一种多功能汽车制动检验台制造技术

技术编号:24356830 阅读:55 留言:0更新日期:2020-06-03 02:44
本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车制动检验台,包括机体,所述机体上设置有边板,所述边板上设置有锁板,且锁板位于边板上的两端位置,所述边板的底端安装有啮合板,所述啮合板上设置有滚球,且滚球位于啮合板上的两端位置,所述机体上的设置有前驱台,且前驱台位于机体上的顶端位置,本实用新型专利技术在边板与啮合板之间设置有转轴,通过转轴与电机之间的转动连接,进行边板与啮合板之间的长度的调节,从而方便不同轴距的车辆的进行制动检验,以此实现本实用新型专利技术的实用性能,通过边板与啮合板内侧的滚球进行连接边板与啮合板的两端位置固定,从而便于机体上的制动检验之间的距离调节。

A multifunctional brake test bench for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车制动检验台
本技术涉及汽车制动检验台
,具体为一种多功能汽车制动检验台。
技术介绍
汽车制动检验台用来测试汽车的制动效果,从而对汽车的年检进行制动的测试,有效的保护了汽车在行驶过程中的安全系数,减少安全隐患,本技术涉及到一种多功能汽车制动检验台,通过机体上的边板进行汽车的固定,通过滚轴与升降轴进行汽车的固定,从而进行汽车的制动检验。在现有技术中一种多功能汽车制动检验台存在诸多不足之处,例如:检验汽车较为单一,针对与四驱车辆的制动检验与单驱制动检验的设备未能作出统一,且在检验过程中针对与不同轴距的车辆不方便检验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能汽车制动检验台,以解决上述
技术介绍
中提出的检验汽车较为单一,针对与四驱车辆的制动检验与单驱制动检验的设备未能作出统一,且在检验过程中针对与不同轴距的车辆不方便检验的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能汽车制动检验台,包括机体,所述机体上设置有边板,且边板位于机体上的内侧位置,所述边板上设置有锁板,且锁板位于边板上的两端位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车制动检验台,包括机体(5),其特征在于:所述机体(5)上设置有边板(4),且边板(4)位于机体(5)上的内侧位置,所述边板(4)上设置有锁板(20),且锁板(20)位于边板(4)上的两端位置,所述边板(4)的底端安装有啮合板(18),所述啮合板(18)上设置有滚球(17),且滚球(17)位于啮合板(18)上的两端位置,所述机体(5)上的设置有前驱台(6),且前驱台(6)位于机体(5)上的顶端位置,所述前驱台(6)上设置有限位板(2),且限位板(2)位于前驱台(6)上的中间位置,所述前驱台(6)上设置有滚轴(1),所述滚轴(1)的内侧设置有升降轴(19),且滚轴(1)与升降轴(...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车制动检验台,包括机体(5),其特征在于:所述机体(5)上设置有边板(4),且边板(4)位于机体(5)上的内侧位置,所述边板(4)上设置有锁板(20),且锁板(20)位于边板(4)上的两端位置,所述边板(4)的底端安装有啮合板(18),所述啮合板(18)上设置有滚球(17),且滚球(17)位于啮合板(18)上的两端位置,所述机体(5)上的设置有前驱台(6),且前驱台(6)位于机体(5)上的顶端位置,所述前驱台(6)上设置有限位板(2),且限位板(2)位于前驱台(6)上的中间位置,所述前驱台(6)上设置有滚轴(1),所述滚轴(1)的内侧设置有升降轴(19),且滚轴(1)与升降轴(19)位于前驱台(6)上的两端位置,所述机体(5)上设置有顶板(3),且顶板(3)位于机体(5)上的两端位置,所述机体(5)上设置有调节板(9),且调节板(9)位于机体(5)上的中间位置,所述调节板(9)上设置有电机(7),且电机(7)位于机体(5)上的两端位置,所述电机(7)的一端安装有转轴(8),且转轴(8)位于边板(4)上,所述机体(5)上设置后驱板(10),且后驱板(10)位于机体(5)上的底端位置,所述后驱板(10)位于机体(5)上的底端位置,所述后驱板(10)上设置有定位板(11),且定位板(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:段孝光
申请(专利权)人:临沂市检验检测中心
类型:新型
国别省市:山东;37

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