【技术实现步骤摘要】
一种带有打磨功能的减震器模具
本技术涉及模具的
，特别是涉及一种带有打磨功能的减震器模具。
技术介绍
众所周知，模具是指在冲压、冲孔、熔铸技术中，为了方便零件加工所设计生产出的一种便于零件成型的固定工具，在各类零件生产中均会用到模具，在汽车减震器的生产中，减震器支架的成型制造、减震器垫圈的成型加工等，均会用到模具，模具的使用，加快了减震器的生产效率；现有的带有打磨功能的减震器模具包括底座、支架、进料管、浇注器、模具本体、固定架、两组安装座和打磨块，支架设置在底座上，浇注器设置在支架内顶壁上，进料管设置在浇注器的后部输入端上，模具本体放置在底座上，且模具本体位于浇注器正下方，模具本体顶端设置有浇注槽，固定架设置在支架内顶壁上，两组安装座分别滑动连接在固定架前后两侧上，打磨块底端与模具本体上侧面接触，且打磨块前后两端分别安装在两组安装座上；这种带有打磨功能的减震器模具使用时只需通过进料管向浇注器内部输入浇筑溶液，并通过浇注器输出到模具本体内部，待模具本体内部充满浇筑溶液后停止输入，静置一段时间使浇筑溶液冷却成型，成型后左右...
【技术保护点】
1.一种带有打磨功能的减震器模具，包括底座(1)、支架(2)、进料管(3)、浇注器(4)、模具本体(5)、固定架(6)、两组安装座(7)和打磨块(8)，支架(2)设置在底座(1)上，浇注器(4)设置在支架(2)内顶壁上，进料管(3)设置在浇注器(4)的后部输入端上，模具本体(5)放置在底座(1)上，且模具本体(5)位于浇注器(4)正下方，模具本体(5)顶端设置有浇注槽，打磨块(8)底端与模具本体(5)上侧面接触，且打磨块(8)前后两端分别安装在两组安装座(7)上；其特征在于，还包括支撑架(9)、抽风机(10)、处理箱(11)、分流管(12)、两组吸头(13)、输入管(14)...
【技术特征摘要】
1.一种带有打磨功能的减震器模具，包括底座(1)、支架(2)、进料管(3)、浇注器(4)、模具本体(5)、固定架(6)、两组安装座(7)和打磨块(8)，支架(2)设置在底座(1)上，浇注器(4)设置在支架(2)内顶壁上，进料管(3)设置在浇注器(4)的后部输入端上，模具本体(5)放置在底座(1)上，且模具本体(5)位于浇注器(4)正下方，模具本体(5)顶端设置有浇注槽，打磨块(8)底端与模具本体(5)上侧面接触，且打磨块(8)前后两端分别安装在两组安装座(7)上；其特征在于，还包括支撑架(9)、抽风机(10)、处理箱(11)、分流管(12)、两组吸头(13)、输入管(14)、输出管(15)、两组调节架(16)、驱动件和两组辅助架(17)，所述支撑架(9)设置在支架(2)顶端，处理箱(11)和抽风机(10)分别设置在支撑架(9)顶端左右两侧上，所述输出端设置在抽风机(10)的左部输入端上，且输出管(15)输入端与处理箱(11)右端连通，所述分流管(12)设置在支架(2)顶端，并在分流管(12)的底部输出端上设置有两组分流支管(18)，所述两组吸头(13)分别设置在两组分流支管(18)输入端上，且两组吸头(13)分别位于浇注器(4)左右两侧，所述输入管(14)连通设置在分流管(12)输出端上，且输入管(14)输出端与处理箱(11)左端连通，所述两组调节架(16)分别设置在支架(2)顶端左右两侧上，两组辅助架(17)分别设置在两组调节架(16)上，所述固定架(6)设置有两组，且两组固定架(6)分别设置在两组调节架(16)底端，驱动件设置在位于左侧的固定架(6)上，两组安装座(7)均设置在驱动件上。
2.如权利要求1所述的一种带有打磨功能的减震器模具，其特征在于，所述处理箱(11)包括箱体(19)和两组过滤板(20)，所述箱体(19)内部设置有放置腔，两组过滤板(20)分别设置在箱体(19)左半区域和右半区域内，所述输入管(14)和输出管(15)均与工作腔相通。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈小明，
申请(专利权)人：天津瑞信精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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