【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎轮毂电机
本技术属于电动滑板车轮毂电机
，尤其是涉及一种实心轮胎轮毂电机。
技术介绍
轮毂电机就是将电机置于轮毂内，使电机和轮毂结合为一体，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化。轮毂电机广泛的应用于电动车、电动滑板车领域。目前多数电动滑板车的免充气轮胎都是分开的，即轮胎和轮毂的轮辋分离方式，轮胎紧密套在轮辋上，但当轮胎经一段时间的使用后，轮胎和轮辋的配合会产生松动的问题，在高速运转时由于轮胎和地面的摩擦阻力，轮胎和轮辋会产生位移的现象，对安全构成威胁。专利号为201620437496.3的专利技术中，通过具有内螺纹的套筒和螺栓，套筒镶嵌在实心轮胎体内并且与实心轮胎一体成型，轮毂上设有安装孔，螺栓插装在安装孔内并且紧固在套筒内，使得轮胎体和轮毂紧密地套在一起，从而轮胎体在运动时不会和轮毂产生位移。但是电动滑板车的轮毂电机尺寸较小，其直径一般在10cm到20cm之间，轮毂与轮辋之间紧密连接或一体成型，使得轮毂上根本没有设置安装孔并插装螺栓的空间，无法利用上述方法使保证轮胎与轮辋(轮毂)不产生移位。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种实心轮胎轮毂电机。本技术所采用的技术方案是：一种实心轮胎轮毂电机，包括轮毂主体、实心轮胎和安装在轮毂主体一侧的端盖，所述轮毂主体的外圆周设置有轮辋，所述轮辋的底部设置有环绕该轮辋的凹槽，所述实心轮胎的内壁一体成型有与凹槽适配的凸出的环形体；所...
【技术保护点】
1.一种实心轮胎轮毂电机，包括轮毂主体、实心轮胎和安装在轮毂主体一侧的端盖，所述轮毂主体的外圆周设置有轮辋，所述轮辋的底部设置有环绕该轮辋的凹槽，所述实心轮胎的内壁一体成型有与凹槽适配的凸出的环形体，其特征在于：所述轮辋的凹槽底部均匀的设置有若干个定位槽，所述实心轮胎的环形体内壁一体成型有若干个与定位槽适配的定位凸块，所述实心轮胎安装在轮辋上，定位凸块嵌入定位槽中。/n
【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎轮毂电机，包括轮毂主体、实心轮胎和安装在轮毂主体一侧的端盖，所述轮毂主体的外圆周设置有轮辋，所述轮辋的底部设置有环绕该轮辋的凹槽，所述实心轮胎的内壁一体成型有与凹槽适配的凸出的环形体，其特征在于：所述轮辋的凹槽底部均匀的设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘海杰，
申请(专利权)人：台州万博机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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