【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件焊接自动夹持装置
本技术涉及汽车配件加工支撑
，具体为一种汽车配件焊接自动夹持装置。
技术介绍
汽车在生产加工时，需要很多配件连接组成，在配件进行连接时，经常采用焊接的方式，从而达到固定连接，但是在配件进行焊接时，多数采用人工手动操作支撑，在焊接时产生的高温经常烫伤人们手指，导致汽车配件焊接时，操作工序受到阻碍，鉴于此，针对上述问题进行研究，设计本装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件焊接自动夹持装置，解决了现有的汽车在生产加工时，需要很多配件连接组成，在配件进行连接时，经常采用焊接的方式，从而达到固定连接，但是在配件进行焊接时，多数采用人工手动操作支撑。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括矩形基座,所述矩形基座上壁面设有自动夹持结构以及辅助限位结构；所述自动夹持结构主要包括：一对液压缸、一对折型架以及一对滚筒；所述矩形基座上壁面开设有矩形豁槽，所述一对折型架安置于矩形基座上壁面且位于矩形豁槽左右两侧位置相对应，所述一对折型...
【技术保护点】
1.一种汽车配件焊接自动夹持装置，包括矩形基座（1）,其特征在于，所述矩形基座（1）上壁面设有自动夹持结构以及辅助限位结构；/n所述自动夹持结构主要包括：一对液压缸（2）、一对折型架（3）以及一对滚筒（4）；/n所述矩形基座（1）上壁面开设有矩形豁槽，所述一对折型架（3）安置于矩形基座（1）上壁面且位于矩形豁槽左右两侧位置相对应，所述一对折型架（3）上壁面边缘处均开设有安装孔，所述一对液压缸（2）驱动端分别插入安装孔内部，所述一对液压缸（2）驱动端均安装有支座（5），每个所述支座（5）下壁面均安装有压板（6），所述一对折型架（3）上壁面且位于安装孔边缘处开设有一对圆形通孔，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件焊接自动夹持装置，包括矩形基座（1）,其特征在于，所述矩形基座（1）上壁面设有自动夹持结构以及辅助限位结构；
所述自动夹持结构主要包括：一对液压缸（2）、一对折型架（3）以及一对滚筒（4）；
所述矩形基座（1）上壁面开设有矩形豁槽，所述一对折型架（3）安置于矩形基座（1）上壁面且位于矩形豁槽左右两侧位置相对应，所述一对折型架（3）上壁面边缘处均开设有安装孔，所述一对液压缸（2）驱动端分别插入安装孔内部，所述一对液压缸（2）驱动端均安装有支座（5），每个所述支座（5）下壁面均安装有压板（6），所述一对折型架（3）上壁面且位于安装孔边缘处开设有一对圆形通孔，所述一对圆形通孔内插装有门型架（7），每个所述门型架（7）横梁上均套装有滚筒（4）；
所述辅助限位结构主要包括：四个条形板（8）以及若干个移动轮（9）；
所述四个条形板（8）安置于矩形基座（1）上壁面位于矩形豁槽左右两侧，且位于一对折型架（3）位置对应，所述若干个移动轮（9）分别安置于四个所述条形板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：程轩挺，
申请(专利权)人：苏州和健汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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