一种具有自锁功能的汽车门锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自锁功能的汽车门锁，包括汽车门锁主体、自锁装置、锁扣、豁口和转动轮，汽车门锁主体的后面固定连接有自锁装置，自锁装置的内部顶部固定连接有电磁铁，电磁铁的内部底部固定连接有电磁铁触头，汽车门锁主体的正前方两侧中间部位活动连接有锁扣，汽车门锁主体的另一侧固定连接有豁口，汽车门锁主体的一侧活动连接有传动装置，大大的提高了该装置在断电的情况下能够单向自锁的效果，体现了该装置的稳定性，自锁装置大大的提高了自锁装置在电磁铁的通电或断电的情况下都能够自锁的效果，体现了该装置的安全性，伸缩杆大大的提高了伸缩效果，体现了装置伸缩性，在未来具有广泛的发展前景。

A kind of auto door lock with self-locking function

【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁功能的汽车门锁
本实用涉及汽车门锁
，具体为一种具有自锁功能的汽车门锁。
技术介绍
目前，原有使用的门锁外拉手采用的是按钮式结构开启门锁，而且都不具备防误锁装置。现有的具有自锁功能的汽车门锁，在使用过程不能自锁效果不稳定，当车子断电后，汽车门锁就不能进行自锁的效果，使得车门很容易就被偷窃者打开，同时现有的具有自锁功能的汽车门锁安全性较低，导致使用者在下车时，车子没有上锁，让一些偷窃贼有了很多可乘之机，自锁效果不佳的问题。所以，如何设计一种具有自锁功能的汽车门锁，成为当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自锁功能的汽车门锁，以解决上述
技术介绍
中提出的一种具有自锁功能的汽车门锁稳定性不足和安全性能差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自锁功能的汽车门锁，包括汽车门锁主体、自锁装置、锁扣、豁口和转动轮，所述汽车门锁主体的后面固定连接有自锁装置，所述汽车门锁主体的正前方两侧中间部位活动连接有锁扣，所述汽车门锁主体的另一侧固定连接有豁口，所述汽车门锁主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自锁功能的汽车门锁，包括汽车门锁主体(1)、自锁装置(2)、锁扣(3)、豁口(4)和转动轮(7)，其特征在于：所述汽车门锁主体(1)的后面固定连接有自锁装置(2)，所述汽车门锁主体(1)的正前方两侧中间部位活动连接有锁扣(3)，所述汽车门锁主体(1)的另一侧固定连接有豁口(4)，所述汽车门锁主体(1)的一侧活动连接有传动装置(6)，所述传动装置(6)的内部中间部位活动连接有转动轮(7)，所述自锁装置(2)的内部顶部固定连接有电磁铁(201)，所述电磁铁(201)的内部底部固定连接有电磁铁触头(202)，所述自锁装置(2)的内部底部活动连接有棘轮(207)，所述棘轮(207)的正前方...

【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的汽车门锁，包括汽车门锁主体(1)、自锁装置(2)、锁扣(3)、豁口(4)和转动轮(7)，其特征在于：所述汽车门锁主体(1)的后面固定连接有自锁装置(2)，所述汽车门锁主体(1)的正前方两侧中间部位活动连接有锁扣(3)，所述汽车门锁主体(1)的另一侧固定连接有豁口(4)，所述汽车门锁主体(1)的一侧活动连接有传动装置(6)，所述传动装置(6)的内部中间部位活动连接有转动轮(7)，所述自锁装置(2)的内部顶部固定连接有电磁铁(201)，所述电磁铁(201)的内部底部固定连接有电磁铁触头(202)，所述自锁装置(2)的内部底部活动连接有棘轮(207)，所述棘轮(207)的正前方活动连接有弹簧(205)，所述弹簧(205)的顶部活动连接有棘爪(204)，所述自锁装置(2)的一侧固定连接有套筒(9)，所述传动装置(6)的两侧固定连接有从动轮(601)，所述从动轮(601)的内部中间部位嵌入连接有固定螺栓(602)，所述固定螺栓(602)的正前方固定连接有松紧螺旋扣(603)。


2.如权利要求1所述的一种具有自锁功能的汽车门锁，其特征在于：所述锁扣(3)的内部一侧嵌入连接有活动轴(5)。


3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡安，
申请(专利权)人：中山市上德精密五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44