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汽车空调维修机制造技术

技术编号:2458925 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调维修机,它包括制冷剂回收、再生、抽空、充注,诸装置通过蒸发器和三通电磁阀相互连接为一体,与蒸发器和三通电磁阀连接有由气源、通过阀与汽源依次连接的冷凝器、储气罐、除水过滤器、水分干燥室及压缩空气压力罐、清洗剂壶共同组成。本机可以对汽车空调进行抽空、打压检漏、清洗,同时还可以对制冷剂进行回收,再生和充注。并且使用方便,价格低廉,可大大降低维修行业的氟里昂的排放问题。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制冷机的维修设备,特别涉及一种对汽车空调的制冷剂进行回收、净化和充注及对制冷设备进行泄漏诊断和制冷系统内部管路清洗的汽车空调维修机。目前常用的汽车空调维修设备如美国专利5095713、中国专利97222056、93106020、91215861所描述的那样。设备由表头、阀门组件、蒸发器、冷凝器、油分离器、储液桶等组成,可对制冷设备进行制冷剂回收、再生和充注;但在实际维修工作中,接触的大量问题是制冷系统的制冷剂漏泄、系统管路内部的污染和脏堵问题,实际工作中需要方便的系统检漏设备和系统管路的清洗设备,但目前的汽车空调维修设备没有这两项功能;而常用的检漏方法有以下几种1.示踪剂法在已漏完制冷剂的系统中加入示踪剂,再向系统充注制冷剂,然后用特制的示踪灯照射系统管路,在漏泄的地方会有蓝色荧光。这种方法向系统中充注的制冷剂一般都从漏泄处逸出,尤其是一些大的系统制冷剂充注量大,造成很大浪费,并且污染环境,另外示踪剂和示踪灯一般都需要进口,价格昂贵。2.电子检漏采用电子检漏仪,这时也需要向漏泄的系统充注制冷剂,然后用电子检漏仪进行检查,在漏泄的地方,检漏仪会发出警报。这种办法除了要浪费制冷剂外,最大的问题是检漏仪的电子鼻寿命短,一般用不到两年。3.干燥氮气检漏用干燥氮气检漏是一个不错的方法,没有浪费和污染,但干燥氮气需要有高压钢瓶盛装,运输不便,价格也较高,影响了实际普及使用。本技术的目的是提供一种新型的汽车空调维修机,该机除了可以对汽车空调系统中的制冷剂进行回收、再生、充注、抽空等功能外,还具有对系统进行检漏,清洗功能。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种汽车空调维修机,它包括制冷剂回收装置、制冷剂再生装置、抽空装置、充注装置,诸装置通过蒸发器和三通电磁阀相互连接为一体,其中与蒸发器和三通电磁阀连接有检漏清洗装置,检漏清洗装置主要由汽源、通过阀与气源依次连接的冷凝器、储气罐、除水过滤器、水分干燥室组成,水分干燥室一端连接在高压接口,另一端与抽空装置相连。在储气罐、水分干燥室之间连接有由压力罐、清洗剂壶,压力罐、清洗剂壶及检漏装置共同组成清洗装置。水分干燥室主要由加热器、吸水剂、衬套、温度传感器、外壳、端盖组成,其吸水剂位于外壳的中部,两端通过金属网和衬套及端盖形成了空间。吸水剂的中部设有加热器和温度控制传感器。气源为一空气压缩机。在空气压缩机上连接有滤水器和快速接头。储气罐上端连有溢流控制阀,下端连有排水阀,储气罐与水分干燥室之间连接有电磁阀,水分干燥室与高压接口之间连一阀。压力罐上端连接管上连有手动阀,下端连接阀;清洗剂壶与压力罐之间连有阀;本技术的积极效果是构思新颖,结构简单,功能齐全,可以完成对汽车空调系统的抽空、打压检漏、清洗,同时还可以对制冷剂进行回收,再生和充注;打压检漏利用了压缩空气代替氮气,几乎没有什么成本,通过对压缩空气的三次过滤,比较彻底的除去压缩空气中的水分,防止了水分对空调系统的危害;并且使用方便,价格低廉,推广之后可大大降低维修行业中氟里昂的排放,减少对大气环境的污染。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术的结构原理示意图。图2为本技术中的水分干燥室剖视结构示意图。由图1可以看出,本技术的制冷剂回收装置主要包括罐11、与罐11依次连接有冷凝器9、回收压缩机7、干燥过滤器6,干燥过滤器6通过三通电磁阀16与抽空装置连接;制冷剂再生装置主要由与罐11连通的蒸发器5和制冷剂回收装置共同组成,蒸发器5通过阀(3、4)与低压接口2、高压接口38相连;抽空装置主要由与三通电磁阀相连的真空泵17和蒸发器5共同组成;三通电磁阀16一端与制冷剂回收装置连接、一端与真空泵17连接、另一端与蒸发器5连接;充注装置由分别与蒸发器5相连的罐11及与蒸发器连接的新制冷剂罐19共同组成;罐11与新制新制冷剂罐连接后通过一流量计与蒸发器5连接;用流量计可精确计量制冷剂量,从而改变原来在制冷剂罐下面装电子称造成机器成本高的结构特征。检漏清洗装置主要由作为气源29的压缩机、与压缩机通过阀依次连接的冷凝器30、储气罐31、除水过滤器33、水分干燥室35组成,水分干燥室35一端连接在蒸发器5与高压接口38之间,另一端通过阀连在三通电磁阀16与真空泵17之间,在储气罐31、除水过滤器33之间连接有清洗剂压力罐24,压力罐24上连接有清洗剂壶21,压力罐24、清洗剂壶21与检漏装置共同组成清洗装置,在空气压缩机29上连接有滤水器28和快速接头27;储气罐31上端连有溢流控制阀32、下端连有排水阀26,储气罐31与水分干燥室35之间连接有电磁阀34,水分干燥室35与高压接口之间连一阀36;压力罐24上端的连接管上连有手动阀23,下端连接阀25;清洗剂壶21与压力罐24之间连有阀20;新制冷剂罐19上方的连接管上连有阀18和流量计37;蒸发器5下方通过一阀15连一集油杯14可将蒸发器5内集存的冷冻油放出。如图1所示,从设备维修接口上的连接管上低压接2处,高压接口38处,高压接口38处连接有高压表39、低压接口2处连接有低压表2。由图1还可以看出,本技术的制冷剂回收原理为打开阀3和阀4,关闭阀(36、18、15),制冷剂通过阀3、阀4,蒸发器5、三通电磁阀16、干燥过滤器6、回收压缩机7、冷凝器9、阀10被回收于罐11中,回收过程中的非冷凝气体可由阀门8排除。制冷剂再生原理为阀10、12开,阀(3、4、36、18、15)关,制冷剂经阀12、蒸发器5、电磁阀16、过滤器6、压缩机7、冷凝器9进行循环通过过滤器6吸收制冷剂的水分和其他有害成分而再生,湿度计13可指示制冷剂是否已合格。抽空原理为阀(3、4)开,阀(36、15、18)关,三通阀16接通真空泵17,启动真空泵17。充注原理为可分别从回收罐11和新制冷剂罐19向空调系统充注。关闭阀(36、4)。从11充注,打开阀(12、3),关闭阀(15、18)、三通阀16通向6。从新制冷剂罐19充注,打开阀18、关闭阀(12、15)。检漏原理为阀(3、4)关,启动空气压机29,压缩空气经过冷凝器30冷却,之后进入储气罐31,储气罐31下面装有排水阀26,用于排除压缩空气中的水分,从31出来的空气经除水过滤器33,电磁阀34、进入水分干燥室35进一步除去空气中的水分,之后经阀36,进入制冷机内,阀32可控制制冷机内最高压力,过压溢流。本机可产生200-300Kpa的高压干燥气源,空气压缩机连接的滤水器27用来过滤进气的水分,阀26用来放冷凝水。清洗原理为启动空气压缩机29,阀(34、36、26、20)关闭,阀23是一个调压阀,可用来控制清洗剂压力,用手调动阀23,压缩空气进入压力罐24中清洗剂的上部,给清洗剂加压,压力清洗剂经阀门25,进入空调清洗工具内,可用于空调系统清洗。再执行清洗程序前,清洗剂可通过塑料壶21加入到清洗剂罐24中,加清洗剂时关闭阀25,打开阀20。如图2所示,水分干燥室35由外壳53、两端装有阀兰55,内部装有吸收水分的材料52,中部装有电热器59,内端部装有套54和金属网57,及进出气口(56、60),从水分过滤器33出来的压缩空气,进入进气口56,然后通过颗粒状吸水材料52,进一步除去本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调维修机,它包括制冷剂回收装置、制冷剂再生装置、抽空装置、充注装置,诸装置通过蒸发器(5)和三通电磁阀(16)相互连接为一体,其特征在于与蒸发器(5)和三通电磁阀(16)连接有检漏清洗装置,检漏清洗装置主要由气源(29)、通过阀与气源依次连接的冷凝器(30)、储气罐(31)、除水过滤器(35)、水分干燥室(35)组成,水分干燥室(35)一端连接在蒸发器(5)与高压接口(38)之间,另一端与抽空装置相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵大庆
申请(专利权)人:赵大庆
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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