一种用于加工升降车固定平台的夹具制造技术

技术编号:24637345 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-24 14:41
本实用新型专利技术涉及一种用于加工升降车固定平台的夹具,属于焊接设备的技术领域,其包括支架,支架包括水平设置的两个横杆和两个纵杆,横杆和纵杆围成长方形的框架结构,两个纵杆相远离的一侧分别设置有翻转组件,每个横杆至少滑移连接有两个第一固定柱,横杆一端的上表面竖直设置有两个固定座,固定座滑移连接有第二固定柱,固定座靠近支架中心处的一侧连接有第一夹持组件,第一夹持组件位于第二固定柱的上方,横杆远离固定座一端的上表面设置有第二夹持组件,两个横杆之间竖直设置有多个支撑板。本实用新型专利技术具有降低工人劳动强度的效果。

A kind of fixture for processing the fixed platform of lifting car

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工升降车固定平台的夹具
本技术涉及焊接设备的
,尤其是涉及一种用于加工升降车固定平台的夹具。
技术介绍
升降车不仅具有升降功能,还可快速行走,在机械加工中便于安装位置高度较高的设备,或是对其进行检修。升降车通常设置有升降装置,升降装置包括起支撑作用的固定平台7。参照图1,现有的固定平台7包括水平设置的底板71,底板71的两侧竖直设置有立板72,底板71一端处的两侧分别竖直设置有第一套板73,底板71远离第一套板73一端的两侧分别竖直设置有第二套板74,两个第二套板74相靠近的一侧分别设置有弯曲状的扶手741,扶手741的一端与第二套板74的侧壁连接,另一端向下延伸至底板71的上表面,底板71与立板72、第一套板73、第二套板74以及扶手741之间均为焊接;结合图2,底板71的边缘向下延伸,且底板71的下表面设置有横向的第一加强板711和纵向的第二加强板712。在安装固定平台7的过程中,需要用手扶住立板72,并用焊枪将立板72焊接于底板71的上表面;再将第一套板73放置于底板71的上表面,用手扶住第一套板73的同时再用焊枪进行焊接,以此类推,还需要依次将第二套板74、扶手741、第一加强板711、第二加强板712分别与底板71焊接,每焊接一个零部件就需要用手扶住对应的零部件,增加工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于加工升降车固定平台的夹具,达到降低工人劳动强度的效果。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于加工升降车固定平台的夹具,包括支架,支架包括水平设置的两个横杆和两个纵杆,横杆和纵杆围成长方形的框架结构,两个纵杆相远离的一侧分别设置有翻转组件,每个横杆至少滑移连接有两个第一固定柱,横杆一端的上表面竖直设置有两个固定座,固定座滑移连接有第二固定柱,固定座靠近支架中心处的一侧连接有第一夹持组件,第一夹持组件位于第二固定柱的上方,横杆远离固定座一端的上表面设置有第二夹持组件,两个横杆之间竖直设置有多个支撑板。通过采用上述技术方案,需要焊接安装固定平台时,首先将第二加强板放于支撑板的顶端,再将第二加强板放置于第一加强板的顶端,此时,第一加强板与第二加强板均被支撑板支撑住;再将底板放置于支架的中心,然后滑动第一固定柱,使其插入第一安装孔内;再将立板放置于底板的顶端,并滑动第二支撑柱,并使其插入第二安装孔内,即可完成对底板及立板的临时固定;然后再由第一夹持组件完成对第一套板的夹持固定,由第二夹持组件完成对第二套板及扶手的夹持固定,即可将固定平台的所有零部件同时固定柱,此时,再由焊接装置带动焊枪不断沿零部件的拼接处移动并进行焊接;完成初步焊接后,再由翻转组件带动整个支架翻转,使得支架的底端朝上,从而便于确保正反两个方向均可进行焊接;整个焊接过程无需手扶零部件即可同时完成对所有零部件的焊接,从而达到减轻工作人员的劳动强度。本技术进一步设置为:所述翻转组件包括设置于纵杆中心处的翻板,翻板远离纵杆的一侧设置有套管。通过采用上述技术方案,使用时,可于套管内安装转动轴,转动轴的转动即可带动支架翻转,以确保对正反两面均可实现焊接过程,节约焊接时间,提高工作效率。本技术进一步设置为:所述套管靠近翻板的一端延伸有套环,套环上设置有多个固定螺栓,固定螺栓穿过套板并与翻板螺纹连接。通过采用上述技术方案,在长期使用下,套管可能会遭遇损坏的现象,需要更换或维修套管时,可取下固定螺栓,使其端部与翻板的侧壁脱离,即可解除对套环与套管的固定;需要重新安装时,再将固定螺栓拧紧,并使其端部与翻板的侧壁螺纹连接即可;套环与固定螺栓的设置便于拆卸或安装套管。本技术进一步设置为:所述翻板与纵杆之间设置有加固板,加固板相邻的两个侧壁分别与翻板、纵杆的侧壁连接。通过采用上述技术方案,加固板的设置可增加翻板与纵杆之间的接触面积,增加纵杆对翻板的支撑点,减小翻板随意晃动的可能性,提高翻板的稳定性。本技术进一步设置为:所述第一夹持组件包括与固定座连接的第一连接板、竖直设置的第一固定板和第一夹持板,第一连接板位于第一固定板与固定座之间,且靠近固定座的一端与固定座铰接,铰接轴位于水平面内,第一夹持板位于第一固定板远离第一连接板的一侧。通过采用上述技术方案,转动第一连接板即可带动第一夹持板向靠近第一套板的方向转动,直至第一夹持板的内壁与第一套板的外壁贴合,即可实现对第一套板的临时固定;第一夹持组件的结构及原理简单,便于操作。本技术进一步设置为:所述第一夹持板沿竖直方向设置有两个。通过采用上述技术方案,两个第一夹持板的设置可增加第一夹持板与第一套板的接触面积,同时便于保持固定第一套板时的平衡性,尽可能减小第一套板的晃动,提高第一套板的稳定性。本技术进一步设置为:所述第一夹持板与第一固定板为可拆卸固定连接。通过采用上述技术方案,第一夹持板不断使用很容易遭到磨损,而导致夹持不牢固的现象,可拆卸固定连接便于将磨损后的第一夹持板由第一固定板上拆卸下来,便于更换,以确保对第一套板的夹持效果。本技术进一步设置为:所述第二夹持组件包括第二连接板、第二固定板和两个第二夹持板,第二连接板的一端与第二固定板连接,另一端与纵杆铰接,铰接轴位于水平面内,两个第二夹持板位于第二固定板远离第二连接板的一侧。通过采用上述技术方案,转动第二连接板即可带动第二夹持板向靠近第二套板的方向转动,直至其中一个第二夹持板的内壁与第二套板的外壁贴合,而另一个第二夹持板的内壁与扶手的外壁贴合,即可同时实现对第一套板及扶手时固定;第二夹持组件的结构及原理简单,便于操作。本技术进一步设置为:所述第二连接板设置有两个,两个第二连接板分别位于第二固定板的两侧。通过采用上述技术方案,两个第二连接板的设置可增加纵杆与第二固定板的接触面积,增强纵杆对第二固定板的支撑作用,便于保持第二连接板的平衡性,减小第二连接板晃动的可能性,提高第二连接板的稳定性。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.支撑板可用于支撑第一加强板及第二加强板,第一固定柱及第二固定住可用于临时固定底板和立板,第一夹持组件可用于夹持第一套板,第二夹持组件可用于夹持第二套板及扶手,从而实现对固定平台各个零部件的固定,焊接时只需由焊枪沿零部件的拼接处进行焊接即可,无需工人用手扶住零部件,从而达到减轻工作人员的劳动强度的效果;2.翻转组件的设置可带动支架翻转,以确保对正反两面均可实现焊接过程,节约焊接时间,提高工作效率。附图说明图1是现有技术中固定平台的结构示意图;图2是体现固定平台底部的结构示意图;图3是本技术的使用效果图;图4是图3中A部分的局部放大示意图;图5是图3中B部分的局部放大示意图;图6是本技术另一视角的结构示意图。图中,1、支架;11、横杆;111、第一固定柱;112、固定座;1121、第二固定柱;12、纵杆;2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工升降车固定平台的夹具,其特征在于:包括支架(1),支架(1)包括水平设置的两个横杆(11)和两个纵杆(12),横杆(11)和纵杆(12)围成长方形的框架结构,两个纵杆(12)相远离的一侧分别设置有翻转组件(6),每个横杆(11)至少滑移连接有两个第一固定柱(111),横杆(11)一端的上表面竖直设置有两个固定座(112),固定座(112)滑移连接有第二固定柱(1121),固定座(112)靠近支架(1)中心处的一侧连接有第一夹持组件(4),第一夹持组件(4)位于第二固定柱(1121)的上方,横杆(11)远离固定座(112)一端的上表面设置有第二夹持组件(5),两个横杆(11)之间竖直设置有多个支撑板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工升降车固定平台的夹具,其特征在于:包括支架(1),支架(1)包括水平设置的两个横杆(11)和两个纵杆(12),横杆(11)和纵杆(12)围成长方形的框架结构,两个纵杆(12)相远离的一侧分别设置有翻转组件(6),每个横杆(11)至少滑移连接有两个第一固定柱(111),横杆(11)一端的上表面竖直设置有两个固定座(112),固定座(112)滑移连接有第二固定柱(1121),固定座(112)靠近支架(1)中心处的一侧连接有第一夹持组件(4),第一夹持组件(4)位于第二固定柱(1121)的上方,横杆(11)远离固定座(112)一端的上表面设置有第二夹持组件(5),两个横杆(11)之间竖直设置有多个支撑板。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工升降车固定平台的夹具,其特征在于:所述翻转组件(6)包括设置于纵杆(12)中心处的翻板(61),翻板(61)远离纵杆(12)的一侧设置有套管(62)。


3.根据权利要求2所述的一种用于加工升降车固定平台的夹具,其特征在于:所述套管(62)靠近翻板(61)的一端延伸有套环(621),套环(621)上设置有多个固定螺栓(6211),固定螺栓(6211)穿过套板并与翻板(61)螺纹连接。


4.根据权利要求3所述的一种用于加工升降车固定平台的夹具,其特征在于:所述翻板(61)与纵杆(12)之间设置有加固板(611),加固板(611)相邻的两个侧壁分别与翻板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:金元华刘长勇
申请(专利权)人:中联信达天津科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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