一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，包括X型的连接杆，所述连接杆的四角均设有防护罩，且四个防护罩内壁的一侧均设有电磁铁，所述连接杆的一侧设有警示灯，且连接杆的两侧均设有手柄，两个所述手柄的圆周处均套接有防滑套，所述连接杆的顶部设有安装板，且安装板的一侧设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴设有导向箭头，所述电磁铁一侧的中间位置开设有穿孔，所述电磁铁的一侧设有连接弹簧，且连接弹簧的一端设有同一个活动板。本实用新型专利技术通过防护罩将隔离门四角的隔离锁进行遮盖，防止被乘客损坏隔离锁，可根据实际情况，通过旋转电机带动导向箭头转动至适宜的方向，对乘客的走向进行导向。

A protective device for isolation lock of rail transit vehicle door system

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置
本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置。
技术介绍
如果由于门机构或电气故障而要求某一门单独停止工作，乘务员可用四方钥匙转动位于门机构装置内的隔离锁闭装置，使驱动机构机械锁闭，同时触发行程开关，提供门被隔离锁闭信号，进而隔离电路。经检索，中国专利申请号为CN201721354299.6的专利，公开了一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，包括位于门架顶部的锁定装置和位于门板顶部的撞块；锁定装置包括锁钩、复位弹簧和凸轮；凸轮与隔离锁保护装置连接，在凸轮上开设有锁钩槽；门架上设有锁钩支架，锁钩穿过锁钩支架，锁钩的端部卡接在锁钩槽内，锁钩的尾部伸出锁钩支架；复位弹簧设置在锁钩上；撞块正对着锁钩的尾部。上述专利中的轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置存在以下不足：不具备对乘客进行警示提醒的功能，乘客无法及时了解该门是否为已隔离的门。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置。为了实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，包括X型的连接杆（1），其特征在于，所述连接杆（1）的四角均设有防护罩（2），且四个防护罩（2）内壁的一侧均设有电磁铁（9），所述连接杆（1）的一侧设有警示灯（6），且连接杆（1）的两侧均设有手柄（8），两个所述手柄（8）的圆周处均套接有防滑套（7），所述连接杆（1）的顶部设有安装板（4），且安装板（4）的一侧设有旋转电机（10），所述旋转电机（10）的输出轴设有导向箭头（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，包括X型的连接杆（1），其特征在于，所述连接杆（1）的四角均设有防护罩（2），且四个防护罩（2）内壁的一侧均设有电磁铁（9），所述连接杆（1）的一侧设有警示灯（6），且连接杆（1）的两侧均设有手柄（8），两个所述手柄（8）的圆周处均套接有防滑套（7），所述连接杆（1）的顶部设有安装板（4），且安装板（4）的一侧设有旋转电机（10），所述旋转电机（10）的输出轴设有导向箭头（5）。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，其特征在于，所述电磁铁（9）一侧的中间位置开设有穿孔（16）。


3.根据权利要求1-2任一所述的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，其特征在于，所述电磁铁（9）的一侧设有连接弹簧（13），且连接弹簧（13）的一端设有同一个活动板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶俊杰，唐小丹，胡蓉，梁毅，
申请(专利权)人：叶俊杰，
类型：新型
国别省市：广东;44