本实用新型专利技术公开一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，包括控制面板，所述控制面板的正面和背面均固定连接有安装片，所述控制面板的左侧固定安装有控制按钮，所述控制面板的右侧固定连接有控制箱，所述控制箱的顶部和底部均固定连接有固定座，所述固定座的内部开设有活动腔，所述活动腔的左右两侧且位于固定座左右两侧的内壁均开设有限位槽。本实用新型专利技术通过控制箱的顶部和底部均设置有固定座，固定座通过活动腔活动连接有活动座，便于活动座通过活动腔在固定座的内部上下活动，通过固定座的内壁设置有限位槽，活动座的左右两侧均固定连接有与限位槽相适配的限位块，便于通过限位槽与限位块限制活动座的活动范围。
A stable navigation device for panoramic parkassist
【技术实现步骤摘要】
一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置
本技术涉及倒车辅助导航领域，特别涉及一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置。
技术介绍
全景倒车影像系统，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观和更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)，有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统和360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是最新的真正意义上的“全景倒车影像系统”。目前全景倒车辅助导航装置，主要通过固定螺丝将其固定在中控台，以便于驾驶员进行观察和操作，然而在使用过程中，车辆在行驶过程中容易发生剧烈的抖动，光依靠固定螺丝进行安装难以确保导航装置安装的稳定性，容易出现碰撞的情况，给导航装置带来伤害，故而提出一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，以解决导航装置容易因为安装不稳定而出现碰撞的技术问题。为了实现技术目的，本技术提供一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，包括控制面板，所述控制面板的正面和背面均固定连接有安装片，所述控制面板的左侧固定安装有控制按钮，所述控制面板的右侧固定连接有控制箱，所述控制箱的顶部和底部均固定连接有固定座，所述固定座的内部开设有活动腔，所述活动腔的左右两侧且位于固定座左右两侧的内壁均开设有限位槽，所述活动腔的内底壁固定连接有活动弹簧，所述活动腔的内部活动连接有活动座，所述活动座的内部开设有安装腔，所述活动座远离固定座的一侧固定连接有活动板，所述活动板远离活动座的一侧固定连接有接触垫，所述活动座的左右两侧均固定连接有限位块，所述控制面板的左侧固定安装有触摸屏。优选地，所述控制面板的正面和背面均固定连接有数量为两个的安装片，四个所述安装片的内部均开设有安装孔。优选地，所述安装腔的内顶壁固定连接有活动弹簧，所述固定座与活动座通过活动弹簧活动连接。优选地，所述活动腔的宽度大于活动座的宽度，所述活动座通过活动腔延伸至固定座的外部。优选地，所述限位槽与限位块的尺寸相适配，所述限位槽的内部活动连接有限位块。优选地，所述接触垫为增阻橡胶垫，所述控制面板的左侧、右侧和顶部均固定连接有卡块。本技术通过控制箱的顶部和底部均设置有固定座，固定座通过活动腔活动连接有活动座，便于活动座通过活动腔在固定座的内部上下活动，通过固定座的内壁设置有限位槽，活动座的左右两侧均固定连接有与限位槽相适配的限位块，便于通过限位槽与限位块限制活动座的活动范围，防止其出现脱落的情况，通过活动座的内部设置有安装腔，安装腔与活动腔的内部均设置有活动弹簧，便于通过活动弹簧的弹力将活动座与固定座张开，通过活动座上设置有活动板和接触垫，接触垫为增阻橡胶垫，便于活动板和接触垫通过活动座向外张开，从而更加贴合中控的安装槽，使其安装更加稳定，防止出现晃动，故而达到了安装稳定的目的。附图说明图1为本技术一实施例中导航装置的结构侧视图；图2为本技术一实施例中导航装置的结构正视图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1和图2，图1为本技术一实施例中导航装置的结构侧视图，图2为本技术一实施例中导航装置的结构正视图，一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，包括控制面板1，控制面板1的左侧、右侧和顶部均固定连接有卡块，控制面板1的正面和背面均固定连接有安装片2，控制面板1的正面和背面均固定连接有数量为两个的安装片2，四个安装片2的内部均开设有安装孔，控制面板1的左侧固定安装有控制按钮3，控制面板1的右侧固定连接有控制箱4，控制箱4的顶部和底部均固定连接有固定座5，固定座5的内部开设有活动腔6，活动腔6的左右两侧且位于固定座5左右两侧的内壁均开设有限位槽7，活动腔6的内底壁固定连接有活动弹簧8，活动腔6的内部活动连接有活动座9，活动腔6的宽度大于活动座9的宽度，活动座9通过活动腔6延伸至固定座5的外部，活动座9的内部开设有安装腔10，安装腔10的内顶壁固定连接有活动弹簧8，固定座5与活动座9通过活动弹簧8活动连接，活动座9远离固定座5的一侧固定连接有活动板11，活动板11远离活动座9的一侧固定连接有接触垫12，接触垫12为增阻橡胶垫，活动座9的左右两侧均固定连接有限位块13，限位槽7与限位块13的尺寸相适配，限位槽7的内部活动连接有限位块13，控制面板1的左侧固定安装有触摸屏14。具体的，通过控制箱4的顶部和底部均设置有固定座5，固定座5通过活动腔6活动连接有活动座9，便于活动座9通过活动腔6在固定座5的内部上下活动，通过固定座5的内壁设置有限位槽7，活动座9的左右两侧均固定连接有与限位槽7相适配的限位块13，便于通过限位槽7与限位块13限制活动座9的活动范围，防止其出现脱落的情况，通过活动座9的内部设置有安装腔10，安装腔10与活动腔6的内部均设置有活动弹簧8，便于通过活动弹簧8的弹力将活动座9与固定座5张开，通过活动座9上设置有活动板11和接触垫12，接触垫12为增阻橡胶垫，便于活动板11和接触垫12通过活动座9向外张开，从而更加贴合中控的安装槽，使其安装更加稳定，防止出现晃动，故而达到了安装稳定的目的，解决了导航装置容易因为安装不稳定而出现碰撞的技术问题。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，包括控制面板(1)，其特征在于，所述控制面板(1)的正面和背面均固定连接有安装片(2)，所述控制面板(1)的左侧固定安装有控制按钮(3)，所述控制面板(1)的右侧固定连接有控制箱(4)，所述控制箱(4)的顶部和底部均固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)的内部开设有活动腔(6)，所述活动腔(6)的左右两侧且位于固定座(5)左右两侧的内壁均开设有限位槽(7)，所述活动腔(6)的内底壁固定连接有活动弹簧(8)，所述活动腔(6)的内部活动连接有活动座(9)，所述活动座(9)的内部开设有安装腔(10)，所述活动座(9)远离固定座(5)的一侧固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)远离活动座(9)的一侧固定连接有接触垫(12)，所述活动座(9)的左右两侧均固定连接有限位块(13)，所述控制面板(1)的左侧固定安装有触摸屏(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，包括控制面板(1)，其特征在于，所述控制面板(1)的正面和背面均固定连接有安装片(2)，所述控制面板(1)的左侧固定安装有控制按钮(3)，所述控制面板(1)的右侧固定连接有控制箱(4)，所述控制箱(4)的顶部和底部均固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)的内部开设有活动腔(6)，所述活动腔(6)的左右两侧且位于固定座(5)左右两侧的内壁均开设有限位槽(7)，所述活动腔(6)的内底壁固定连接有活动弹簧(8)，所述活动腔(6)的内部活动连接有活动座(9)，所述活动座(9)的内部开设有安装腔(10)，所述活动座(9)远离固定座(5)的一侧固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)远离活动座(9)的一侧固定连接有接触垫(12)，所述活动座(9)的左右两侧均固定连接有限位块(13)，所述控制面板(1)的左侧固定安装有触摸屏(14)。
2.如权利要求1所述的一种安装稳定的全景倒车辅助导航装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：阚宝辉，
申请(专利权)人：深圳市轲轲西里科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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