【技术实现步骤摘要】
车身焊接件
本技术涉及一种车身焊接件，属于车身焊接件领域。
技术介绍
车身焊接件是汽车壳体制作过程中必要的焊接件，其用于将汽车壳体不同部分焊接在一起，现有的焊接件的缺陷主要在于，一、焊接件上不具有夹持定位槽，在焊接时焊接夹具经常在焊接件上出现打滑，影响焊接，二、在与汽车部件层叠焊接时，两者之间的焊接凸筋具有一定的厚度使两者之间的间隙过大，为保证良品率，对焊接水平的要求比较高，且比较花费时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种车身焊接件，它解决了现有的焊接件夹持时容易打滑以及焊接时出现间隙过大的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：车身焊接件，包括连接片和焊接片，所述连接片为L型，连接片的一端具有一螺接台，连接片的另一端具有一通孔，连接片上具有通孔的一端还具有一卡接口，所述焊接片通过一竖板与连接片固定，焊接片的上端面具有一夹持定位槽，焊接片的下端面边缘处具有沿边缘延伸的焊接凸筋，每个所述焊接凸筋的内侧具有一与焊接凸筋同向延伸的凹槽。作为优选实例，所述焊接片的前端具有两个突出部，每个所述突出部上均设有一通孔。作为优选实例，所述焊接片的上端面上还固定有角铁。作为优选实例，所述连接片的中部呈光滑弧线过渡。作为优选实例，所述连接片中部还具有两个通孔。本技术的有益效果是:连接片通过螺栓固定，在对焊接片进行焊接时，焊接夹具的一个夹头位于夹持定位槽内，避免在焊接时出现打滑的现象；焊接时，熔化的焊接凸筋流入凹槽内，避免导致间...
【技术保护点】
1.车身焊接件，其特征在于:包括连接片和焊接片，所述连接片为L型，连接片的一端具有一螺接台，连接片的另一端具有一通孔，连接片上具有通孔的一端还具有一卡接口，所述焊接片通过一竖板与连接片固定，焊接片的上端面具有一夹持定位槽，焊接片的下端面边缘处具有沿边缘延伸的焊接凸筋，每个所述焊接凸筋的内侧具有一与焊接凸筋同向延伸的凹槽。/n
【技术特征摘要】
1.车身焊接件，其特征在于:包括连接片和焊接片，所述连接片为L型，连接片的一端具有一螺接台，连接片的另一端具有一通孔，连接片上具有通孔的一端还具有一卡接口，所述焊接片通过一竖板与连接片固定，焊接片的上端面具有一夹持定位槽，焊接片的下端面边缘处具有沿边缘延伸的焊接凸筋，每个所述焊接凸筋的内侧具有一与焊接凸筋同向延伸的凹槽。
2.根据权利要求1所述的车身焊接件，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵忠义，
申请(专利权)人：上海强毅紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。