一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装制造技术

本实用新型专利技术是一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，包括底板，底板顶部设有两组焊合组件，分别为管式限位绑线管焊合组件和槽式限位绑线管焊合组件；管式限位绑线管焊合组件包括限位安装板一、限位安装板二、支撑组件、若干管定位件，限位安装板一竖向截面为L形，限位安装板二安装在限位安装板一的L形侧壁上，限位安装板一通过支撑组件安装在底板上，若干管定位件沿限位绑线管分布并安装在底板上；槽式限位绑线管焊合组件包括若干垫板、定位组件、限位组件，线槽一、线槽二、线槽三、线槽四均通过垫板支撑并通过对应的定位组件固定。本实用新型专利技术各配件插接固定方便，限位绑线管定位效果好，焊接方便。焊接方便。焊接方便。

【技术实现步骤摘要】
一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装


[0001]本技术涉及风电机组加工领域，尤其涉及一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装。

技术介绍

[0002]风电机组的机舱是用于容纳并保护风电机组的主轴、齿轮箱、发电机等传动系统及其他电气设备的舱体，通常采用自重轻、强度高、耐腐蚀的玻璃钢制作。由于机舱内部放置有大量设备，设备上的导线数量多，若不梳理则比较杂乱影响工作环境，因此需要使用绑线管将导线梳理限位。绑线管的形状需要根据机舱内的设备分布进行加工，目前在加工绑线管时，由于形状特殊，因此大多直接由人工定位组拼，然后直接焊接，焊接质量低，误差较大，在机舱内安装时由于机舱内安装空间有限，误差的影响容易导致安装出现故障，后期返工问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，包括底板，底板顶部设有两组焊合组件，分别为管式限位绑线管焊合组件和槽式限位绑线管焊合组件；
[0005]管式限位绑线管焊合组件包括限位安装板一、限位安装板二、支撑组件、若干管定位件，限位安装板一竖向截面为L形，限位安装板二安装在限位安装板一的L形侧壁上，限位安装板一通过支撑组件安装在底板上，若干管定位件沿限位绑线管分布并安装在底板上，限位绑线管通过管定位件支撑，并通过限位安装板一和限位安装板二限位；
[0006]槽式限位绑线管焊合组件包括若干垫板、定位组件、限位组件，线槽一、线槽二、线槽三、线槽四均通过垫板支撑并通过对应的定位组件固定，且线槽一通过限位组件限位。
[0007]特别的，支撑组件包括支撑板、一对三角形筋板，支撑板安装在底板上，且三角形筋板安装在支撑板和底板夹角处，支撑板与限位安装板一通过螺栓螺母固定。
[0008]特别的，管定位件顶部设有定位槽一，限位绑线管卡设在定位槽一内。
[0009]特别的，限位安装板二的竖边设有定位槽二，限位绑线管与限位安装板一的水平板侧边抵接并卡设在定位槽二内。
[0010]特别的，定位组件包括定位板、固定板，定位板安装在底板上，且固定板安装在定位板和底板的夹角处，线槽一、线槽二、线槽三、线槽四分别通过螺栓螺母固定在相应的定位板上。
[0011]特别的，限位组件包括L形的线槽支撑板、限位立板，线槽支撑板安装在底板上，限位立板安装在线槽支撑板夹角处，且线槽一置于线槽支撑板顶部并与限位立板抵接。
[0012]特别的，线槽一和线槽二对接处底部的肋板卡设在相应的垫板上，线槽一和线槽
三对接处底板的肋板卡设在相应的垫板和定位板上。
[0013]特别的，定位板、管定位件、支撑板底部设有插块，底板顶部设有与插块对应的插孔，插块插入插孔内并与底板焊接固定。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过设置底板、管式限位绑线管焊合组件和槽式限位绑线管焊合组件，将各组件的配件根据绑线管的相应尺寸，加工成系列件，在绑线管焊接时，根据需要的形状将各组件配件定位安装在相应位置，然后将各段绑线管定位相应构件上即可，绑线管定位精准快速，后期焊接加工方便，焊接效率高，焊接质量好，不容易出现误差，在机舱内安装方便，避免后期返工问题。
附图说明
[0015]图1为本技术与限位绑线管装配示意图；
[0016]图2为本技术的结构示意图；
[0017]图3为本技术的插孔示意图；
[0018]图中：1
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底板；2
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限位安装板一；3
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限位安装板二；4
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管定位件；5
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限位绑线管；6
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支撑板；7
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三角形筋板；8
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定位槽一；9
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定位槽二；10
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垫板；11
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定位板；12
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固定板；13
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线槽一；14
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线槽二；15
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线槽三；16
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线槽四；17
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线槽支撑板；18
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限位立板；19
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肋板；20
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插孔；
[0019]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0021]如图1
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图3所示，一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，包括底板1，底板1顶部设有两组焊合组件，分别为管式限位绑线管焊合组件和槽式限位绑线管焊合组件；可根据机舱内需要的绑线管结构选定相应的焊合组件，绑线管为管式限位绑线管，则将管式限位绑线管焊合组件装配在底板1上，绑线管为槽式限位绑线管，则将槽式限位绑线管焊合组件装配在底板1上即可。
[0022]管式限位绑线管焊合组件包括限位安装板一2、限位安装板二3、支撑组件、若干管定位件4，限位安装板一2竖向截面为L形，限位安装板二3安装在限位安装板一2的L形侧壁上，限位安装板一2通过支撑组件安装在底板1上，若干管定位件4沿限位绑线管5分布并安装在底板1上，限位绑线管5通过管定位件4支撑，并通过限位安装板一2和限位安装板二3限位；
[0023]支撑组件包括支撑板6、一对三角形筋板7，支撑板6安装在底板1上，且三角形筋板7安装在支撑板6和底板1夹角处，支撑板6与限位安装板一2通过螺栓螺母固定；管定位件4顶部设有定位槽一8，限位绑线管5卡设在定位槽一8内；限位安装板二3的竖边设有定位槽二9，限位绑线管5与限位安装板一2的水平板侧边抵接并卡设在定位槽二9内；
[0024]焊接管式限位绑线管时，将各段限位绑线管卡设在定位槽一8内，对于弯折的限位绑线管5，其同时卡设在定位槽一8和定位槽二9内，限位效果好，方便与另一段直线形的限位绑线管5焊接，在对接处焊接即可，焊接完成后将其向上转动90度然后抽出即可。
[0025]槽式限位绑线管焊合组件包括若干垫板10、定位组件、限位组件，线槽一13、线槽二14、线槽三15、线槽四16均通过垫板10支撑并通过对应的定位组件固定，且线槽一13通过
限位组件限位；定位组件包括定位板11、固定板12，定位板11安装在底板1上，且固定板12安装在定位板11和底板1的夹角处，线槽一13、线槽二14、线槽三15、线槽四16分别通过螺栓螺母固定在相应的定位板11上；
[0026]限位组件包括L形的线槽支撑板17、限位立板18，线槽支撑板17安装在底板1上，限位立板18安装在线槽支撑板17夹角处，且线槽一13置于线槽支撑板17顶部并与限位立板18抵接；线槽一13和线槽二14对接处底部的肋板19卡设在相应的垫板10上，线槽一13和线槽三15对接处底部的肋板19卡设在相应的垫板10和定位板11上；
[0027本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，包括底板(1)，其特征在于，底板(1)顶部设有两组焊合组件，分别为管式限位绑线管焊合组件和槽式限位绑线管焊合组件；管式限位绑线管焊合组件包括限位安装板一(2)、限位安装板二(3)、支撑组件、若干管定位件(4)，限位安装板一(2)竖向截面为L形，限位安装板二(3)安装在限位安装板一(2)的L形侧壁上，限位安装板一(2)通过支撑组件安装在底板(1)上，若干管定位件(4)沿限位绑线管(5)分布并安装在底板(1)上，限位绑线管(5)通过管定位件(4)支撑，并通过限位安装板一(2)和限位安装板二(3)限位；槽式限位绑线管焊合组件包括若干垫板(10)、定位组件、限位组件，线槽一(13)、线槽二(14)、线槽三(15)、线槽四(16)均通过垫板(10)支撑并通过对应的定位组件固定，且线槽一(13)通过限位组件限位。2.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，其特征在于，支撑组件包括支撑板(6)、一对三角形筋板(7)，支撑板(6)安装在底板(1)上，且三角形筋板(7)安装在支撑板(6)和底板(1)夹角处，支撑板(6)与限位安装板一(2)通过螺栓螺母固定。3.根据权利要求2所述的一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，其特征在于，管定位件(4)顶部设有定位槽一(8)，限位绑线管(5)卡设在定位槽一(8)内。4.根据权利要求3所述的一种风电机组机舱内限位绑线管焊合工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金元华，石文义，庞平周，
申请(专利权)人：中联信达天津科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：