一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，包括两个导轨，两个导轨的底部均开设有安装槽，两个导轨顶部的一端均固定连接有三角装饰板，两个三角装饰板一侧的顶部分别与顶板的两侧固定连接，两个导轨一侧的一端分别与端板的两侧固定连接，端板的一端开设有滑槽，本实用新型专利技术一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，内外装饰板一体式设计，安装速度快，效率高，通过设置安装槽和卡扣，方便装饰板的安装，同时保证装饰板结构与门框之间的连接稳定性；通过设置滚轮和导轮等结构，使得车船玻璃与门框之间的滑动运行更加稳定流畅，同时避免装饰板结构与车窗之间产生刮擦。

A two in one structure of the inner and outer triangular decorative plates of the rear door frame

【技术实现步骤摘要】
一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构
本技术涉及一种三角装饰板结构，特别涉及一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，属于三角装饰板结构

技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车外表的美容装饰也越来越追求个性化。目前国内外市场上的一些汽车三角窗增加了装饰条，用以有效密封前后车窗，也能起到美化和装饰作用，营造高级质感。现有的三角装饰板多为内外两个装饰板分开设置，其组装效率较低，制造成本高，同时连接的稳定性不高，受到外力碰撞时易脱离飞出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的三角装饰板组装效率较低，制造成本高，同时连接的稳定性不高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，包括两个导轨，两个所述导轨的底部均开设有安装槽，两个所述导轨顶部的一端均固定连接有三角装饰板，两个所述三角装饰板一侧的顶部分别与顶板的两侧固定连接，两个所述导轨一侧的一端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，包括两个导轨(1)，其特征在于，两个所述导轨(1)的底部均开设有安装槽(2)，两个所述导轨(1)顶部的一端均固定连接有三角装饰板(3)，两个所述三角装饰板(3)一侧的顶部分别与顶板(4)的两侧固定连接，两个所述导轨(1)一侧的一端分别与端板(5)的两侧固定连接，所述端板(5)的一端开设有滑槽(6)，两个所述导轨(1)一侧的另一端分别与连接条(7)的两端固定连接，所述连接条(7)的中部通过转轴转动连接有导轮(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，包括两个导轨(1)，其特征在于，两个所述导轨(1)的底部均开设有安装槽(2)，两个所述导轨(1)顶部的一端均固定连接有三角装饰板(3)，两个所述三角装饰板(3)一侧的顶部分别与顶板(4)的两侧固定连接，两个所述导轨(1)一侧的一端分别与端板(5)的两侧固定连接，所述端板(5)的一端开设有滑槽(6)，两个所述导轨(1)一侧的另一端分别与连接条(7)的两端固定连接，所述连接条(7)的中部通过转轴转动连接有导轮(8)。


2.根据权利要求1所述的一种后车门门框内外三角装饰板二合一结构，其特征在于：两个所述导轨(1)一侧的中部分别与两个夹板(9)的一侧固定连接，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：章奇江，卓传应，章华振，林建映，刘继伟，夏烨，
申请(专利权)人：广州精乐汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44