一种汽车玻璃热弯成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃热弯成型模具。其包括底架、支杆、第一柔性连接件、成型辊、调节杆和第二柔性连接件，底架设置于成型辊下方，支杆固定于底架上、且成型辊并排设置于两个支杆之间，成型辊之间、成型辊和支杆之间均通过第一柔性连接件柔性连接，并排的成型辊同侧端点的连线形成一曲线或直线；调节杆为设置在与成型辊与底架之间的弹性杆、且通过第二柔性连接件与成型辊柔性连接。通过第一柔性连接件将并排设置的若干成型辊柔性连接，在玻璃搁置于其上烘弯时，具有更好的成型效果；还进一步设置调节杆，并通过调节杆与成型辊柔性连接，实现调节烘弯曲面的功能。

A hot bending mould for automobile glass

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃热弯成型模具
本技术涉及汽车玻璃加工设备
，具体涉及一种汽车玻璃热弯成型模具。
技术介绍
现有的在制作用于汽车挡风玻璃过程中，需要将平板玻璃置于弯曲的成型模具上，通过放入加热炉中高温，烘弯平板玻璃，从而得到弧形玻璃。但是，现有的成型模具其成型框的曲面为硬性边框，其烘弯效果不佳，不能满足生产不同类型弯曲度的汽车玻璃需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术实施例提供了一种汽车玻璃热弯成型模具，其技术方案如下：一种汽车玻璃热弯成型模具，包括:支架，其具有第一支撑端和第二支撑端；两个连接带，两个所述连接带平行设置、且每个所述连接带的两端分别与所述第一支撑端和所述第二支撑端连接；每个所述连接带包括依次首尾连接的第一柔性连接件，及多个成型辊，多个所述成型辊沿所述连接带长度方向依次排列于两个第一连接带之间，每个所述成型辊均与所述连接带垂直设置，且其两端均连接于相邻两个所述连接带的连接处。本技术实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：通过第一柔性连接件将并排设置的若干成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，包括:/n支架，其具有第一支撑端和第二支撑端；/n两个连接带，两个所述连接带平行设置、且每个所述连接带的两端分别与所述第一支撑端和所述第二支撑端连接；每个所述连接带包括依次首尾连接的第一柔性连接件，及/n多个成型辊，多个所述成型辊沿所述连接带长度方向依次排列于两个第一连接带之间，每个所述成型辊均与所述连接带垂直设置，且其两端均连接于相邻两个所述连接带的连接处。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，包括:
支架，其具有第一支撑端和第二支撑端；
两个连接带，两个所述连接带平行设置、且每个所述连接带的两端分别与所述第一支撑端和所述第二支撑端连接；每个所述连接带包括依次首尾连接的第一柔性连接件，及
多个成型辊，多个所述成型辊沿所述连接带长度方向依次排列于两个第一连接带之间，每个所述成型辊均与所述连接带垂直设置，且其两端均连接于相邻两个所述连接带的连接处。


2.根据权利要求1所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，所述支架包括：
底架，其设置于所述成型辊下方；
两个支杆，其固定于所述底架上、且多个所述成型辊并排设置于两个所述支杆之间，每个所述支杆均通过一所述第一柔性连接件与其抵近的所述成型辊端部连接。


3.根据权利要求2所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，还包括第二柔性连接件和调节杆，所述底架中心表面形成有两个第一凸台，每一所述第一凸台分别抵近于并排设置中心的一所述成型辊的端部、并通过所述第二柔性连接件与其柔性连接；
所述调节杆为设置于所述成型辊与所述底架之间的弹性杆，所述调节杆一端铰接于所述第一凸台上、其另一端由并排设置中...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄从越，
申请(专利权)人：武汉耀皮康桥汽车玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42