一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，包括底板，所述底板正面的顶部与底部均开设有凹槽，所述底板正面的顶部与底部均开设有与凹槽连通的螺孔，所述底板背面的顶部与底部均以螺孔为中点向后侧延伸并形成凸起。该减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，通过在底板顶部螺孔外侧冲压加强筋本体做为支撑，能够增加螺纹锁紧强度，防止底板在使用过程中出现变形，从而保证电机安装锁紧时更加牢固，解决了现有安装板表面螺纹孔锁紧强度差，安装板容易变形，无法保证电机安装锁紧时的牢固性的问题，该减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，具备结构简单，工艺方便，实施后可有效改善安装板紧固性等优点。

A reinforced structure of threaded hole in the mounting plate of decelerating clutch

【技术实现步骤摘要】
一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构
本技术涉及洗衣机配件
，具体为一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构。
技术介绍
减速离合器也叫减速器，它是波轮普通洗衣机传动系统的主要部件，它的作用是降低电动机的转速和增加力矩，带动波轮工作，洗衣机采用的减速器有两种；一种叫做同心齿轮减速器，另一中叫偏心齿轮减速器，由于偏心齿轮减速器稳定性差，噪声大，体积大，且传动比小，所以已经被淘汰，而同心齿轮减速器因体积小，稳定性高，噪声小，等优点，所以目前波轮洗衣机几乎都采用此类减速器。减速离合器内部电机需要通过螺栓安装在底板表面，但是现有底板表面螺纹孔锁紧强度差，底板容易变形，无法保证电机安装锁紧时的牢固性。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，具备结构简单，工艺方便，实施后可有效改善安装板紧固性等优点，解决了现有底板表面螺纹孔锁紧强度差，底板容易变形，无法保证电机安装锁紧时的牢固性的问题。（二）技术方案为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）正面的顶部与底部均开设有凹槽（2），所述底板（1）正面的顶部与底部均开设有与凹槽（2）连通的螺孔（3），所述底板（1）背面的顶部与底部均以螺孔（3）为中点向后侧延伸并形成凸起（4），所述底板（1）正面的顶部与底部均固定连接有位于凹槽（2）正面的加强筋本体（5），所述加强筋本体（5）与底板（1）通过冲压一体成型连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）正面的顶部与底部均开设有凹槽（2），所述底板（1）正面的顶部与底部均开设有与凹槽（2）连通的螺孔（3），所述底板（1）背面的顶部与底部均以螺孔（3）为中点向后侧延伸并形成凸起（4），所述底板（1）正面的顶部与底部均固定连接有位于凹槽（2）正面的加强筋本体（5），所述加强筋本体（5）与底板（1）通过冲压一体成型连接。


2.根据权利要求1所述的一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，其特征在于：所述底板（1）背面的顶部与底部均套设有位于凸起（4）表面的支撑套（6），所述支撑套（6）与底板（1）螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种减速离合器安装板的螺纹孔加强结构，其特征在于：所述凹槽（2）的后侧热熔连接有承...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘达思，彭文龙，李川，方哲盛，高立家，
申请(专利权)人：慈溪市益达电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33