液压盘式制动器制造技术

技术编号:24259429 阅读:44 留言:0更新日期:2020-05-23 11:23
本实用新型专利技术公开了液压盘式制动器,包括制动器本体,所述制动器本体的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部设置有底座,所述底座的底部固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述底座顶部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔设置有竖板,所述竖板的顶部贯穿底座并与连接板固定连接,两个竖板相反一侧的底部均固定连接有卡块,所述卡块的顶部设置有挡块。本实用新型专利技术通过设置连接板、底座、安装板、安装孔、凹槽、竖板、卡块、挡块、拉板、拉杆、弹簧和握把,能够方便制动器本体维护时进行拆卸和安装,解决了现有液压盘式制动器不便于维护的问题,该液压盘式制动器,具备便于维护的优点,值得推广。

hydraulic disc brake

【技术实现步骤摘要】
液压盘式制动器
本技术涉及摩托车配件
,具体为液压盘式制动器。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,在摩托车上需要使用到液压盘式制动器,但是现有的制动器存在不便于安装的问题,通常是使用螺栓等将其固定在需要的位置,但是螺栓的安装和拆卸都十分的麻烦,需要对制动器维护或更换时要将螺栓全部拆除才行,降低了制动器的实用性,不利于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供液压盘式制动器,具备便于维护的优点,解决了现有液压盘式制动器不便于维护的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:液压盘式制动器,包括制动器本体,所述制动器本体的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部设置有底座,所述底座的底部固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述底座顶部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔设置有竖板,所述竖板的顶部贯穿底座并与连接板固定连接,两个竖板相反一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.液压盘式制动器,包括制动器本体(1),其特征在于:所述制动器本体(1)的底部固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的底部设置有底座(3),所述底座(3)的底部固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部开设有安装孔(5),所述底座(3)顶部的两侧均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内腔设置有竖板(7),所述竖板(7)的顶部贯穿底座(3)并与连接板(2)固定连接,两个竖板(7)相反一侧的底部均固定连接有卡块(8),所述卡块(8)的顶部设置有挡块(9),两个挡块(9)相反的一侧均固定连接有拉板(10),两个拉板(10)相反的一侧均通过轴承活动连接有拉杆(11),所述拉杆(11)的表面套设有...

【技术特征摘要】
1.液压盘式制动器,包括制动器本体(1),其特征在于:所述制动器本体(1)的底部固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的底部设置有底座(3),所述底座(3)的底部固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的顶部开设有安装孔(5),所述底座(3)顶部的两侧均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内腔设置有竖板(7),所述竖板(7)的顶部贯穿底座(3)并与连接板(2)固定连接,两个竖板(7)相反一侧的底部均固定连接有卡块(8),所述卡块(8)的顶部设置有挡块(9),两个挡块(9)相反的一侧均固定连接有拉板(10),两个拉板(10)相反的一侧均通过轴承活动连接有拉杆(11),所述拉杆(11)的表面套设有弹簧(12),所述拉杆(11)远离拉板(10)的一端贯穿至底座(3)的外侧并固定连接有握把(13)。


2.根据权利要求1所述的液压盘式制动器,其特征在于:所述安装孔(5)的数量为四个,且均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员:干学兵黄金润吕良明
申请(专利权)人:瑞安市寅明机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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