一种油罐车顶部的行走通道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油罐车顶部的行走通道，涉及油罐车技术领域，其包括间隔设置在各个人孔之间及罐体两端的踏板和设置在踏板宽度方向两侧的防护装置，所述踏板下表面沿其长度方向间隔设置有两排支腿，两排所述支腿的上端垂直连接在踏板上、下端固定连接在罐体的外表面上，所述踏板上均匀开设有多个条形孔，每个所述条形孔的长度方向均与踏板的长度方向相垂直；所述踏板下表面宽度方向的两侧分别固定连接有延伸板，所述延伸板与踏板垂直，所述支腿的上端固定连接在延伸板的下端面上，两个所述延伸板之间垂直连接有支撑杆，所述支撑杆沿踏板长度方向均布有多个。本实用新型专利技术具有使用安全、降低行走风险的效果。

A walking passage on the top of tank car

【技术实现步骤摘要】
一种油罐车顶部的行走通道
本技术涉及油罐车
，特别涉及一种油罐车顶部的行走通道。
技术介绍
油罐车主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏，根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。油罐车上的罐体多为圆形或椭圆形，在罐体的顶部开设有人孔，罐体较长时，人孔沿罐体长度方向均布有多个以方便检修，罐体的顶部设置有供工作人员行走的通道，罐体的尾端设置有扶梯，工作人员通过扶梯登上罐体的顶部，可沿顶部通道行走至具体的人孔孔口处，从孔口处进入罐体内。现有技术中油罐车顶部的通道多为焊接在顶部的金属板，而罐体一般高度高达数米，工作人员沿金属板行走时，若遇到霜冻天气或雨天，金属板上较为湿滑，工作人员在金属板上行走时可能因通道表面湿滑或通道过窄等原因从罐体顶部两侧滑落，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油罐车顶部的行走通道，具有使用安全、降低行走风险的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：r>一种油罐车顶部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油罐车顶部的行走通道，其特征在于：包括间隔设置在各个人孔之间及罐体两端的踏板（1）和设置在踏板（1）宽度方向两侧的防护装置，所述踏板（1）下表面沿其长度方向间隔设置有两排支腿（11），两排所述支腿（11）的上端垂直连接在踏板（1）上、下端固定连接在罐体的外表面上，所述踏板（1）上均匀开设有多个条形孔（12），每个所述条形孔（12）的长度方向均与踏板（1）的长度方向相垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种油罐车顶部的行走通道，其特征在于：包括间隔设置在各个人孔之间及罐体两端的踏板（1）和设置在踏板（1）宽度方向两侧的防护装置，所述踏板（1）下表面沿其长度方向间隔设置有两排支腿（11），两排所述支腿（11）的上端垂直连接在踏板（1）上、下端固定连接在罐体的外表面上，所述踏板（1）上均匀开设有多个条形孔（12），每个所述条形孔（12）的长度方向均与踏板（1）的长度方向相垂直。


2.根据权利要求1所述的一种油罐车顶部的行走通道，其特征在于：所述踏板（1）下表面宽度方向的两侧分别固定连接有延伸板（13），所述延伸板（13）与踏板（1）垂直，所述支腿（11）的上端固定连接在延伸板（13）的下端面上，两个所述延伸板（13）之间垂直连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）沿踏板（1）长度方向均布有多个。


3.根据权利要求1所述的一种油罐车顶部的行走通道，其特征在于：所述防护装置为固定在踏板（1）上表面宽度方向两侧的防护杆（2），所述防护杆（2）的两端向下弯折并固定连接在踏板（1）上。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李会东，
申请(专利权)人：石家庄市龙威运输有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13