【技术实现步骤摘要】
一种游乐车方向盘联动转向装置
本技术涉及机动娱乐设施，特别是一种游乐车方向盘联动转向装置。
技术介绍
游乐车是一种供儿童娱乐游戏的机动娱乐设施，主要通过超低速行驶获得娱乐体验。现有技术中的游乐车多具有供乘坐的车身，车身上设有方向盘，车身底部设有底盘，底盘则装配有车轮、驱动车轮转动的驱动结构、控制车轮转向的转向机构，在驾驶过程中通过方向盘操作转向机构。申请人研究发现，由于游乐车多为游戏娱乐目的进行设计，所以现有技术中的游乐车所采用的转向机构过于简单，通常是采用类似自行车的转向结构，利用方向盘或方向杆直接带动驱动轮转向，缺乏合理的转向比设计。由于儿童对机械操作规范缺乏基本的认知，难以快速获取足够的操作经验，所以现有技术中的游乐车对儿童而言表现为转向操作不够灵活，娱乐体验受到局限，而且容易导致儿童对游乐车的转向机构实施大量的过度操作，严重时会损坏转向机构。而采用机动车的转向机构，则使游乐车的结构变得过于复杂，将导致成本高企。
技术实现思路
本技术的目的是弥补现有技术的不足，提供了一种游乐车方向盘联动转向装置，其通过简洁、紧凑的结构设计实现了具有合理转向比和传动性能的转向机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案。一种游乐车方向盘联动转向装置，包括底座，底座的底面安装有驱动轮，底座的顶面还安装有机身架，机身架前端设有方向杆，方向杆与驱动轮传动连接，其中：底座具有上下贯通的舱口，舱口上方设有轴承架，轴承架成n形，其底部开口端分别固定在舱口左、右两侧，其顶部设有圆柱形的轴...
【技术保护点】
1.一种游乐车方向盘联动转向装置，包括底座，底座的底面安装有驱动轮，底座的顶面还安装有机身架，机身架前端设有方向杆，方向杆与驱动轮传动连接，其特征在于：/n底座具有上下贯通的舱口，舱口上方设有轴承架，轴承架成n形，其底部开口端分别固定在舱口左、右两侧，其顶部设有圆柱形的轴承座，轴承座上下两端别安装有轴承；轴承架内设有轮架，轮架成n形，驱动轮的转轴水平的插装在轮架底部的开口端；轮架的顶端设有向上穿过轴承座的转向轴，转向轴通过轴承与轴承座转动配合；/n底座顶面具有向上伸出的支撑杆，支撑杆上段套设有与之同轴的传动轴，传动轴为筒状结构，传动轴上下两端开口内分别设有支撑杆轴承，传动轴通过支撑杆轴承与支撑杆转动配合；/n机身架的底部具有向下伸出的连接杆，连接杆与支撑杆同轴固接；机身架前端设有方向杆安装座，方向杆具有向下插入方向杆安装座的方向杆轴，方向杆轴通过轴承与方向杆安装座转动配合；/n还设有连接方向杆轴与传动轴的第一传动机构、连接传动轴与转向轴的第二传动机构，方向杆轴转动时通过第一传动机构驱动传动轴同步转动，传动轴转动时通过第二传动机构驱动转向轴同步转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种游乐车方向盘联动转向装置，包括底座，底座的底面安装有驱动轮，底座的顶面还安装有机身架，机身架前端设有方向杆，方向杆与驱动轮传动连接，其特征在于：
底座具有上下贯通的舱口，舱口上方设有轴承架，轴承架成n形，其底部开口端分别固定在舱口左、右两侧，其顶部设有圆柱形的轴承座，轴承座上下两端别安装有轴承；轴承架内设有轮架，轮架成n形，驱动轮的转轴水平的插装在轮架底部的开口端；轮架的顶端设有向上穿过轴承座的转向轴，转向轴通过轴承与轴承座转动配合；
底座顶面具有向上伸出的支撑杆，支撑杆上段套设有与之同轴的传动轴，传动轴为筒状结构，传动轴上下两端开口内分别设有支撑杆轴承，传动轴通过支撑杆轴承与支撑杆转动配合；
机身架的底部具有向下伸出的连接杆，连接杆与支撑杆同轴固接；机身架前端设有方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚运忠，
申请(专利权)人：广州市炯炯侠动漫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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