【技术实现步骤摘要】
胎压监测器自动组装线的外壳进料装置
:本技术涉及自动化设备机械领域,特指一种胎压监测器自动组装线的外壳进料装置。
技术介绍
:轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象,高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害,后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计,高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的,80%是因为胎压、胎温的异常造成的。针对这种情况,汽车制造商在汽车上安装了胎压监测器,实时监测汽车胎压。胎压监测器安装在汽车的每个轮胎上,通过汽车上的监控报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故。通过每个轮胎上的胎压监测器芯片(信号发射器),实时监测轮胎的压力和温度,数据信号无线传送到车内的终端接收系统。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况,终端会自动报警和显示轮胎状态,确保汽车行驶的安全。现有的胎压监测器生产中,胎压监测器的外形并未实现统一的标准化,目前市面上也没有这种自动化生产线,所以难以实现全自动化组装生产。另外,胎压监测器的外壳通常具有不规则的外形,目前均采用人工组装,这样导致产品的生产效率较低。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题就在于克服现有技术的不足,提供一种可实现自动作业的胎压监测器自动组装线的外壳进料装置。为了解决上述技术问题,本技术采用了下述技术方案:胎压监测器自动组装线的外壳进料装置,包括:用于输送胎压监测器外壳的振动供料盘、起始端与振动供料盘连接的输送通道、位于输送通道末端的外壳定位机构,所述的外壳进料装置还包括:夹持机构、治具进料机构、治具退回机构、转送机构以及治具定位机构 ...
【技术保护点】
1.胎压监测器自动组装线的外壳进料装置,包括:用于输送胎压监测器外壳(90)的振动供料盘(1)、起始端与振动供料盘(1)连接的输送通道(2)、位于输送通道(2)末端的外壳定位机构(3),其特征在于:/n所述的外壳进料装置还包括:夹持机构(4)、治具进料机构(5)、治具退回机构(6)、转送机构(7)以及治具定位机构(8);/n所述的夹持机构(4)包括一夹持件(40)以及驱动夹持件(40)沿X/Y/Z方向移动的夹持驱动机构;/n所述的治具进料机构(5)和治具退回机构(6)上下平行放置,且治具进料机构(5)和治具退回机构(6)上分别置有驱动治具(9)运行的上、下传输皮带(50、60),其中治具进料机构(5)中的上传输皮带(50)和治具退回机构(6)中的下传输皮带(60)运行方向相反;/n所述的转送机构(7)位于治具进料机构(5)的起始端,转送机构(7)上具有升降台(71)以及驱动升降台(71)升降的升降驱动机构,利用升降台(71)将由通过治具退回机构(6)返回的治具(9)抬升,并送入治具进料机构(5)中;/n所述的治具定位机构(8)设置于治具进料机构(5)和治具退回机构(6)之间,由治具进料 ...
【技术特征摘要】
1.胎压监测器自动组装线的外壳进料装置,包括:用于输送胎压监测器外壳(90)的振动供料盘(1)、起始端与振动供料盘(1)连接的输送通道(2)、位于输送通道(2)末端的外壳定位机构(3),其特征在于:
所述的外壳进料装置还包括:夹持机构(4)、治具进料机构(5)、治具退回机构(6)、转送机构(7)以及治具定位机构(8);
所述的夹持机构(4)包括一夹持件(40)以及驱动夹持件(40)沿X/Y/Z方向移动的夹持驱动机构;
所述的治具进料机构(5)和治具退回机构(6)上下平行放置,且治具进料机构(5)和治具退回机构(6)上分别置有驱动治具(9)运行的上、下传输皮带(50、60),其中治具进料机构(5)中的上传输皮带(50)和治具退回机构(6)中的下传输皮带(60)运行方向相反;
所述的转送机构(7)位于治具进料机构(5)的起始端,转送机构(7)上具有升降台(71)以及驱动升降台(71)升降的升降驱动机构,利用升降台(71)将由通过治具退回机构(6)返回的治具(9)抬升,并送入治具进料机构(5)中;
所述的治具定位机构(8)设置于治具进料机构(5)和治具退回机构(6)之间,由治具进料机构(5)输送的治具(9)运行至治具定位机构(8)上方后,通过治具定位机构(8)定位,所述的夹持机构(4)通过夹持件(40)将位于外壳定位机构(3)处的外壳(90)夹持后,放置于已经定位的治具(9)中。
2.根据权利要求1所述的胎压监测器自动组装线的外壳进料装置,其特征在于:所述的外壳定位机构(3)包括:外壳定位固定板(31)、成型于外壳定位固定板(31)顶端的外壳容置槽(32)、位于外壳容置槽(32)下方的外壳抬升气缸(33),所述的外壳容置槽(32)侧面形成有与所述输送通道(2)连通的外壳入口(34);所述的外壳(90)由振动供料盘(1)筛选后,沿输送通道(2)进给,并通过外壳入口(34)进入外壳容置槽(32)中,通过外壳抬升气缸(33)驱动,将外壳容置槽(32)中的外壳(90)顶起,供所述的夹持件(40)夹持。
3.根据权利要求1所述的胎压监测器自动组装线的外壳进料装置,其特征在于:所述夹持机构(4)中的夹持驱动机构包括:X轴平移机构(41)、Y轴平移机构(42)和Z轴升降机构(43);
所述的Y轴平移机构(42)包括:两条平行的Y轴导轨(421、422)、沿其中一条Y轴导轨(421)方向设置的Y轴丝杆(423)、以及驱动Y轴丝杆(423)运行的Y轴电机(424);
所述的X轴平移机构(41)包括:一沿X轴方向设置的X轴横梁(411)、沿X轴横梁(411)设置的X轴丝杆(412)、以及驱动X轴丝杆(412)运行的X轴电机(413),所述的X轴横梁(411)两端通过滑块与两条Y轴导轨(421、422)滑动连接,其X轴横梁(411)一端与Y轴丝杆(423)通过螺纹套螺纹连接;
所述的Z轴升降机构(43)包括:一沿Z轴方向设置的Z轴立柱(431)、沿Z轴立柱(431)设置的Z轴丝杆(432)、以及驱动Z轴丝杆(432)运行的Z轴电机(433),所述的Z轴立柱(431)上设置有一Z轴滑套(434),该Z轴滑套(434)与Z轴丝杆(432)螺纹配合;所述的Z轴立柱(431)通过一连接件与X轴丝杆(412)螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雅兰,
申请(专利权)人:中山市柏中电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。