车辆前部构造制造技术

本申请提供一种车辆前部构造，具备发动机盖、散热器支架上部、安装于散热器支架上部的上侧的托架及安装于托架的上侧且在发动机盖的关闭时与发动机盖的下表面的凸部抵接的止动件，其中，托架是向车辆上方凸出的槽形截面形状构件，具备各腿板和顶板，以各腿板、顶板在车辆宽度方向上延伸的方式安装于散热器支架上部的上侧，各腿板沿着凸部相对于止动件的抵接方向而在车辆上下方向上延伸。

Front structure of vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆前部构造交叉引用本申请主张于2018年11月21日提出申请的日本专利申请第2018-218518号的优先权，其包含说明书、权利要求书、附图和说明书摘要在内的所有内容通过参照而援引于此。
本申请涉及车辆前部构造，尤其涉及安装于散热器支架之上且供在发动机盖关闭时与发动机盖的下表面抵接的止动件安装的托架的构造。
技术介绍
提出了将在发动机盖关闭时与发动机盖的下表面抵接的橡胶制的止动件经由托架而安装于散热器支架之上的构造。例如，在日本特开2006-96282号公报中提出了在由下端连接于散热器支架的2个腿板和将腿板之间连接且在上表面安装止动件的顶板构成的托架中使腿板朝向车辆后方倾斜的托架。在该托架中，在向发动机盖施加了朝向车辆后方斜下的冲击载荷时，腿板向车辆后方折弯而吸收冲击能量。
技术实现思路
不过，发动机盖有时会被大的力强力关闭。在该情况下，朝向车辆下方向的大的力向托架施加。在日本特开2006-96282号公报所记载的现有技术的托架中，由于使腿板朝向车辆后方倾斜，所以存在当在发动机盖的关闭时朝向车辆下方向的大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆前部构造，具备：/n发动机盖，后端在车辆前方的前舱的后端以能够转动的方式被支撑，能够通过将前端上下移动来开闭所述前舱；/n散热器支架上部，配置于所述前舱的内部的前方上侧，在车辆宽度方向上延伸；/n托架，安装于所述散热器支架上部的上侧；及/n弹性体的止动件，安装于所述托架的上侧，在所述发动机盖的关闭时与在所述发动机盖的前端部的下表面设置的凸部抵接，/n其特征在于，/n所述托架是向车辆上方凸出的槽形截面形状构件，具备下端连接于所述散热器支架上部的2个腿板和将所述腿板之间连接的顶板，以所述腿板和所述顶板在车辆宽度方向上延伸的方式安装于所述散热器支架上部的上侧，/n所述腿板沿着所述凸部相对...

【技术特征摘要】
20181121 JP 2018-2185181.一种车辆前部构造，具备：
发动机盖，后端在车辆前方的前舱的后端以能够转动的方式被支撑，能够通过将前端上下移动来开闭所述前舱；
散热器支架上部，配置于所述前舱的内部的前方上侧，在车辆宽度方向上延伸；
托架，安装于所述散热器支架上部的上侧；及
弹性体的止动件，安装于所述托架的上侧，在所述发动机盖的关闭时与在所述发动机盖的前端部的下表面设置的凸部抵接，
其特征在于，
所述托架是向车辆上方凸出的槽形截面形状构件，具备下端连接于所述散热器支架上部的2个腿板和将所述腿板之间连接的顶板，以所述腿板和所述顶板在车辆宽度方向上延伸的方式安装于所述散热器支架上部的上侧，
所述腿板沿着所述凸部相对于所述止动件的抵接方向而在车辆上下方向上延伸。


2.根据权利要求1所述的车辆前部构造，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐伯浩治，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP