一种轮胎生产输送线制造技术

技术编号:24279223 阅读:46 留言:0更新日期:2020-05-23 16:00
本实用新型专利技术公开了一种轮胎生产输送线,包括转运组件、输入传送带、固定座和输出传送带,所述固定座的上端固定有电机转座,所述电机转座的转轴固定有支撑架,所述支撑架的外侧端点固定有转运组件,本实用新型专利技术在固定座的上端固定有电机转座,电机转座的转轴固定有支撑架,在支撑架的外侧端点固定有转运组件,输入传送带将加工轮胎输送至转运组件的输送带上端,待转运组件转运至对应尺寸轮胎所需的输出传送带时,电动旋转座转动使固定架转动,进而使输送带与输出传送带平齐,输送带将轮胎输送至输出传送带上,输出传送带将对应轮胎输送走,使不同尺寸轮胎能够筛分通过输出传送带输送走,降低人工筛分的麻烦。

A tire production line

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产输送线
本技术属于轮胎生产线
,具体涉及一种轮胎生产输送线。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。现有技术存在以下问题:现有的轮胎生产输送线在结构上只能进行单一产品的输送,无法在输送的同时进行筛选,人工筛选麻烦,造成轮胎生产效率低。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种轮胎生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎生产输送线,包括转运组件(1)、输入传送带(4)、固定座(5)和输出传送带(6),其特征在于:所述固定座(5)的上端固定有电机转座(2),所述电机转座(2)的转轴固定有支撑架(3),所述支撑架(3)的外侧端点固定有转运组件(1),所述固定座(5)的一侧环绕设置有输出传送带(6),所述固定座(5)的侧边中间位置设置有输入传送带(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产输送线,包括转运组件(1)、输入传送带(4)、固定座(5)和输出传送带(6),其特征在于:所述固定座(5)的上端固定有电机转座(2),所述电机转座(2)的转轴固定有支撑架(3),所述支撑架(3)的外侧端点固定有转运组件(1),所述固定座(5)的一侧环绕设置有输出传送带(6),所述固定座(5)的侧边中间位置设置有输入传送带(4)。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产输送线,其特征在于:所述转运组件(1)包括连接杆(11)、固定架(12)、支撑座(13)、电动旋转座(14)、平衡压块(15)和输送带(16),其中,所述连接杆(11)的下端连接有支撑座(13),所述支撑座(13)的下端中间固定有平衡压块(15),所述支撑座(13)的上端中间固定有电动旋转座(14),所述电动旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王磊乔春周建明陈金兵黄津轩吕维维王宁
申请(专利权)人:江苏中申智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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