【技术实现步骤摘要】
一种多路阀安装总成
本专利技术涉及叉车多路阀安装领域,具体涉及一种多路阀安装总成。
技术介绍
多路阀是叉车液压系统中找一个重要的组成部件,作为一种控制调节结构可以控制和调节液流的压力、流量及方向,以满足叉车的工作性能要求。通过操纵多路阀上的操纵杆来实现叉车门架的起升、倾斜及货叉的侧移调距等目的。现有的多路阀操纵装置的操纵杆高度不可以调整,人机工程性比较差,另外对于不同数量阀片的要求的安装通用性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多路阀安装总成,通过安装高度调节件达到能够调节操纵杆高度的目的,以满足不同驾驶员的操作要求,解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种多路阀安装总成,包括安装在多路阀上方的支架,所述支架的顶部固定安装有支撑轴,所述支撑轴上套设有操纵杆,所述操纵杆通过高度调节件与多路阀连接。通过高度调节件能够调节操纵杆的高度,以满足不同驾驶员的操作要求。进一步方案,所述高度调节件为长度能够调节的连接杆,所述连接杆包括U ...
【技术保护点】
1.一种多路阀安装总成,包括安装在多路阀(1)上方的支架(2),所述支架(2)的顶部固定安装有支撑轴(3),所述支撑轴(3)上套设有操纵杆(4),其特征在于:所述操纵杆(4)通过高度调节件与多路阀(1)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种多路阀安装总成,包括安装在多路阀(1)上方的支架(2),所述支架(2)的顶部固定安装有支撑轴(3),所述支撑轴(3)上套设有操纵杆(4),其特征在于:所述操纵杆(4)通过高度调节件与多路阀(1)连接。
2.根据权利要求1所述的多路阀安装总成,其特征在于:所述高度调节件为长度能够调节的连接杆(5),所述连接杆(5)包括U形杆头(6)、杆身(7)以及位于杆身底部与杆身固接的倒U形连接块(8);所述U形杆头(6)的底部开设有连接孔,所述连接孔具有内螺纹;所述杆身(7)的上部具有与内螺纹相适配的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的多路阀安装总成,其特征在于:所述杆身(7)的上部连接有锁紧螺母(9),所述锁紧螺母(9)与U形杆头(6)之间安装有垫片。
4.根据权利要求2所述的多路阀安装总成,其特征在于:所述操纵杆(4)的底部具有套设在支撑轴(3)上的第一连接孔(401)和与连接杆连接的第二连接孔(402);所述第二连接孔(402)与U形杆头(6)通过销轴(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳平,杨雪松,吴猛,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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