【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车水泵装配
,尤其与一种智能压装输送装配装置有关。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的水箱通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,该水循环系统通过汽车水泵把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,从而实现对发动机进行散热。现有汽车水泵装配线需要7名操作工才能完成水泵产品零部件的装配及检测(分别为水泵壳加热和轴承压装,水封压装,水泵半总成件气密性试漏,轮毂压装,轮毂高度及平面度跳动检测,叶轮压装,叶轮跳动检测),因此需要的人工劳动强度大,装配汽车水泵效率低下。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服现有人工装配汽车水泵存在的劳动强度大、装配效率不高的缺点,提供一种劳动力小、生产效率高且能自动装配的智能压装输送装配装置。为此,本技术采用以下技术方案:智能压装输送装配装置,其特征是,包括机架、上料装配下料输送线、水泵壳加热机构、轴承智能压装机构、水封智能压装机构、气密性检测机构、轮毂智能压装机构、轮毂检测机构、叶轮智能压装机构和叶轮跳动检测机构;所述的上料装配下料输送线设置于机架上,上料装配下料输送线包括输送架、多个可容纳待装配水泵本体的模板、进料模板驱动机构、装配模板驱动机构、下料模板驱动机构、返回模板驱动机构和成品抓取机构;所述的输送架上设置两排用于放置所述模板的滑槽,一排滑槽作为装配滑槽,另一排滑槽作为上料滑槽,两排滑槽的头部和尾部形成容纳一个模板长度的滑移腔,模板通过该滑移腔实现在两排滑槽上切换;所述的进料模板驱动机构设置于所述的上料滑槽头部的侧部,进料模板驱动机构驱动方向与所述的滑移腔滑移方向一致,进料模 ...
【技术保护点】
智能压装输送装配装置,其特征在于:包括机架(1)、上料装配下料输送线、水泵壳加热机构(2)、轴承智能压装机构(3)、水封智能压装机构(4)、气密性检测机构(5)、轮毂智能压装机构(6)、轮毂检测机构(7)、叶轮智能压装机构(8)和叶轮跳动检测机构(9);所述的上料装配下料输送线设置于机架(1)上,上料装配下料输送线包括输送架、多个可容纳待装配水泵本体的模板(14)、进料模板驱动机构(10)、装配模板驱动机构(11)、下料模板驱动机构(12)、返回模板驱动机构(13)和成品抓取机构(17);所述的输送架上设置两排用于放置所述模板(14)的滑槽,一排滑槽作为装配滑槽,另一排滑槽作为上料滑槽,两排滑槽的头部和尾部形成容纳一个模板长度的滑移腔,模板(14)通过该滑移腔实现在两排滑槽上切换;所述的进料模板驱动机构(10)设置于所述的上料滑槽头部的侧部,进料模板驱动机构(10)驱动方向与所述的滑移腔滑移方向一致,进料模板驱动机构(10)将上料后的模板从上料滑槽推送至装配滑槽上;所述的装配模板驱动机构(11)设置于所述装配滑槽的头部,装配模板驱动机构(11)驱动模板(14)在装配滑槽上滑移;所述的下 ...
【技术特征摘要】
1.智能压装输送装配装置,其特征在于:包括机架(1)、上料装配下料输送线、水泵壳加热机构(2)、轴承智能压装机构(3)、水封智能压装机构(4)、气密性检测机构(5)、轮毂智能压装机构(6)、轮毂检测机构(7)、叶轮智能压装机构(8)和叶轮跳动检测机构(9);所述的上料装配下料输送线设置于机架(1)上,上料装配下料输送线包括输送架、多个可容纳待装配水泵本体的模板(14)、进料模板驱动机构(10)、装配模板驱动机构(11)、下料模板驱动机构(12)、返回模板驱动机构(13)和成品抓取机构(17);所述的输送架上设置两排用于放置所述模板(14)的滑槽,一排滑槽作为装配滑槽,另一排滑槽作为上料滑槽,两排滑槽的头部和尾部形成容纳一个模板长度的滑移腔,模板(14)通过该滑移腔实现在两排滑槽上切换;所述的进料模板驱动机构(10)设置于所述的上料滑槽头部的侧部,进料模板驱动机构(10)驱动方向与所述的滑移腔滑移方向一致,进料模板驱动机构(10)将上料后的模板从上料滑槽推送至装配滑槽上;所述的装配模板驱动机构(11)设置于所述装配滑槽的头部,装配模板驱动机构(11)驱动模板(14)在装配滑槽上滑移;所述的下料模板驱动机构(12)设置于所述装配滑槽的尾部,下料模板驱动机构(12)将装配滑槽上的模板推送至上料滑槽上;所述的返回模板驱动机构(13)设置于上料滑槽的尾部,返回模板驱动机构(13)驱动模板(14)在上料滑槽上滑移并推送至所述的进料模板驱动机构(10)的推送位置;所述的成品抓取机构(17)设置于所述的输送架的尾部,成品抓取机构(17)将装配完成的成品从模板上抓走;所述的水泵壳加热机构(2)、轴承智能压装机构(3)、水封智能压装机构(4)、气密性检测机构(5)、轮毂智能压装机构(6)、轮毂检测机构(7)、叶轮智能压装机构(8)和叶轮跳动检测机构(9)依次沿所述的装配滑槽滑移方向设置于装配滑槽的上方;所述的进料模板驱动机构(10)、装配模板驱动机构(11)、下料模板驱动机构(12)、返回模板驱动机构(13)、成品抓取机构(17)以及水泵壳加热机构(2)、轴承智能压装机构(3)、水封智能压装机构(4)、气密性检测机构(5)、轮毂智能压装机构(6)、轮毂检测机构(7)、叶轮智能压装机构(8)和叶轮跳动检测机构(9)通过控制系统自动控制工作。2.根据权利要求1所述的智能压装输送装配装置,其特征在于:所述的水泵壳加热机构(2)包括加热箱和旋转输送装置,旋转输送装置上设有多个抓取待装配水泵本体的机械手,旋转输送装置通过旋转驱动机构驱动旋转并将待装配水泵本体放置于所述的加热箱中加热。3.根据权利要求2所述的智能压装输送装配装置,其特征在于:所述的轴承智能压装机构(3)包括轴承放料斗、轴承顶升气缸、轴承顶升放置料斗、轴承推送气缸、轴承上升平移机构和轴承翻转机构,轴承放料斗和轴承顶升放置料斗的底部均斜向设置,所述的轴承顶升气缸设置于轴承放料斗的斜向底面的低段底部,轴承顶升放置料斗承接于所述的轴承放料斗的上方,轴承推送气缸设置于所述的轴承顶升放置料斗的斜向底面的低段外侧,轴承翻转机构与所述的轴承上升平移机构连接,轴承翻转机构的下方设有与所述的轴承顶升放置料斗底部配合的工件放置腔,通过轴承推送气缸将工件输送至工件...
【专利技术属性】
技术研发人员:史仁浩,
申请(专利权)人:新昌县万成科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。