【技术实现步骤摘要】
一种电机端盖铸造用铸造模具
本技术涉及浇铸模具,具体涉及一种电机端盖铸造用铸造模具。
技术介绍
新能源汽车电机壳是新能源汽车发动机中很重要的结构,由于新能源汽车电池续航的限制,要尽可能地减轻零件的重量,由此,现有的电机端盖都是采用铝合金进行铸造制备。现有的电机端盖铸造用铸造模具,其仅仅能够适用于一种型号的电机端盖,这样对于需要生产不同型号的电机端盖极为不方便,因为,对于每一种型号的电机端盖都单独设计一套模具的话,需要花耗大量的材料成本以及模具拆装成本,模具的适用性能较低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足,而提供一种电机端盖铸造用铸造模具,采用该模具能够适用性差的问题。本技术的目的通过以下技术方案实现:提供一种电机端盖铸造用铸造模具,包括上模、下模和侧模,上模开设有用于成型端盖的上型腔,下模开设有用于成型端盖的下型腔;上模和下模均开设有供侧模插入的安装位,上型腔、下型腔和侧模共同围成用于成型产品的型腔,侧模设置有驱动侧模移动的驱动机构;驱动机构包括连接板、液压缸、导柱和与下模 ...
【技术保护点】
1.一种电机端盖铸造用铸造模具,其特征在于,包括上模、下模和侧模,所述上模开设有用于成型端盖的上型腔,所述下模开设有用于成型端盖的下型腔;所述上模和下模均开设有供侧模插入的安装位,所述上型腔、下型腔和侧模共同围成用于成型产品的型腔,所述侧模设置有驱动侧模移动的驱动机构;所述驱动机构包括连接板、液压缸、导柱和与下模的侧面固定安装的U型支架,液压缸竖直安装在U型支架远离模具的端面,液压缸的伸缩杆与连接板的中部固接,连接板的两端部与导柱的其中一个端部固接,导柱的另一个端部与侧模固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电机端盖铸造用铸造模具,其特征在于,包括上模、下模和侧模,所述上模开设有用于成型端盖的上型腔,所述下模开设有用于成型端盖的下型腔;所述上模和下模均开设有供侧模插入的安装位,所述上型腔、下型腔和侧模共同围成用于成型产品的型腔,所述侧模设置有驱动侧模移动的驱动机构;所述驱动机构包括连接板、液压缸、导柱和与下模的侧面固定安装的U型支架,液压缸竖直安装在U型支架远离模具的端面,液压缸的伸缩杆与连接板的中部固接,连接板的两端部与导柱的其中一个端部固接,导柱的另一个端部与侧模固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电机端盖铸造用铸造模具,其特征在于:U型支架的两端部通过螺栓与下模固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电机端盖铸造用铸造模具,其特征在于:所述铸造模具的浇铸口的入口侧固定安装有浇铸组件,浇铸组件包括与上模固接的上浇铸件和与下模固接的下浇铸件,所述上浇铸件和下浇铸...
【专利技术属性】
技术研发人员:张继彪,廖跃剑,赵夏楠,陈鹏飞,
申请(专利权)人:东莞杰舜精密技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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