一种太阳能电动碰碰车制造技术

本发明专利技术提供一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防撞外圈、后轮、防护板、彩灯、连接块、活动杆以及接触开关，车体上安装有方向盘，车体上端面中间位置设置有座椅扶手，车体上端面右侧装配有太阳能板，车体右端面安装有尾灯，车体环形侧面装配有防撞外圈，车体底部右侧装配有后轮，防护板安装在防撞外圈内侧，防撞外圈上端面装配有彩灯，防护板右端面连接有连接块，连接块右端面连接有活动杆，防护板右侧设置有接触开关，该设计解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题，本发明专利技术结构合理，防护功能好，趣味性足。

A solar electric bumper car

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能电动碰碰车
本专利技术是一种太阳能电动碰碰车，属于玩具

技术介绍
碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地。天花板上有通电的电网。场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车。碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙。车上一般最多坐二人，有加速用的脚踏，和转向的方向盘。现有技术中，现有的碰碰车大多采用垂直电杆接到天花板的取电，没有设置太阳能发电作为动力的装置，使得耗电量较大，运行成本较高，同时现有的碰碰车的防护趣味性不足，只能进行简单的碰撞玩耍，现在急需一种太阳能电动碰碰车来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种太阳能电动碰碰车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术结构合理，防护功能好，趣味性足。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮，所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。进一步地，所述车体左端面下侧装配有前灯。进一步地，所述所述车体底部左侧装配有前轮，所述前轮内侧装配有双轴电机，所述双轴电机通过转轴与前轮转动连接。进一步地，所述防撞外圈内环形侧面装配有防护内圈。进一步地，所述车体内部右侧装配有蓄电池，所述蓄电池通过导线与太阳能板电性连接。进一步地，所述防护趣味机构设置有两组，两组防护趣味机构对称设置在车体左右两侧，所述连接块、活动杆、减震弹簧、油缸以及活塞板构成减震组件，一组防护趣味机构内设置有两组减震组件。进一步地，所述接触开关通过导线与蓄电池相连接，所述彩灯通过导线与接触开关相连接，所述前灯、尾灯以及双轴电机均通过导线连接有控制开关，且控制开关通过导线与蓄电池电性连接。进一步地，所述活塞板内部开设有两个通孔。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种太阳能电动碰碰车，因本专利技术添加了防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，该设计能够提高碰碰车碰撞时的防护效果，同时增加了趣味性能，解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题，提高了本专利技术的防护功能和趣味效果。因防撞外圈内环形侧面装配有防护内圈，防护内圈提高了防撞强度，因车体内部右侧装配有蓄电池，蓄电池通过导线与太阳能板电性连接，该设计方便进行太阳能储电，因防护趣味机构设置有两组，两组防护趣味机构对称设置在车体左右两侧，连接块、活动杆、减震弹簧、油缸以及活塞板构成减震组件，一组防护趣味机构内设置有两组减震组件，两组减震组件提高了减震防护的全面性，本专利技术结构合理，防护功能好，趣味性足。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种太阳能电动碰碰车的正视图；图2为本专利技术一种太阳能电动碰碰车的俯视剖面图；图3为本专利技术一种太阳能电动碰碰车的防护外圈的俯视图；图4为本专利技术一种太阳能电动碰碰车中A的放大图。图中：1-车体、2-方向盘、3-座椅扶手、4-太阳能板、5-尾灯、6-防护趣味机构、7-防撞外圈、8-后轮、41-蓄电池、51-前灯、71-防护内圈、81-前轮、82-双轴电机、61-防护板、62-彩灯、63-连接块、64-活动杆、65-减震弹簧、66-油缸、67-活塞板、68-接触开关。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图4，本专利技术提供一种技术方案：一种太阳能电动碰碰车，包括车体1、方向盘2、座椅扶手3、太阳能板4、尾灯5、防护趣味机构6、防撞外圈7以及后轮8，车体1上安装有方向盘2，车体1上端面中间位置设置有座椅扶手3，车体1上端面右侧装配有太阳能板4，车体1右端面安装有尾灯5，车体1环形侧面装配有防撞外圈7，防撞外圈7内侧设置有防护趣味机构6，车体1底部右侧装配有后轮8。防护趣味机构6包括防护板61、彩灯62、连接块63、活动杆64、减震弹簧65、油缸66、活塞板67以及接触开关68，防护板61安装在防撞外圈7内侧，防撞外圈7上端面装配有彩灯62，防护板61右端面连接有连接块63，连接块63右端面连接有活动杆64，活动杆64环形侧面套设有减震弹簧65，活动杆64右端面连接有活塞板67，活塞板67外侧装配有油缸66，防护板61右侧设置有接触开关68，该设计能够提高碰碰车碰撞时的防护效果，同时增加了趣味性能，解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题。车体1左端面下侧装配有前灯51，前灯51提高了照明效果，车体1底部左侧装配有前轮81，前轮81内侧装配有双轴电机82，双轴电机82通过转轴与前轮81转动连接，该设计提高了传动的稳定性，防撞外圈7内环形侧面装配有防护内圈71，防护内圈71提高了防撞强度，车体1内部右侧装配有蓄电池41，蓄电池41通过导线与太阳能板4电性连接，该设计方便进行太阳能储电。防护趣味机构6设置有两组，两组防护趣味机构6对称设置在车体1左右两侧，连接块63、活动杆64、减震弹簧65、油缸66以及活塞板67构成减震组件，一组防护趣味机构6内设置有两组减震组件，两组减震组件提高了减震防护的全面性，接触开关68通过导线与蓄电池41相连接，彩灯62通过导线与接触开关68相连接，前灯51、尾灯5以及双轴电机82均通过导线连接有控制开关，且控制开关通过导线与蓄电池41电性连接，该设计方便蓄电池41给电器部件供电，活塞板67内部开设有两个通孔。作为本专利技术的一个实施例：工作人员在日常维护时，将车体1上的太阳能板4对着太阳的照射方向，能够使太阳能板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池41内，使用人员在使用碰碰车进行玩耍时，发生碰撞接触时，防撞外圈7挤压内部防护板61，防护板61向内侧移动通过连接块63带动活动杆64向内侧移动，活动杆64将减震弹簧65压缩，减震弹簧65能够提供减震缓冲效果，活动杆64带动内部活塞杆在油缸66内移动，活塞杆向油缸66内侧移动挤压油缸66内的油通过通孔流动，这个过程产生的阻尼力提高了减震缓冲效果，当碰撞力度足够大时，防护板61向内侧移动到一定位置碰到接触开关68，接触开关68接通彩灯62的电源连接，彩灯62发出彩色光照效果，使玩耍人员体验到碰撞后的乐趣，提高了本专利技术的防护性能和趣味效果。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，其特征在于：所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮；/n所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，其特征在于：所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮；
所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。


2.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述车体左端面下侧装配有前灯。


3.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述所述车体底部左侧装配有前轮，所述前轮内侧装配有双...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，
申请(专利权)人：山东驰胜智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37