态下的长度方向的内端通过转轴定位于外管1的内腔内，帘布2展开状态下的长度方向的外端固接有边管3，边管3的外端连接有拉手结构4，外管1的长度方向的两侧位置分别固接有对应的支座5，支座5包括内侧连接板51、长度方向扩展板52，长度方向扩展板52沿着帘布展开方向延伸布置，长度方向扩展板52上设置有内凹第一凹槽53，内凹第一凹槽53沿着外管1的长度方向延伸布置，内凹第一凹槽53内嵌有第一磁铁6，边管3底部的长度方向对应于支座5的位置分别固接有固定座7，固定座7包括有顶部安装连接板71、底部连接板72，顶部安装连接板71通过框架73连接底部连接板72，顶部安装连接板71通过螺钉固接边管3的底部对应位置，底部连接板72上设置有上凹第二凹槽74，上凹第二凹槽74内嵌装有第二磁铁8，第二磁铁8的下端面和第一磁铁6的上端面为互相吸引磁极布置。支座5、固定座7为不可被磁铁吸引的材质制作而成，第一磁铁6或第二磁铁8中的其中一块置换为铁块，确保吸持正常；支座5还包括有外侧定位板54，外侧定位板54向下折弯，固定座7的底部连接板72的相对外侧还设置有向下止挡板75，向下止挡板75用于止挡外侧定位板54；长度方向扩展板52和底部连接板72向下倾斜平行设置，定位到位时，底部连接板72紧贴住长度方向扩展板52的上表面布置。其工作原理如下：该结构通过磁铁吸附原理，在回收过程中，使尾帘主动吸合并定位找准；在回收后起到固定尾帘防止颠簸跳动及滑落；该结构回收稳定、固定及防止尾帘跳动、提高产品可靠性，其使得尾帘提前固定，避免塞子和外管、外封盖的接触，保证尾帘固定位置准确可靠，提高了驾乘体验的舒适度。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定尾帘的结构，其特征在于：其包括外管、帘布、边管，所述帘布的展开状态下的长度方向的内端通过转轴定位于所述外管的内腔内，所述帘布展开状态下的长度方向的外端固接有边管，所述边管的外端连接有拉手结构，所述外管的长度方向的两侧位置分别固接有对应的支座，所述支座包括内侧连接板、长度方向扩展板，所述长度方向扩展板沿着所述帘布展开方向延伸布置，所述长度方向扩展板上设置有内凹第一凹槽，所述内凹第一凹槽沿着外管的长度方向延伸布置，所述内凹第一凹槽内嵌有第一磁铁，所述边管底部的长度方向对应于所述支座的位置分别固接有固定座，所述固定座包括有顶部安装连接板、底部连接板，所述顶部安装连接板通过框架连接所述底部连接板，所述顶部安装连接板通过螺钉固接所述边管的底部对应位置，所述底部连接板上设置有上凹第二凹槽，所述上凹第二凹槽内嵌装有第二磁铁，所述第二磁铁的下端面和所述第一磁铁的上端面为互相吸引磁极布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定尾帘的结构，其特征在于：其包括外管、帘布、边管，所述帘布的展开状态下的长度方向的内端通过转轴定位于所述外管的内腔内，所述帘布展开状态下的长度方向的外端固接有边管，所述边管的外端连接有拉手结构，所述外管的长度方向的两侧位置分别固接有对应的支座，所述支座包括内侧连接板、长度方向扩展板，所述长度方向扩展板沿着所述帘布展开方向延伸布置，所述长度方向扩展板上设置有内凹第一凹槽，所述内凹第一凹槽沿着外管的长度方向延伸布置，所述内凹第一凹槽内嵌有第一磁铁，所述边管底部的长度方向对应于所述支座的位置分别固接有固定座，所述固定座包括有顶部安装连接板、底部连接板，所述顶部安装连接板通过框架连接所述底部连接板，所述顶部安装连接板通过螺钉固接所述边管的底部对应位置，所述底部连接板上设置有上凹第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥祥，刘奎，季小庆，闫伟楠，
申请(专利权)人：昆山誉球模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32