一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机制造技术

技术编号:24204529 阅读:14 留言:0更新日期:2020-05-20 14:06
本实用新型专利技术提供一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机。所述商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机包括冲床和工作台,所述工作台的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装槽,所述安装槽内壁的右侧转动连接有第一螺纹丝杆,所述第一螺纹丝杆的表面设置有丝杆滑块,所述丝杆滑块的数量为两个,所述第一螺纹丝杆的左端贯穿安装板并延伸至安装板的外部。本实用新型专利技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机通过第一螺纹丝杆和气动伸缩杆可以使材料自动在工作台上,不用人工去调整材料在工作台上的位置,降低了操作工人的危险,提高了生产效率,通过夹持装置可以简单方便的将材料固定,同时材料的上料与下料都很方便。

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【技术实现步骤摘要】
一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机
本技术涉及压力机领域,尤其涉及一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机。
技术介绍
压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机,具有用途广泛,生产效率高等特点,压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺,通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。在生产一体成型的零部件时压力机是必不可少的生产设备,现有的压力机在冲压压制过程中需要人工去调整材料的位置,不仅工作效率低而且危险程度高,且现有的压力机上料下料的过程不方便。因此,有必要提供一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机,解决了现有的压力机需要人工来移动生产材料的位置,上料下料不方便的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机包括冲床和工作台,所述工作台的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装槽,所述安装槽内壁的右侧转动连接有第一螺纹丝杆,所述第一螺纹丝杆的表面设置有丝杆滑块,所述丝杆滑块的数量为两个,所述第一螺纹丝杆的左端贯穿安装板并延伸至安装板的外部,所述第一螺纹丝杆的左端固定连接有传动齿轮,所述工作台的左侧通过支撑架固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有半齿轮,所述传动齿轮与半齿轮啮合,两个所述丝杆滑块的顶部固定连接有放置板,所述放置板的顶部设置有挡板,所述挡板背面的两侧均设置有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的后端固定连接有夹持装置,所述挡板表面的两侧均连通有通气管,所述通气管的后端贯穿与气动伸缩杆的进气端连通,两个所述通气管的一端连通有三通管,所述工作台的表面通过支撑架固定连接有气缸,所述气缸的出气端连通有伸缩软管,所述伸缩软管的顶端与三通管的底端连通。优选的,所述夹持装置包括筒体,所述筒体表面的底部与气动伸缩杆的后端固定连接,所述筒体内壁的顶部和底部之间转动连接有第二螺纹丝杆,所述第二螺纹丝杆的顶端固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端贯穿筒体并延伸至筒体的外部,所述连接杆的顶端固定连接有手轮。优选的,所述筒体背面的底部固定连接有下夹杆没所述第二螺纹丝杆的表面螺纹连接有上夹杆,所述上夹杆的后端贯穿筒体并延伸至筒体的外部,所述筒体的背面开设有移动槽。优选的,所述电机为三相异步电机。优选的,所述所述通气管的表面、三通管的表面和伸缩软管的表面均设置有密封圈。优选的,所述冲床的冲压台高度与放置板的顶部高度平齐。与相关技术相比较,本技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机具有如下有益效果:本技术提供一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机,通过第一螺纹丝杆和气动伸缩杆可以使材料自动在工作台上,不用人工去调整材料在工作台上的位置,降低了操作工人的危险,提高了生产效率,通过夹持装置可以简单方便的将材料固定,同时材料的上料与下料都很方便。附图说明图1为本技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示工作台的结构示意侧视图;图3为图1所示夹持装置的内部结构侧视图;图4为图1所示夹持装置的结构示意后视图。图中标号:1、冲床,2、工作台,3、安装板,4、安装槽,5、第一螺纹丝杆,6、丝杆滑块,7、传动齿轮,8、电机,9、半齿轮,10、放置板,11、挡板,12、气动伸缩杆,13、夹持装置,131、筒体,132、第二螺纹丝杆,133、连接杆,134、手轮,135、下夹杆,136、上夹杆,137移动槽,14、通气管,15、三通管,16、气缸,17、伸缩软管。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示工作台的结构示意侧视图;图3为图1所示夹持装置的内部结构侧视图;图4为图1所示夹持装置的结构示意后视图。商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机包括冲床1和工作台2,所述冲床1位于工作台2的后方,冲床1的型号是JH21-110,所述工作台2的顶部固定连接有安装板3,所述安装板3的顶部开设有安装槽4,所述安装槽4内壁的右侧转动连接有第一螺纹丝杆5,安装槽4内壁的两侧固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑块,所述滑块的数量为两个,两个所述滑块的顶部与放置板10固定连接,所述第一螺纹丝杆5的表面设置有丝杆滑块6,所述丝杆滑块6的数量为两个,所述第一螺纹丝杆5的左端贯穿安装板3并延伸至安装板3的外部,所述第一螺纹丝杆5的左端固定连接有传动齿轮7,所述工作台2的左侧通过支撑架固定连接有电机8,所述电机8的输出端固定连接有半齿轮9,所述传动齿轮7与半齿轮9啮合,两个所述丝杆滑块6的顶部固定连接有放置板10,所述放置板10的顶部设置有挡板11,所述挡板11背面的两侧均设置有气动伸缩杆12,所述气动伸缩杆12的后端固定连接有夹持装置13,所述挡板11表面的两侧均连通有通气管14,所述通气管14由安装架安装在挡板11的表面,所述通气管14的后端贯穿与气动伸缩杆12的进气端连通,两个所述通气管14的一端连通有三通管15,所述工作台2的表面通过支撑架固定连接有气缸16,所述气缸16的出气端连通有伸缩软管17,所述伸缩软管17的顶端与三通管15的底端连通,气缸16与外部电源连接。所述夹持装置13包括筒体131,所述筒体131表面的底部与气动伸缩杆12的后端固定连接,所述筒体131内壁的顶部和底部之间转动连接有第二螺纹丝杆132,所述第二螺纹丝杆132的顶端固定连接有连接杆133,所述连接杆133的顶端贯穿筒体131并延伸至筒体131的外部,所述连接杆133的顶端固定连接有手轮134,所述手轮134的表面设置有防滑纹,方便抓握转动。所述筒体131背面的底部固定连接有下夹杆135没所述第二螺纹丝杆132的表面螺纹连接有上夹杆136,所述上夹杆136的后端贯穿筒体131并延伸至筒体131的外部,所述筒体131的背面开设有移动槽137,所述上夹杆136的底部设置有橡胶垫片,增大了摩擦力,可以夹得更紧。所述电机8为三相异步电机,电机8与外部电源连接。所述所述通气管14的表面、三通管15的表面和伸缩软管的表面均设置有密封圈,密封圈可以提高气密性,防止漏气后气动伸缩杆12无法使用。所述冲床1的冲压台高度与放置板10的顶部高度平齐,材料在冲压台上完成冲压。本技术提供的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机的工作原理如下:将材料的一侧放上下夹杆135上,随后转动手轮134,手轮134通过连接杆133带动第二螺纹丝杆132转动,从而使上夹杆136移动,将上夹杆136向下移动至夹紧状态,材料即完成固定,随后启动装置,电机8启动,带动第一螺纹丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机,包括冲床(1)和工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)的顶部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的顶部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内壁的右侧转动连接有第一螺纹丝杆(5),所述第一螺纹丝杆(5)的表面设置有丝杆滑块(6),所述丝杆滑块(6)的数量为两个,所述第一螺纹丝杆(5)的左端贯穿安装板(3)并延伸至安装板(3)的外部,所述第一螺纹丝杆(5)的左端固定连接有传动齿轮(7),所述工作台(2)的左侧通过支撑架固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有半齿轮(9),所述传动齿轮(7)与半齿轮(9)啮合,两个所述丝杆滑块(6)的顶部固定连接有放置板(10),所述放置板(10)的顶部设置有挡板(11),所述挡板(11)背面的两侧均设置有气动伸缩杆(12),所述气动伸缩杆(12)的后端固定连接有夹持装置(13),所述挡板(11)表面的两侧均连通有通气管(14),所述通气管(14)的后端贯穿与气动伸缩杆(12)的进气端连通,两个所述通气管(14)的一端连通有三通管(15),所述工作台(2)的表面通过支撑架固定连接有气缸(16),所述气缸(16)的出气端连通有伸缩软管(17),所述伸缩软管(17)的顶端与三通管(15)的底端连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动压力机,包括冲床(1)和工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)的顶部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的顶部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内壁的右侧转动连接有第一螺纹丝杆(5),所述第一螺纹丝杆(5)的表面设置有丝杆滑块(6),所述丝杆滑块(6)的数量为两个,所述第一螺纹丝杆(5)的左端贯穿安装板(3)并延伸至安装板(3)的外部,所述第一螺纹丝杆(5)的左端固定连接有传动齿轮(7),所述工作台(2)的左侧通过支撑架固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出端固定连接有半齿轮(9),所述传动齿轮(7)与半齿轮(9)啮合,两个所述丝杆滑块(6)的顶部固定连接有放置板(10),所述放置板(10)的顶部设置有挡板(11),所述挡板(11)背面的两侧均设置有气动伸缩杆(12),所述气动伸缩杆(12)的后端固定连接有夹持装置(13),所述挡板(11)表面的两侧均连通有通气管(14),所述通气管(14)的后端贯穿与气动伸缩杆(12)的进气端连通,两个所述通气管(14)的一端连通有三通管(15),所述工作台(2)的表面通过支撑架固定连接有气缸(16),所述气缸(16)的出气端连通有伸缩软管(17),所述伸缩软管(17)的顶端与三通管(15)的底端连通。


2.根据权利要求1所述的商用车发动机散热器用耐磨垫块全自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁舒鸣朱云刚徐晓武
申请(专利权)人:浙江天台优派特智能冲压有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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