一种游乐园碰碰车用缓冲设备制造技术

本实用新型专利技术涉及游乐园设备技术领域，尤其涉及一种游乐园碰碰车用缓冲设备，解决现有技术中由于碰碰车与其上的缓冲装置呈一体式而导致的无法单独对损坏的缓冲装置进行检修的问题，包括金属外圈、海绵圈以及金属内圈，所述海绵圈的两侧分别设置有所述的金属外圈和金属内圈，并且海绵圈与金属内圈之间还焊有减震座，所述金属内圈的一侧均匀焊有多组带固定座的调节板，固定座的一侧转动设置有带限位块的螺杆，所述金属外圈的均匀开设有多组带挡板的内腔，内腔的中间设置有从动齿轮，相比于现有技术，本实用新型专利技术方便在缓冲框架损坏时，仅对其进行单独的检修，避免了复杂的工序。

A buffer device for car bumping in amusement park

【技术实现步骤摘要】
一种游乐园碰碰车用缓冲设备
本技术涉及游乐园设备
，尤其涉及一种游乐园碰碰车用缓冲设备。
技术介绍
碰碰车是一种机动游戏设施，设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地，天花板上有通电的电网，场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车，碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙，并由接到天花板的垂直电杆取电。在碰碰车的行驶过程中，可以通过其四周的缓冲装置来实现碰撞、缓解撞击感等功能，但是这个缓冲装置它通常都是与碰碰车呈固定式的，如果坏了的话无法对其进行单独的检修，较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中由于碰碰车与其上的缓冲装置呈一体式而导致的无法单独对损坏的缓冲装置进行检修的问题，而提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种游乐园碰碰车用缓冲设备，包括金属外圈、海绵圈以及金属内圈，所述海绵圈的两侧分别设置有所述的金属外圈和金属内圈，并且海绵圈与金属内圈之间还焊有减震座，所述金属内圈的一侧均匀焊有多组带固定座的调节板，固定座的一侧转动设置有带限位块的螺杆，所述金属外圈的均匀开设有多组带挡板的内腔，内腔的中间设置有从动齿轮，螺杆置于螺纹孔内，并且从动齿轮的两侧均啮合设置有驱动齿轮，驱动齿轮的一侧设置有驱动电机，所述调节板与金属外圈之间焊有限位弹簧。优选的，所述金属外圈和金属内圈均为记忆合金，记忆合金所使用的材料为镍钛合金材料。优选的，所述挡板通过卡接固定于所述的内腔一侧，并且所述驱动电机通过螺栓安装于内腔的内壁一侧。优选的，所述从动齿轮的中间开设有所述的螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹与螺杆的外壁螺纹相互吻合。优选的，所述限位块通过焊接固定于螺杆的一端侧壁，并且限位块的一端与固定座的内壁相互接触。相比于现有技术，本技术通过设置多组活动式的调节板，利用调节板与碰碰车的车壁进行组装固定，同时也可使其带动金属内圈外移，从而使得缓冲框架能够从碰碰车的四周脱落下来，方便在缓冲框架损坏时，仅对其进行单独的检修，避免了复杂的工序。附图说明图1为本技术提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备的结构示意图；图2为本技术提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备的局部A结构示意图。图中：1金属外圈、11开关、12内腔、121挡板、122驱动齿轮、2海绵圈、3金属内圈、4减震座、5调节板、51固定座、6从动齿轮、61螺纹孔、7螺杆、71限位块、8限位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种游乐园碰碰车用缓冲设备，包括金属外圈1、海绵圈2以及金属内圈3，海绵圈2的两侧分别设置有金属外圈1和金属内圈3，并且海绵圈2与金属内圈3之间还焊有减震座4，金属内圈3的一侧均匀焊有多组带固定座51的调节板5，调节板5是为了带动金属内圈3调节位置，方便将缓冲框架拆卸下来，固定座51的一侧转动设置有带限位块71的螺杆7，螺杆7是为了带动固定板5移动调节，金属外圈1的均匀开设有多组带挡板121的内腔12，挡板121通过卡接固定于内腔12靠外部的一侧，内腔12的中间设置有从动齿轮6，从动齿轮6是为了带动螺杆7转动调节，螺杆7置于螺纹孔61内，并且从动齿轮6的两侧均啮合设置有驱动齿轮122，驱动齿轮122是为了带动从动齿轮6转动，驱动齿轮122的一侧设置有驱动电机，驱动电机通过螺栓安装于内腔12的内壁一侧，调节板5与金属外圈1之间焊有限位弹簧8，限位弹簧8可对调节板5起限位导向的作用，也间接地对螺杆7局限了位移的方向。其中，金属外圈1和金属内圈3均为记忆合金，记忆合金所使用的材料为镍钛合金材料。另外，从动齿轮6的中间开设有螺纹孔61，螺纹孔61的内壁螺纹与螺杆7的外壁螺纹相互吻合，此外，限位块71通过焊接固定于螺杆7的一端侧壁，并且限位块71的一端与固定座51的内壁相互接触。本实施例中，拆卸缓冲框架时，先将各个内腔12一侧的挡板121拆下，接着向右拨动开关11，内腔12内的驱动齿轮122开始正转，从而带动中间的从动齿轮6反转，随着从动齿轮6转动，带动中间的螺杆7转动并向内腔12外移动，随着螺杆7的外移，带动调节板5带动金属内圈3向靠近金属外圈1的一侧移动，从而使得金属内圈3与碰碰车之间的间距变大，当间距适当时，拨回开关11，将缓冲框架从碰碰车四周取下即可。安装时，将碰碰车放置于缓冲框架的中间，调整缓冲框架的位置，使调节板5与碰碰车侧壁对应的固定槽相对应，然后向左拨动开关11，内腔12内的驱动齿轮122开始反转，从而带动中间的从动齿轮6正转，随着从动齿轮6转动，带动中间的螺杆7转动并向内腔12内移动，随着螺杆7的内移，带动调节板5带动金属内圈3向靠近碰碰车侧壁的一侧移动，从而使得金属内圈3与碰碰车之间的间距变小，当调节板5移入碰碰车侧壁对应的固定槽内后，拨回开关11停止即可，然后将挡板121卡入内腔12侧壁。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游乐园碰碰车用缓冲设备，包括金属外圈(1)、海绵圈(2)以及金属内圈(3)，所述海绵圈(2)的两侧分别设置有所述的金属外圈(1)和金属内圈(3)，并且海绵圈(2)与金属内圈(3)之间还焊有减震座(4)，其特征在于，所述金属内圈(3)的一侧均匀焊有多组带固定座(51)的调节板(5)，固定座(51)的一侧转动设置有带限位块(71)的螺杆(7)，所述金属外圈(1)的均匀开设有多组带挡板(121)的内腔(12)，内腔(12)的中间设置有从动齿轮(6)，螺杆(7)置于螺纹孔(61)内，并且从动齿轮(6)的两侧均啮合设置有驱动齿轮(122)，驱动齿轮(122)的一侧设置有驱动电机，所述调节板(5)与金属外圈(1)之间焊有限位弹簧(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种游乐园碰碰车用缓冲设备，包括金属外圈(1)、海绵圈(2)以及金属内圈(3)，所述海绵圈(2)的两侧分别设置有所述的金属外圈(1)和金属内圈(3)，并且海绵圈(2)与金属内圈(3)之间还焊有减震座(4)，其特征在于，所述金属内圈(3)的一侧均匀焊有多组带固定座(51)的调节板(5)，固定座(51)的一侧转动设置有带限位块(71)的螺杆(7)，所述金属外圈(1)的均匀开设有多组带挡板(121)的内腔(12)，内腔(12)的中间设置有从动齿轮(6)，螺杆(7)置于螺纹孔(61)内，并且从动齿轮(6)的两侧均啮合设置有驱动齿轮(122)，驱动齿轮(122)的一侧设置有驱动电机，所述调节板(5)与金属外圈(1)之间焊有限位弹簧(8)。


2.根据权利要求1所述的一种游乐园碰碰...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉洋，
申请(专利权)人：王嘉洋，
类型：新型
国别省市：广东;44