一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:24603277 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-21 05:39
本发明专利技术涉及一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法。在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一减压阀,每个油缸进油口处各有一截止阀,截止阀与每个油缸之间各有一压力传感器。测试方法包括以下步骤:(1)接通支撑油缸的压力油路,打开截止阀,使活塞杆伸出,顶住轴箱体顶部;(2)测量轴箱体底部与相应下挡板间隙,前轴左、右侧已完全顶住无间隙,而后轴左、右侧有约5mm间隙;(3)通过减压阀调整液压压力,同时观察轴箱体底部与下挡板间隙,直到前轴轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止;(4)锁紧减压阀,关闭截止阀,开始试验。本发明专利技术可在捣固作业过程中,实时连续监测捣固稳定车轴重变化,有利于指导轮轴压装力。

A test device and method for tamping axle weight change

【技术实现步骤摘要】
一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法
本专利技术涉及一种铁路大修设备及工艺,尤其是涉及一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法。
技术介绍
捣固稳定车是大型养路机械的一种重要车型,工作小车运行阻力与轴重有直接的关系,而在作业过程中,工作小车轴重在不断变化,从而使得作用于轴上的驱动力矩与作用于轮上的制动和阻力矩关系在作业过程中发生变化。对工作小车轴重进行实时监测对于指导轮轴压装力具有重要意义,但是目前尚无有效的方法对其进行实时监测。
技术实现思路
本专利技术就是针对现有技术中无法对工作小车轴重进行实时监测的缺陷,提供一种捣固稳定车轴重变化测试装置及方法,以实现对工作小车轴重的实时监测。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种捣固稳定车轴重变化测试装置,在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀,每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀,截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器。优选的,在工作小车轴箱上安装有监测橡胶弹簧压缩量的位移传感器。优选的,所述位移传感器一端固定于转向架构架上,另一端固定于下挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种捣固稳定车轴重变化测试装置,其特征是在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀,每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀,截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器。/n

【技术特征摘要】
1.一种捣固稳定车轴重变化测试装置,其特征是在工作小车轴箱支撑油缸总进油口处有一个减压阀,每个支撑油缸进油口处各有一个截止阀,截止阀与每个支撑油缸之间各有一个压力传感器。


2.如权利要求1所述的捣固稳定车轴重变化测试装置,其特征是在工作小车轴箱上安装有监测橡胶弹簧压缩量的位移传感器。


3.如权利要求2所述的捣固稳定车轴重变化测试装置,其特征是所述位移传感器一端固定于转向架构架上,另一端固定于下挡板上。


4.一种利用权利要求1所述的装置进行捣固稳定车轴重变化测试的方法,其特征是包括以下步骤:
(1)接通支撑油缸的压力油路,打开截止阀,使活塞杆伸出,顶住轴箱体顶部;
(2)测量轴箱体底部与相应下挡板之间间隙,前轴左、右侧已完全顶住,均无间隙,而后轴左、右侧有约5mm间隙;
(3)通过减压阀调整液压压力,同时观察轴箱体底部与相应下挡板间隙,直到前轴左、右侧轴箱底部与下挡板之间有一张报纸可顺利通过的间隙为止;...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏高春雷何国华张锐徐济松张世红宋晓阳周佳亮吴和山牛怀军刘传刘尚坤米芮昕王金栋张玉秀刘靖伟伍山峰
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司中国国家铁路集团有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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