【技术实现步骤摘要】
一种铁路轴承游隙检测装置
本技术涉及轴承游隙检测领域，特别涉及一种铁路轴承游隙检测装置。
技术介绍
在铁路轴承制造领域，铁路轴承游隙检测装置是一种常见的检测铁路轴承游隙的装置。公开号为CN108413843A的中国专利公开了一种轴承轴向游隙检测的检测台装置，包括检测台、支撑板、支撑柱、车轮、制动器，检测台上面设置有支撑板，支撑板下面设置有支撑柱，支撑柱下面设置有车轮，支撑柱内部设置有制动器，支撑板上面设置有支撑座，支撑座内部设置有升降电机，支撑座上面设置有伸缩杆，伸缩杆一侧设置有连接块，连接块一侧设置有支撑杆，支撑杆上方设置有检测表，检测表下面设置有表针，表针下方设置有芯座轴，芯座轴下面设置有底座。有益效果在于：该轴承轴向游隙检测的检测台装置结构简单，使用方便，测量误差小，检验效率高，准确性高，便于移动，实用性强。上述轴承轴向游隙检测的检测台装置在实际的检测过程中，支撑杆在长时间的上下移动对轴承进行检测时，支撑杆只有端部通过连接块与伸缩杆相连，支撑杆在重力作用下容易产生挠度，影响对轴承的检测。...
【技术保护点】
1.一种铁路轴承游隙检测装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）连接有翻转气缸（2），所述翻转气缸（2）输出轴连接有固定板（3），所述固定板（3）两端连接有上支板（4）和下支板（5），所述上支板（4）中部设有压紧气缸I（6），所述下支板（5）中部设有压紧气缸II（7），所述上支板（4）和下支板（5）设有检测装置（9），所述上支板（4）和下支板（5）之间设有若干支撑杆（11），所述支撑杆（11）位于远离固定板（3）一端，所述支撑杆（11）穿设于上支板（4）和下支板（5）。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路轴承游隙检测装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）连接有翻转气缸（2），所述翻转气缸（2）输出轴连接有固定板（3），所述固定板（3）两端连接有上支板（4）和下支板（5），所述上支板（4）中部设有压紧气缸I（6），所述下支板（5）中部设有压紧气缸II（7），所述上支板（4）和下支板（5）设有检测装置（9），所述上支板（4）和下支板（5）之间设有若干支撑杆（11），所述支撑杆（11）位于远离固定板（3）一端，所述支撑杆（11）穿设于上支板（4）和下支板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承游隙检测装置，其特征在于：所述支撑杆（11）上套设有弹簧（14），所述弹簧（14）连接有方形块I（15）和方形块II（16），所述弹簧（14）位于方形块I（15）和方形块II（16）之间，所述方形块I（15）与上支板（4）抵触，所述方形块II（16）与下支板（5）抵触。
3.根据权利要求2所述的一种铁路轴承游隙检测装置，其特征在于：所述支撑杆（11）中部设有螺纹，所述支撑杆（11）螺纹连接有连接块I（22）和连接块II（23），所述弹簧（14）设有两个，其中一个弹簧（14）位于连接块I（22）和方形块I（15）之间，另一个弹簧（14）位于连接块II（23）和方形块II（16）之间。
4.根据权利要求2所述的一种铁路轴承游隙检测装置，其特征在于：所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙绍波，车从刚，邹大勇，刘洪国，
申请(专利权)人：烟台凯威铁路轴承装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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