一种风电机组机舱C形横梁焊合工装制造技术

技术编号:38231743 阅读:7 留言:0更新日期:2023-07-25 17:59
本实用新型专利技术是一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,包括矩管,矩管顶部两端设有连接板,连接板顶部设有一对限位板,C形横梁的端支梁通过限位板支撑并限位,且矩管顶部两端设有用于固定端支梁的固定组件,矩管顶部设有用于支撑C形横梁的主梁的支撑组件,矩管顶部设有一对圆钢,圆钢顶部设有定位柱,主梁侧边上的孔连接板通过套设在定位柱上定位。本实用新型专利技术使得机舱C形横梁焊接时,各配件定位精准,焊接效率高,质量好。质量好。质量好。

【技术实现步骤摘要】
一种风电机组机舱C形横梁焊合工装


[0001]本技术涉及风电机组领域,尤其涉及一种风电机组机舱C形横梁焊合工装。

技术介绍

[0002]风力发电机组是将风的动能转换为电能的系统。风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成。风力发电机组的大部分构件安装在塔架顶部的机舱内,机舱是风力发电机组的重要部件,是风力发电机组的防护结构。横梁是机舱内必不可少的部件,对于拐角处为直角的C形横梁来说,加工时需要在直线形的主梁端部焊接两个端支梁,以及若干其他配件,加工时主要采用焊接加工,传统的加工方式,主要是依靠人工将端支梁与主梁的45
°
斜面对准,然后直接焊接,主体形状焊接后再直接将一个个配件人工手扶定位焊接,这种方式在焊接完成后容易出现误差,并且加工效率低。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种风电机组机舱C形横梁焊合工装。
[0004]本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,包括矩管,矩管顶部两端设有连接板,连接板顶部设有一对限位板,C形横梁的端支梁通过限位板支撑并限位,且矩管顶部两端设有用于固定端支梁的固定组件,矩管顶部设有用于支撑C形横梁的主梁的支撑组件,矩管顶部设有一对圆钢,圆钢顶部设有定位柱,主梁侧边上的孔连接板通过套设在定位柱上定位。
[0005]特别的,限位板呈L形,两端支梁的背离面通过限位板的竖直部分抵住。
[0006]特别的,固定组件包括定位板、固定立板,固定立板设于定位板远离限位板一侧,且固定立板安装在矩管前侧壁上,定位板上设有若干与端支梁的端部盖板上的预留孔对应的固定孔,端部盖板通过螺栓穿过预留孔、固定孔并旋紧螺母固定。
[0007]特别的,定位板底部中间设有凸块,连接板靠近定位板的侧边上设有与凸块对应的凹槽,定位板的底边置于连接板顶部且凸块插设在凹槽内。
[0008]特别的,支撑组件包括倒U形的支撑板,支撑板顶部设有支撑槽,主梁卡设在支撑槽内。
[0009]特别的,支撑板与矩管顶部的接触面上设有若干插块,矩管顶部设有若干与插块对应的插孔,且插块插入插孔内并与矩管固接。
[0010]本技术的有益效果是:本技术通过设置矩管、连接板、限位板、固定组件、支撑组件、圆钢、定位柱,构件在矩管上安装方便快捷,使得焊接时,C形横梁的端支梁便于限位和固定,主梁便于支撑、孔连接板便于定位,且C形横梁的各配件安装后定位精准,避免出现误差,后期焊接加工效率高,焊接质量好。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术与C形横梁装配示意图;
[0013]图3为图1中A处放大示意图;
[0014]图4为图1中B处放大示意图;
[0015]图中:1

矩管;2

连接板;3

限位板;4

定位板;5

固定立板;6

固定孔;7

支撑板;8

支撑槽;9

圆钢;10

定位柱;11

端支梁;12

主梁;13

孔连接板;14

端部盖板;15

凸块;16

凹槽;17

插块;
[0016]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:
[0018]如图1

图4所示,一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,包括矩管1,矩管1顶部两端设有连接板2,连接板2顶部设有一对限位板3,C形横梁的端支梁11通过限位板3支撑并限位,且矩管1顶部两端设有用于固定端支梁11的固定组件,限位板3呈L形,两端支梁11的背离面通过限位板3的竖直部分抵住,固定组件包括定位板4、固定立板5,固定立板5设于定位板4远离限位板3一侧,且固定立板5安装在矩管1前侧壁上,定位板4上设有若干与端支梁11的端部盖板14上的预留孔对应的固定孔6,端部盖板14通过螺栓穿过预留孔、固定孔6并旋紧螺母固定;定位板4底部中间设有凸块15,连接板2靠近定位板4的侧边上设有与凸块15对应的凹槽16,定位板4的底边置于连接板2顶部且凸块15插设在凹槽16内;
[0019]凸块15与凹槽16的设置,使得定位板4定位方便快捷,定位板4定位后直接在固定立板5与矩管1的接触面点焊即可。
[0020]矩管1顶部设有用于支撑C形横梁的主梁12的支撑组件,支撑组件包括倒U形的支撑板7,支撑板7顶部设有支撑槽8,主梁12卡设在支撑槽8内,支撑板7与矩管1顶部的接触面上设有若干插块17,矩管1顶部设有若干与插块17对应的插孔,且插块17插入插孔内并与矩管1固接;插块17与插孔的设置,使得支撑板7在矩管1上插接方便,安装效率高。
[0021]矩管1顶部设有一对圆钢9,圆钢9顶部设有定位柱10,主梁12侧边上的孔连接板13通过套设在定位柱10上定位。
[0022]本技术工作时,各构件在矩管1上就位后,将端支梁11放置在限位板3上并与限位板3的竖直部分抵接,此时端部盖板14上的预留孔与固定孔6对其,然后通过螺栓螺母固定,然后将主梁12放置在支撑槽8内,此时主梁12与端支梁11的斜面精准贴合在一起,并且主梁12安装后将两个端支梁11抵住,此时主梁12、端支梁11在矩管1上左右限位,不可移动,然后将孔连接板13套设在定位柱10上并置于圆钢9顶部,孔连接板13与主梁12侧边抵接,然后将对接部位进行焊接即可。
[0023]本技术构件在矩管1上安装方便快捷,使得焊接时,C形横梁的端支梁11便于限位和固定,主梁12便于支撑、孔连接板13便于定位,且C形横梁的各配件安装后定位精准,避免出现误差,后期焊接加工效率高,焊接质量好。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、

顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,其特征在于,包括矩管(1),矩管(1)顶部两端设有连接板(2),连接板(2)顶部设有一对限位板(3),C形横梁的端支梁(11)通过限位板(3)支撑并限位,且矩管(1)顶部两端设有用于固定端支梁(11)的固定组件,矩管(1)顶部设有用于支撑C形横梁的主梁(12)的支撑组件,矩管(1)顶部设有一对圆钢(9),圆钢(9)顶部设有定位柱(10),主梁(12)侧边上的孔连接板(13)通过套设在定位柱(10)上定位。2.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,其特征在于,限位板(3)呈L形,两端支梁(11)的背离面通过限位板(3)的竖直部分抵住。3.根据权利要求2所述的一种风电机组机舱C形横梁焊合工装,其特征在于,固定组件包括定位板(4)、固定立板(5),固定立板(5)设于定位板(4)远离限位板(3)一侧,且固定立板(5)安装在矩管(1)前侧壁上,定位板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:金元华王金彪陈静华
申请(专利权)人:中联信达天津科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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