一种汽车转向节装配工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向节装配工作台，包括支撑块、支撑脚、滑轨、滑动板、电机、齿轮、齿条、电动推杆一、安装块、夹板、箱体、固定块、橡胶套、电动推杆二、液压杆、压块、弧形槽、挡板和螺纹杆。本实用新型专利技术结构简单，便于操作，通安装块可以固定转向节，在电机和电动推杆的作用下转向节可以进行上下移动和前后移动，使转向节的取放更为方便，同时固定块可以从顶部对转向节进行压紧，使转向节固定的更加牢固；通过液压杆推动压块，进而将青铜衬套压装入转向节的销孔内，一次可以将转向节的两个销孔均压装青铜衬套，简单快速。

A kind of automobile steering knuckle assembly table

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节装配工作台
本技术涉及一种工作台，具体是一种汽车转向节装配工作台，属于汽车转向节装配应用

技术介绍
转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此要求其具有很高的强度。目前在进行转向节的青铜衬套安装时，基本是将转向节夹紧，然后将衬套从上方压装进转型街的销孔内，然后在松开转向节，然后将转向节翻转，然后再将转向节夹紧，对转向节的另一个销孔进行衬套的压装，这种方式需要对转向节进行翻转和多次夹紧，操作复杂，容易损伤转向节；同时现有的转向节夹紧工具夹紧效果不理想，容易对转向节表面产生损伤。因此，针对上述问题提出一种汽车转向节装配工作台。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车转向节装配工作台。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车转向节装配工作台，包括支撑块、夹紧结构和压装结构，所述支撑块底部四角处固接支撑脚，所述支撑块顶部固接箱体；所述夹紧结构包括底部夹紧结构和顶部夹紧结构，所述底部夹紧结构包括滑轨，所述支撑块开设活动腔，所述滑轨固接于支撑块的活动腔底部，所述滑轨顶部固接滑动板，所述滑动板顶部固接电机，所述电机的输出端固接齿轮，所述齿轮啮合齿条，所述齿条固接于支撑块的活动腔底部，所述电机一侧固接电动推杆一，且所述电动推杆一固接于滑动板顶部，所述电动推杆一顶端固接安装块，所述安装块开设安装槽，所述顶部夹紧结包括夹板，所述夹板固接于支撑块顶部，所述夹板顶部固接挡板，所述夹板上方安装有固定块，所述固定块外侧固接橡胶套，所述固定块顶端固接电动推杆二，所述电动推杆二固接于箱体内腔顶部；所述压装结构包括液压杆，所述液压杆固接于箱体内腔侧壁，所述液压杆顶部固接螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接压块，所述压块开设有弧形槽。优选的，所述滑轨由内轨和外轨相互滑动连接而成，且所述内轨固接于支撑块的活动腔底部，所述外轨固接于滑动板底部。优选的，所述安装块开设有安装槽，所述安装槽内部固接防滑橡胶套，所述防滑橡胶套表面固接防滑条。优选的，所述夹板有两个，两个所述夹板均固接于支撑块顶部，且两个所述夹板不连接，所述夹板远离支撑块侧壁的一侧均固接防滑垫。优选的，所述液压杆有两个，两个所述液压杆对称固接于箱体内腔侧壁，且液压杆顶端均固接螺纹杆。优选的，所述挡板固接于两个夹板顶部，且挡板一侧固接于箱体背面内腔，所述箱体正面安装有单扇门。本技术的有益效果是：1、本技术结构简单，操作方便，通过安装块可以初步固定转向节，通过电机和电动推杆一可以将转向节进行上下移动和左右移动，方便取放转向节，同时通过固定块和夹板等结构可以对转向节进行进一步的固定，同时通过固定块处的橡胶套和安装块内的防滑橡胶套和防滑条可以防止在夹紧转向节的过程中损坏转向节表面；2、本技术通过液压杆将压块上的青铜衬套压入转向节的销孔内，可以向转向节的两个销孔内同时压入青铜衬套，不需要将转向节翻转后再进行衬套的压装，节省了时间，同时避免了多次夹紧转向节而对转向节表面造成的损害。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图；图4为本技术图2中A处局部结构示意图。图中：1、支撑块，2、支撑脚，3、滑轨，4、滑动板，5、电机，6、齿轮，7、齿条，8、电动推杆一，9、安装块，10、夹板，11、箱体，12、固定块，13、橡胶套，14、电动推杆二，15、液压杆，16、压块，17、弧形槽，18、挡板，19、螺纹杆。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-4所示，一种汽车转向节装配工作台，包括支撑块1、夹紧结构和压装结构，所述支撑块1底部四角处固接支撑脚2，所述支撑块1顶部固接箱体11；所述夹紧结构包括底部夹紧结构和顶部夹紧结构，所述底部夹紧结构包括滑轨3，所述支撑块1开设活动腔，所述滑轨3固接于支撑块1的活动腔底部，所述滑轨3顶部固接滑动板4，所述滑动板4顶部固接电机5，所述电机5的输出端固接齿轮6，所述齿轮6啮合齿条7，所述齿条7固接于支撑块1的活动腔底部，所述电机5一侧固接电动推杆一8，且所述电动推杆一8固接于滑动板4顶部，所述电动推杆一8顶端固接安装块9，所述安装块9开设安装槽，所述顶部夹紧结包括夹板10，所述夹板10固接于支撑块1顶部，所述夹板10顶部固接挡板18，所述夹板10上方安装有固定块12，所述固定块12外侧固接橡胶套13，所述固定块12顶端固接电动推杆二14，所述电动推杆二14固接于箱体11内腔顶部；所述压装结构包括液压杆15，所述液压杆15固接于箱体11内腔侧壁，所述液压杆15顶部固接螺纹杆19，所述螺纹杆19螺纹连接压块16，所述压块16开设有弧形槽17。所述滑轨3由内轨和外轨相互滑动连接而成，且所述内轨固接于支撑块1的活动腔底部，所述外轨固接于滑动板4底部；所述安装块9开设有安装槽，所述安装槽内部固接防滑橡胶套，所述防滑橡胶套表面固接防滑条；所述夹板10有两个，两个所述夹板10均固接于支撑块1顶部，且两个所述夹板10不连接，所述夹板10远离支撑块1侧壁的一侧均固接防滑垫；所述液压杆15有两个，两个所述液压杆15对称固接于箱体11内腔侧壁，且液压杆15顶端均固接螺纹杆19；所述挡板18固接于两个夹板10顶部，且挡板18一侧固接于箱体11背面内腔，可以进一步限定转向节的位置，所述箱体11正面安装有单扇门。本技术在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源和控制开关，然后打开单扇门，将青铜衬套放入压块16上的弧形槽17内，然后将转向节的轴颈放入安装块9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向节装配工作台，其特征在于：包括支撑块(1)、夹紧结构和压装结构，所述支撑块(1)底部四角处固接支撑脚(2)，所述支撑块(1)顶部固接箱体(11)；/n所述夹紧结构包括底部夹紧结构和顶部夹紧结构，所述底部夹紧结构包括滑轨(3)，所述支撑块(1)开设活动腔，所述滑轨(3)固接于支撑块(1)的活动腔底部，所述滑轨(3)顶部固接滑动板(4)，所述滑动板(4)顶部固接电机(5)，所述电机(5)的输出端固接齿轮(6)，所述齿轮(6)啮合齿条(7)，所述齿条(7)固接于支撑块(1)的活动腔底部，所述电机(5)一侧固接电动推杆一(8)，且所述电动推杆一(8)固接于滑动板(4)顶部，所述电动推杆一(8)顶端固接安装块(9)，所述安装块(9)开设安装槽，所述顶部夹紧结包括夹板(10)，所述夹板(10)固接于支撑块(1)顶部，所述夹板(10)顶部固接挡板(18)，所述夹板(10)上方安装有固定块(12)，所述固定块(12)外侧固接橡胶套(13)，所述固定块(12)顶端固接电动推杆二(14)，所述电动推杆二(14)固接于箱体(11)内腔顶部；/n所述压装结构包括液压杆(15)，所述液压杆(15)固接于箱体(11)内腔侧壁，所述液压杆(15)顶部固接螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)螺纹连接压块(16)，所述压块(16)开设有弧形槽(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节装配工作台，其特征在于：包括支撑块(1)、夹紧结构和压装结构，所述支撑块(1)底部四角处固接支撑脚(2)，所述支撑块(1)顶部固接箱体(11)；
所述夹紧结构包括底部夹紧结构和顶部夹紧结构，所述底部夹紧结构包括滑轨(3)，所述支撑块(1)开设活动腔，所述滑轨(3)固接于支撑块(1)的活动腔底部，所述滑轨(3)顶部固接滑动板(4)，所述滑动板(4)顶部固接电机(5)，所述电机(5)的输出端固接齿轮(6)，所述齿轮(6)啮合齿条(7)，所述齿条(7)固接于支撑块(1)的活动腔底部，所述电机(5)一侧固接电动推杆一(8)，且所述电动推杆一(8)固接于滑动板(4)顶部，所述电动推杆一(8)顶端固接安装块(9)，所述安装块(9)开设安装槽，所述顶部夹紧结包括夹板(10)，所述夹板(10)固接于支撑块(1)顶部，所述夹板(10)顶部固接挡板(18)，所述夹板(10)上方安装有固定块(12)，所述固定块(12)外侧固接橡胶套(13)，所述固定块(12)顶端固接电动推杆二(14)，所述电动推杆二(14)固接于箱体(11)内腔顶部；
所述压装结构包括液压杆(15)，所述液压杆(15)固接于箱体(11)内腔侧壁，所述液压杆(15)顶部固接螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德才，
申请(专利权)人：昆山维得胜机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32