一种米箱式半挂车的加强型箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种米箱式半挂车的加强型箱体，包括密封箱体，所述密封箱体的一端内部设置有一号活动门，所述密封箱体的一端内部靠近一号活动门的前方设置有二号活动门，所述一号活动门内部设置有一号翻转门，所述二号活动门内部设置有二号翻转门，所述一号翻转门、二号翻转门的一端密封箱体的内部设置有轴套，所述轴套的内侧设置有固定轴，所述固定轴与密封箱体之间设置有连接杆，所述一号翻转门、二号翻转门的另一端外表面均设置有把手。本实用新型专利技术所述的一种米箱式半挂车的加强型箱体，可以将密封箱体内部的货物滑到地面上，对货物的转移比较方便，且不用对货物人工搬运，解决了传统的半挂车体积大不易上下的问题。

A reinforced box of meter box semi-trailer

【技术实现步骤摘要】
一种米箱式半挂车的加强型箱体
本技术涉及塑模领域，特别涉及一种米箱式半挂车的加强型箱体。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，米箱式半挂车比较适合拉散货及防湿较贵重货物；现有的半挂车的箱体有一些缺点，首先，半挂车较高，不便于使用者上下半挂车，其次，货物从半挂车上搬运较费力，为了解决上述问题，我们提出了这种米箱式半挂车的加强型箱体。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种米箱式半挂车的加强型箱体，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种米箱式半挂车的加强型箱体，包括密封箱体，所述密封箱体的一端内部设置有一号活动门，所述密封箱体的一端内部靠近一号活动门的前方设置有二号活动门，所述一号活动门内部设置有一号翻转门，所述二号活动门内部设置有二号翻转门，所述一号翻转门、二号翻转门的一端密封箱体的内部设置有轴套，所述轴套的内侧设置有固定轴，所述固定轴与密封箱体之间设置有连接杆，所述一号翻转门、二号翻转门的另一端外表面均设置有把手，所述一号翻转门的上端外表面设置有防滑板。优选的，所述一号活动门、二号活动门与密封箱体之间均设置有合页，所述一号活动门、二号活动门均通过合页与密封箱体的一端活动连接。优选的，所述二号翻转门的一端外表面与轴套的外表面固定连接，所述固定轴的外表面与轴套的内表面活动连接，所述连接杆的上端外表面与固定轴的下端外表面固定连接，且连接杆的下端外表面与密封箱体的内部上端外表面固定连接，所述二号翻转门的一端通过轴套、固定轴、连接杆与密封箱体活动连接，且二号翻转门的外表面与二号活动门的内表面活动连接。优选的，所述一号翻转门、密封箱体的连接关系与二号翻转门、密封箱体的连接关系相同，所述把手均与一号翻转门、二号翻转门的外表面固定连接。优选的，所述密封箱体的外表面设置有加强板，所述加强板的内表面与密封箱体的外表面固定连接，所述防滑板与一号翻转门之间设置有胶黏剂，所述防滑板的下端外表面通过胶黏剂与一号翻转门的上端外表面固定连接。优选的，所述密封箱体为不锈钢材料，所述密封箱体的上端设置有上盖板，所述上盖板的下端外表面与密封箱体的上端外表面固定连接，所述一号活动门、二号活动门、一号翻转门、二号翻转门的另一端外表面靠近把手的下方设置有带孔固定板。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该米箱式半挂车的加强型箱体，通过连接杆将固定轴固定在密封箱体的内部，通过固定轴在轴套内部转动可以带动一号翻转门、二号翻转门旋转，进而可以使一号翻转门、二号翻转门的上端与地面接触，通过二号翻转门可以将密封箱体内部的货物滑到地面上，对货物的转移比较方便，且不用对货物人工搬运，比较省力，另外，通过一号翻转门上端的防滑板可以增大使用者与一号翻转门之间的摩擦力，使用者可以通过防滑板上下半挂车，解决了传统的半挂车体积大不易上下的问题，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种米箱式半挂车的加强型箱体的整体结构示意图；图2为本技术一种米箱式半挂车的加强型箱体的局部视图；图3为本技术一种米箱式半挂车的加强型箱体的A的放大示意图；图4为本技术一种米箱式半挂车的加强型箱体的二号翻转门、轴套、固定轴、连接杆的连接图。图中：1、密封箱体；2、一号活动门；3、二号活动门；4、一号翻转门；5、二号翻转门；6、加强板；7、轴套；8、固定轴；9、连接杆；10、防滑板；11、把手；12、带孔固定板；13、上盖板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种米箱式半挂车的加强型箱体，包括密封箱体1，密封箱体1的一端内部设置有一号活动门2，密封箱体1的一端内部靠近一号活动门2的前方设置有二号活动门3，一号活动门2内部设置有一号翻转门4，二号活动门3内部设置有二号翻转门5，一号翻转门4、二号翻转门5的一端密封箱体1的内部设置有轴套7，轴套7的内侧设置有固定轴8，固定轴8与密封箱体1之间设置有连接杆9，一号翻转门4、二号翻转门5的另一端外表面均设置有把手11，一号翻转门4的上端外表面设置有防滑板10。一号活动门2、二号活动门3与密封箱体1之间均设置有合页，一号活动门2、二号活动门3均通过合页与密封箱体1的一端活动连接，通过合页可以将一号活动门2、二号活动门3进行翻转；二号翻转门5的一端外表面与轴套7的外表面固定连接，固定轴8的外表面与轴套7的内表面活动连接，连接杆9的上端外表面与固定轴8的下端外表面固定连接，且连接杆9的下端外表面与密封箱体1的内部上端外表面固定连接，二号翻转门5的一端通过轴套7、固定轴8、连接杆9与密封箱体1活动连接，且二号翻转门5的外表面与二号活动门3的内表面活动连接；一号翻转门4、密封箱体1的连接关系与二号翻转门5、密封箱体1的连接关系相同，把手11均与一号翻转门4、二号翻转门5的外表面固定连接；密封箱体1的外表面设置有加强板6，通过加强板6可以使密封箱体1更牢固，加强板6的内表面与密封箱体1的外表面固定连接，防滑板10与一号翻转门4之间设置有胶黏剂，防滑板10的下端外表面通过胶黏剂与一号翻转门4的上端外表面固定连接；密封箱体1为不锈钢材料，密封箱体1的上端设置有上盖板13，通过上盖板13可以将密封箱体1密封，上盖板13的下端外表面与密封箱体1的上端外表面固定连接，一号活动门2、二号活动门3、一号翻转门4、二号翻转门5的另一端外表面靠近把手11的下方设置有带孔固定板12，通过带孔固定板12可以添加锁链，进而可以将一号翻转门4、二号翻转门5与一号活动门2、二号活动门3固定。需要说明的是，本技术为一种米箱式半挂车的加强型箱体，使用者将一号翻转门4、二号翻转门5通过防滑板10向密封箱体1的内部翻转，使一号翻转门4、二号翻转门5贴在密封箱体1的底部，通过合页将一号活动门2、二号活动门3打开，然后，通过轴套7、固定轴8的配合反向翻转一号翻转门4、二号翻转门5，使一号翻转门4、二号翻转门5的上端与地面接触，通过二号翻转门5可以将密封箱体1内部的货物滑到地面上，且通过一号翻转门4上端的防滑板10可以增大使用者与一号翻转门4之间的摩擦力，使用者可以通过防滑板10上下半挂车，通过加强板6可以使密封箱体1更牢固，通过上盖板13可以将密封箱体1密封，通过带孔固定板12可以添加锁链，进而可以将一号翻转门4、二号翻转门5固定在一号活动门2、二号活动门3的内部，在使用前景上超越了传统的半挂车箱体，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种米箱式半挂车的加强型箱体，包括密封箱体(1)，其特征在于：所述密封箱体(1)的一端内部设置有一号活动门(2)，所述密封箱体(1)的一端内部靠近一号活动门(2)的前方设置有二号活动门(3)，所述一号活动门(2)内部设置有一号翻转门(4)，所述二号活动门(3)内部设置有二号翻转门(5)，所述一号翻转门(4)、二号翻转门(5)的一端密封箱体(1)的内部设置有轴套(7)，所述轴套(7)的内侧设置有固定轴(8)，所述固定轴(8)与密封箱体(1)之间设置有连接杆(9)，所述一号翻转门(4)、二号翻转门(5)的另一端外表面均设置有把手(11)，所述一号翻转门(4)的上端外表面设置有防滑板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种米箱式半挂车的加强型箱体，包括密封箱体(1)，其特征在于：所述密封箱体(1)的一端内部设置有一号活动门(2)，所述密封箱体(1)的一端内部靠近一号活动门(2)的前方设置有二号活动门(3)，所述一号活动门(2)内部设置有一号翻转门(4)，所述二号活动门(3)内部设置有二号翻转门(5)，所述一号翻转门(4)、二号翻转门(5)的一端密封箱体(1)的内部设置有轴套(7)，所述轴套(7)的内侧设置有固定轴(8)，所述固定轴(8)与密封箱体(1)之间设置有连接杆(9)，所述一号翻转门(4)、二号翻转门(5)的另一端外表面均设置有把手(11)，所述一号翻转门(4)的上端外表面设置有防滑板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种米箱式半挂车的加强型箱体，其特征在于：所述一号活动门(2)、二号活动门(3)与密封箱体(1)之间均设置有合页，所述一号活动门(2)、二号活动门(3)均通过合页与密封箱体(1)的一端活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种米箱式半挂车的加强型箱体，其特征在于：所述二号翻转门(5)的一端外表面与轴套(7)的外表面固定连接，所述固定轴(8)的外表面与轴套(7)的内表面活动连接，所述连接杆(9)的上端外表面与固定轴(8)的下端外表面固定连接，且连接杆(9)的下端外表面与密封箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国辉，曹明，
申请(专利权)人：湖北荆楚星专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42