【技术实现步骤摘要】
一种飞行器便携带可拆卸架构
本技术属于多轴飞行器
，具体为一种飞行器便携带可拆卸架构。
技术介绍
多轴飞行器又称多旋翼飞行器和多旋翼直升机，多轴飞行器的多个螺旋桨都是电机直连的简单机构，多旋翼的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态，多轴飞行器目前运用在各个领域，运输、监控和高空拍摄等等，国外多轴飞行器很多，科技含量也很高，性能稳定，可用于承载摄像头用于低空录像拍摄，用于短距离轻量货物运输等功能。但目前的多轴飞行器都是固定式螺旋桨，具有一定的缺点，第一，将多轴飞行器从一个地点搬运到地点，由于飞行器具有一定体积，搬运需整机搬运或是拆卸后再搬运，总之搬运过程很繁琐，不够轻松简单；第二，多轴飞行器如今大多是固定四轴或是固定六轴，无法轻松实现六轴与四轴飞行器的轻松切换，四轴和六轴飞行器相互切换有诸多优点，四轴飞行器切换为六轴飞行器，让动力更强劲，负重更大，六轴飞行器切换为四轴飞行器省电持久，航行距离更远等，而如今的飞行器是不具有这一功能的。
技术实现思路
(一)解决的技术问题<...
【技术保护点】
1.一种飞行器便携带可拆卸架构，包括中央控制板支架(1)，其特征在于：所述中央控制板支架(1)的外表面设置有六个电机支架(2)，所述中央控制板支架(1)的六个面均开设有第一穿线孔(7)，所述第一穿线孔(7)位于三个第一螺丝孔(6)之间，所述第一螺丝孔(6)开设在中央控制板支架(1)的左侧面，所述电机支架(2)内设置有固定轴(3)，所述固定轴(3)的正面开设有电机槽(5)；/n所述电机槽(5)内设置有驱动装置(4)，且六个电机支架(2)相邻的一面搭接，且六个电机支架(2)相邻的一面和六个电机支架(2)与中央控制板支架(1)箱接触的一面均开设有第二穿线孔(9)，所述第二穿线孔(...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器便携带可拆卸架构，包括中央控制板支架(1)，其特征在于：所述中央控制板支架(1)的外表面设置有六个电机支架(2)，所述中央控制板支架(1)的六个面均开设有第一穿线孔(7)，所述第一穿线孔(7)位于三个第一螺丝孔(6)之间，所述第一螺丝孔(6)开设在中央控制板支架(1)的左侧面，所述电机支架(2)内设置有固定轴(3)，所述固定轴(3)的正面开设有电机槽(5)；
所述电机槽(5)内设置有驱动装置(4)，且六个电机支架(2)相邻的一面搭接，且六个电机支架(2)相邻的一面和六个电机支架(2)与中央控制板支架(1)箱接触的一面均开设有第二穿线孔(9)，所述第二穿线孔(9)位于三个第二螺丝孔(8)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成，许磊，蒋思琦，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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