一种新型电动车防打火装置制造方法及图纸

技术编号:24551212 阅读:110 留言:0更新日期:2020-06-17 18:38
本实用新型专利技术属于电动车技术领域,涉及一种新型电动车防打火装置,包括电源模块、连接器、控制器、限流电阻、继电器及开关模块,电源模块通过连接器与继电器和开关模块相连;继电器为单刀双掷继电器,继电器的常开触点与控制器相连,限流电阻的一端与继电器的常闭触点相连,另一端与控制器相连;在继电器的常开触点接通前,电源模块通过继电器和限流电阻与控制器相连形成小电流回路。本实用新型专利技术结构设置简单,在电池接入连接器与控制器接通时,可有效避免大量的电荷瞬间涌入控制器电容中,可防止连接器的端子处产生电火花,不仅提高了使用安全性,还可避免连接器端子发生损坏,保证了电池与连接器之间的良好接触。

A new type of electric vehicle anti ignition device

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车防打火装置
本技术属于电动车
,涉及一种新型电动车防打火装置。
技术介绍
电动车一般是使用电池作为能量来源,而电动车控制器含有大容量电容器件,当电容与电池连接时,大量电荷会涌向电容,瞬间形成大电流,并在电池触点部分产生电火花,长时间会造成端子融化,易导致接触不良,影响电动车的正常工作;现有中国已授权专利CN207617523U公布了一种电动车防打火装置,该防打火装置中通过将限流电阻与继电器的常开触点并联,来最终起到防打火的效果,但是这种连接方式只适用于普通单刀单掷继电器,而无法与单刀双掷继电器相配合使用,因此,提供一种可与单刀双掷继电器配套使用的防打火装置是目前急需解决的问题;与单刀单掷继电器相比,单刀双掷继电器的负载端增加了一个回路,当可动触点被吸合至常开触点时接通一个回路,而当可动触点复位至常闭触点时接通另一个回路。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供一种结构设置简单、可与单刀双掷继电器配套使用的电动车防打火装置。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动车防打火装置,包括电源模块(1)、连接器(2)、控制器(3)、限流电阻(4)、用于开启或关闭所述控制器(3)的继电器(5)及用于控制所述继电器(5)通断的开关模块(6),其特征在于:所述电源模块(1)通过所述连接器(2)与所述继电器(5)和开关模块(6)相连;所述继电器(5)为单刀双掷继电器,所述继电器(5)的常开触点(51)与所述控制器(3)相连,所述限流电阻(4)的一端与所述继电器(5)的常闭触点(52)相连,另一端与所述控制器(3)相连;在继电器的常开触点接通前,所述电源模块通过所述继电器和限流电阻与所述控制器相连形成小电流回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车防打火装置,包括电源模块(1)、连接器(2)、控制器(3)、限流电阻(4)、用于开启或关闭所述控制器(3)的继电器(5)及用于控制所述继电器(5)通断的开关模块(6),其特征在于:所述电源模块(1)通过所述连接器(2)与所述继电器(5)和开关模块(6)相连;所述继电器(5)为单刀双掷继电器,所述继电器(5)的常开触点(51)与所述控制器(3)相连,所述限流电阻(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:马健伟阮蒙张子豪
申请(专利权)人:天津亿米尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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