一种电动自行车车锁开关板制造技术

技术编号:29993802 阅读:19 留言:0更新日期:2021-09-11 04:34
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车车锁开关板,包括电路板本体,电路板本体上设置有连接组件,连接组件由两个连接板、两个第一连接孔、两个第二连接孔和两个防护套组成成。本实用新型专利技术通过连接杆、弹簧片、第二连接孔和连接板的相互配合能够将按钮本体与电路板本体连接在一起,推动两个限位块使两个连接杆分别从两个第一连接孔内脱离后推动按钮本体使按钮本体与防护套分离即可将按钮本体取出,而将新的按钮本体至于两个连接板之间并使新的按钮本体上的两个连接杆穿过两个第一连接孔后进入两个第二连接孔内即可完成按钮本体的更换,更换过程无需焊接,能够避免电路板本体发生损坏,提高了该开关板的实用性。提高了该开关板的实用性。提高了该开关板的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车车锁开关板


[0001]本技术涉及一种开关板,具体为一种电动自行车车锁开关板。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,电动自行车通常会配备车锁,一些车锁的开关为遥控电子开关,遥控电子开关的内部设置有开关电路板。
[0003]开关电路板上通常设置有按钮,现有开关电路板上的按钮大多采用锡焊接,按钮损坏后进行更换时需要将原有的锡清理后再进行焊接,而焊接时开关电路板容易被烧毁,从而不便于对开关电路板进行更换。因此我们对此做出改进,提出一种电动自行车车锁开关板。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术一种电动自行车车锁开关板,包括电路板本体,所述电路板本体上设置有连接组件,所述连接组件由两个连接板、两个第一连接孔、两个第二连接孔和两个防护套组成,两个所述连接板之间设置有开关组件,所述开关组件由一个按钮本体、一个橡胶弹力垫、两个弹簧片、两个连接杆和两个限位块组成。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述电路板本体的顶部开设有两个安装孔,两个所述安装孔大小和形状均相同且以电路板本体的中部为中心对称。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述连接板对称设置在电路板本体的顶部,两个所述第一连接孔和两个第二连接孔分别开设在两个连接板的顶部,所述第一连接孔与第二连接孔之间相互连通。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述防护套分别固定套设在两个连接板相互靠近的一端上,两个所述防护套均采用橡胶制作而成。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述按钮本体位于两个连接板之间,所述按钮本体的底部与橡胶弹力垫的顶部固定连接,所述橡胶弹力垫的底部与电路板本体的顶部接触。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述弹簧片分别与按钮本体的两个触脚固定连接,两个所述连接杆分别固定安装在两个弹簧片的顶部,两个所述连接杆的顶端分别穿过两个第二连接孔并延伸至连接板顶端的外部且分别与两个限位块固定连接。
[0011]本技术的有益效果是:该种电动自行车车锁开关板,通过连接杆、弹簧片、第二连接孔和连接板的相互配合能够将按钮本体与电路板本体连接在一起,推动两个限位块使两个连接杆分别从两个第一连接孔内脱离后推动按钮本体使按钮本体与防护套分离即可将按钮本体取出,而将新的按钮本体至于两个连接板之间并使新的按钮本体上的两个连
接杆穿过两个第一连接孔后进入两个第二连接孔内即可完成按钮本体的更换,更换过程无需焊接,能够避免电路板本体发生损坏,提高了该开关板的实用性,通过设置橡胶弹力垫能够将按钮本体的底部与电路板本体隔开,并且能够推动按钮本体使按钮本体与防护套之间的接触更加稳定,能够提高按钮本体的稳定性。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0013]图1是本技术一种电动自行车车锁开关板的结构示意图;
[0014]图2是本技术一种电动自行车车锁开关板的局部剖视结构示意图;
[0015]图3是本技术一种电动自行车车锁开关板的俯视结构示意图;
[0016]图4是本技术一种电动自行车车锁开关板的连接板的剖视结构示意图。
[0017]图中:1、电路板本体;2、连接板;3、第一连接孔;4、第二连接孔;5、防护套;6、按钮本体;7、橡胶弹力垫;8、弹簧片;9、连接杆;10、限位块;11、安装孔。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]实施例:如图1

4所示,本技术一种电动自行车车锁开关板,包括电路板本体1,电路板本体1上设置有连接组件,连接组件由两个连接板2、两个第一连接孔3、两个第二连接孔4和两个防护套5组成,两个连接板2之间设置有开关组件,开关组件由一个按钮本体6、一个橡胶弹力垫7、两个弹簧片8、两个连接杆9和两个限位块10组成。
[0020]其中,电路板本体1的顶部开设有两个安装孔11,两个安装孔11大小和形状均相同且以电路板本体1的中部为中心对称,通过设置两个安装孔11能够使用螺钉对该开关板进行固定。
[0021]其中,两个连接板2对称设置在电路板本体1的顶部,两个第一连接孔3和两个第二连接孔4分别开设在两个连接板2的顶部,第一连接孔3与第二连接孔4之间相互连通,通过设置第二连接孔4能够便于连接杆9进入第一连接孔3内或与第一连接孔3分离。
[0022]其中,两个防护套5分别固定套设在两个连接板2相互靠近的一端上,两个防护套5均采用橡胶制作而成,通过设置防护套5能够将连接板2与按钮本体6分隔开。
[0023]其中,按钮本体6位于两个连接板2之间,按钮本体6的底部与橡胶弹力垫7的顶部固定连接,橡胶弹力垫7的底部与电路板本体1的顶部接触,通过设置橡胶弹力垫7能够将按钮本体6的底部与电路板本体1隔开,并且能够推动按钮本体6使按钮本体6与防护套5之间的接触更加稳定,能够提高按钮本体6的稳定性。
[0024]其中,两个弹簧片8分别与按钮本体6的两个触脚固定连接,两个连接杆9分别固定安装在两个弹簧片8的顶部,两个连接杆9的顶端分别穿过两个第二连接孔4并延伸至连接板2顶端的外部且分别与两个限位块10固定连接,通过连接杆9、弹簧片8、第二连接孔4和连接板2的相互配合能够将按钮本体6与电路板本体1连接在一起,推动两个限位块10使两个连接杆9分别从两个第一连接孔3内脱离后推动按钮本体6使按钮本体6与防护套5分离即可
将按钮本体6取出,而将新的按钮本体6至于两个连接板2之间并使新的按钮本体6上的两个连接杆9穿过两个第一连接孔3后进入两个第二连接孔4内即可完成按钮本体6的更换,更换过程无需焊接,能够避免电路板本体1发生损坏,提高了该开关板的实用性。
[0025]工作时,当需要对按钮本体6进行更换时,推动两个限位块10使两个连接杆9分别从两个第二连接孔4进入两个第一连接孔3里,并由两个第一连接孔3内脱离,再推动按钮本体6使按钮本体6与防护套5分离即可将按钮本体6取出,而将新的按钮本体6至于两个连接板2之间并使新的按钮本体6上的两个连接杆9穿过两个第一连接孔3后进入两个第二连接孔4内,通过连接杆9、弹簧片8、第二连接孔4和连接板2的相互配合能够将按钮本体6与电路板本体1连接在一起,即可完成按钮本体6的更换,更换过程无需焊接,能够避免电路板本体1发生损坏,提高了该开关板的实用性,通过设置橡胶弹力垫7能够将按钮本体6的底部与电路板本体1隔开,并且能够向上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车锁开关板,其特征在于,包括电路板本体(1),所述电路板本体(1)上设置有连接组件,所述连接组件由两个连接板(2)、两个第一连接孔(3)、两个第二连接孔(4)和两个防护套(5)组成,两个所述连接板(2)之间设置有开关组件,所述开关组件由一个按钮本体(6)、一个橡胶弹力垫(7)、两个弹簧片(8)、两个连接杆(9)和两个限位块(10)组成。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车锁开关板,其特征在于,所述电路板本体(1)的顶部开设有两个安装孔(11),两个所述安装孔(11)大小和形状均相同且以电路板本体(1)的中部为中心对称。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车车锁开关板,其特征在于,两个所述连接板(2)对称设置在电路板本体(1)的顶部,两个所述第一连接孔(3)和两个第二连接孔(4)分别开设在两个连接板(2)的顶部,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:马健伟张子豪
申请(专利权)人:天津亿米尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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